Smart Weigh імкнецца дапамагчы кліентам павысіць прадукцыйнасць пры зніжаных выдатках.
Мова
Smart Weigh імкнецца дапамагчы кліентам павысіць прадукцыйнасць пры зніжаных выдатках.
Аўтар: Smartweigh–Мультыгаловы Уцяжарвальнік
Партатыўныя аўтамабільныя шматгаловыя вагі, таксама вядомыя як партатыўныя аўтамабільныя шматгаловыя вагі, выкарыстоўваюцца ў асноўным у аўтамабільнай прамысловасці і індустрыі тэхагляду аўтамабіляў. У адпаведнасці з паверхняй платформы для ўзважвання пэўнай габарытнай шырыні аўтамабіль перамяшчаецца дынамічна або нерухома. Платформа для ўзважвання ўзважвае вагу чыстага кожнага кола, а затым назапашвае нагрузку на вось аўтамабіля і яго агульную вагу, каб адрозніць надзейнасць аўтамабільнай тэхнікі і іншыя аспекты ў адпаведнасці з пэўнымі характарыстыкамі. Гэта адзін са спецыяльных інструментаў для метралагічнай праверкі спецыфікацый, распаўсюджаных у аўтамабільнай прамысловасці і індустрыі выпрабаванняў аўтамабіляў! Канструктыўныя часткі партатыўных аўтамабільных шматгаловых вагаў STW-18 звычайна дзеляцца на чатыры часткі, а менавіта платформу для ўзважвання, прыборную панэль кабельнага тэлебачання, кабель для зарадкі мабільнага тэлефона і стандартныя аксэсуары. Сярод іх платформа для ўзважвання, як правіла, складаецца з 4 частак, якія адпавядаюць чатырма барабанам колаў аўтамабіля; прыборная панэль кабельнага тэлебачання звычайна складае 1 штуку; лінія для зарадкі мабільнага тэлефона звычайна складаецца з 4 частак, якія падлучаны да чатырох вагавых платформаў; стандартныя аксэсуары звычайна ўключаюць пад'язныя масткі, зарадную галоўку, капіравальную паперу, стужку для друку і г.д.
Сярод іх найбольш важнымі структурамі з'яўляюцца платформа для ўзважвання і датчык, прынцып працы якіх вельмі варты вывучэння! Прынцып узважвання шматгаловых вагаў партатыўнага аўтамабіля заключаецца ў наступным: калі шына здымае ціск на платформу вагаў, датчык платформы вагаў выдае працоўны сігнал напружання, а памер выхаднога сігналу даных станоўча карэлюе з чыстай вага шыны і сігнал даных. Пасля перадачы ў лупу ён становіцца большым, а затым пераўтворыцца ў сігнал даных аналагава-лічбавым пераўтваральнікам для адлюстравання інфармацыі на экране дысплея. Адна пласціна паказвае вагу колы аўтамабіля, а другая - нагрузку на вось. У залежнасці ад тыпу восі аўтамабіля можна назапашваць агульную вагу аўтамабіля. Прынцып датчыка вагі шматгаловых вагаў партатыўнага аўтамабіля заключаецца ў наступным: калі платформа вагаў дэфармуецца пад дзеяннем сілы, значэнне супраціву рэзістара дэфармацыйнага фільтра ў датчыку будзе зменена, а затым вывад даных сігнал будзе зменены.
У датчыку платформы для ўзважвання выкарыстоўваюцца два тыпы датчыкаў: убудаваны структурны датчык і ўбудаваны структурны датчык. У параўнанні з папярэднім убудаваным датчыкам, убудаваны датчык мае перавагі больш высокай устойлівасці да ціску і больш высокай дакладнасці. Прынцып і функцыя прыборнай панэлі ў асноўным заключаецца ў атрыманні сігналу дадзеных датчыка, а таксама ў выкананні разліку і аналізу сігналу даных і пераўтварэнні яго ў візуальную стандартную інфармацыю на дысплеі! Пасля дэталёвага ўвядзення мы даведаліся, што партатыўныя аўтамабільныя шматгаловыя вагі сапраўды з'яўляюцца незаменным спецыяльным інструментам для аўтамабільнай прамысловасці і інспектараў, але ці прыдатны ён для ўсіх сцэнарыяў? Не так, прымяненне партатыўных аўтамабільных шматгаловых вагаў насамрэч мае шмат рэчаў, на якія трэба звярнуць увагу: 1. Датчык і партатыўныя аўтамабільныя шматгаловыя вагі павінны быць надзейна злучаны, каб пазбегнуць моцных электрастатычных палёў, магнітных палёў, датчыкаў і партатыўнай машыны. Шматгадовая вага павінна пазбягаць моцных каразійных прадметаў, лёгкаўзгаральных і выбухованебяспечных прадметаў.
2. Не наносіце ў месцах з лёгкаўзгаральным газам або гаручай парай. 3. У месцах, дзе часта адбываюцца ўдары маланкі, не забудзьцеся ўсталяваць надзейныя разраднікі высокага напружання, каб забяспечыць бяспеку аператараў і пазбегнуць пашкоджання шматгаловых вагаў партатыўнага аўтамабіля і адпаведных машын і абсталявання, выкліканых ударамі маланкі. 4. Усе датчыкі і шматгаловыя вагі партатыўнага аўтамабіля адчувальныя да электрастатычнай індукцыі. У дадатку павінны быць дадаткова прыняты антыстатычныя меры. Забараняецца праводзіць на вагавой платформе саму аперацыю дугавой зваркі або іншых моцных электрастатычных палёў; у сезон навальніц абавязкова прымяняйце надзейныя меры абароны ад маланак, каб пазбегнуць пашкоджання датчыкаў і партатыўных аўтамабільных шматгаловых вагаў, выкліканых ударамі маланкі, каб забяспечыць бяспеку жыцця аператараў і бяспечную эксплуатацыю сістэм ўзважвання і звязаных з імі машын і абсталявання.
5. Перш чым падключаць злучальную лінію паміж шматгаловымі вагамі партатыўнага аўтамабіля і перыферыйным абсталяваннем, абавязкова адключыце сілкаванне шматгаловых вагаў партатыўнага аўтамабіля і адпаведнага абсталявання! Перш чым падключаць кабель датчыка, не забудзьцеся адключыць імпульсны блок сілкавання партатыўных аўтамабільных шматгаловых вагаў (рэжым чакання)! Перш чым падключаць кабель сувязі, не забудзьцеся адключыць шматгаловыя вагі партатыўнага аўтамабіля і ўключыць і выключыць праграмнае забеспячэнне галоўнага кампутара! .
Аўтар: Smartweigh–Вытворцы шматгаловых вагаў
Аўтар: Smartweigh–Лінейны ўцяжарвальнік
Аўтар: Smartweigh–Лінейныя вагі ўпаковачнай машыны
Аўтар: Smartweigh–Упаковачная машына Multihead Weighter
Аўтар: Smartweigh–Латок Denester
Аўтар: Smartweigh–Упаковачная машына ў раскладанку
Аўтар: Smartweigh–Камбінаваны ўцяжарвальнік
Аўтар: Smartweigh–Упаковачная машына Doypack
Аўтар: Smartweigh–Машына для ўпакоўкі гатовых пакетаў
Аўтар: Smartweigh–Ротарная ўпаковачная машына
Аўтар: Smartweigh–Вертыкальная ўпаковачная машына
Аўтар: Smartweigh–Ўпаковачная машына VFFS
Аўтарскае права © Guangdong Smartweigh Packaging Machinery Co., Ltd. | Усе правы абаронены
