Sistem podmazivanja je ključ za sve vrste mašina i opreme, auto delova, jedna od ključnih tačaka održavanja nije u nečistoći.
Obično obraćamo pažnju na prašinu, čestice nečistoća, zagađivače vode, često ignorišemo vazduh.
Vazduh utiče na performanse ulja za podmazivanje, dok ulje neizbežno dolazi u kontakt sa vazduhom, ali u ulju za podmazivanje pomešano sa vazduhom, kao što je ulje ne može da se oslobodi unutar pene, uljni mehur, negativan efekat podmazivanja.
Općenito, ulje za podmazivanje će biti sporo nakon kontakta sa oksidacijom zraka (
Kontakt sa kiseonikom)
, ali proces je spor, takođe je neizbežan, normalan, ali ako je vazduh u unutrašnjost ulja za podmazivanje, problem je veliki.
u ulju za podmazivanje pomiješanom sa zrakom postoje tri glavne vrste: zrak otopljen u ulju (
Nevidljivo golim okom)
, suspenzija, zarobljena unutar ulja ne može osloboditi mjehuriće plina, uljni mjehur.
Među njima, mašina je suspendovana, najsmrtonosnija i maziva ulja nasukana su u ulju unutar mehurića.
mjehur bi se skupio, plutajući na površini ulja, relativno veliki volumen, ako postoji mjehur, pazite da se ulje unutar često formira mjehurići.
Mjehur je suspendiran, zarobljen unutar ulja, zapremina je mala, ali velika šteta.
Mjehurići zraka će uzrokovati zamućenje ulja, ako zamućenost ulja nije čista, može uzeti uzorak, ako postoji hijerarhijski, pa je zagađenje mazivom uljem zamućena voda ili druge tekućine.
Ako ostavite da odstoji neko vreme, uzorak da biste obnovili bistro ulje pomešano sa mehurićima vazduha.
uzrok ulja za podmazivanje ima mjehurića
mnogi razlozi će uzrokovati mjehur, mjehurići u ulju povećati, jedan od najčešćih je u ulju za podmazivanje u vodu.
Kada se pomiješa s vodom u ulju, može smanjiti površinski napon ulja, ne može stvoriti velike mjehuriće koji isplivaju na površinu, ali napuknuti u male mjehuriće su suspendirani u ulju iznutra.
zagađenje ulja za podmazivanje: ulje pomiješano s drugim tekućinama, deterdžentima, rastvaračima i drugim supstancama.
Oksidacija ulja za podmazivanje: oksidacija ulja je uzrokovala smanjenje otpornosti na mjehuriće ulja, a neko ulje u upotrebi dugo nakon što će se povećati mjehurići, uobičajeni razlog je oksidacija ulja.
aditiv iscrpljen, gubitak agensa protiv pjene može uzrokovati povećanje mjehurića, treba obratiti pažnju na jednu točku: dodano više sredstva protiv pjene također se može pojaviti problem s mjehurićima.
Neki korisnici vide povećanje mjehurića ili je sredstvo protiv pjene potrošeno, mogu dodati, sredstvo protiv pjene, sredstvo protiv pjene dodano više može uzrokovati mjehuriće.
curenje: cijevi, curenje u područjima kao što je brtva.
Loše dizajniran rezervoar: rezervoar za gorivo je premali, nema dodavanja mrežice filterskih mehurića, pregrada, nazad do cevi za ulje i cevi je preblizu, brzina brzog prekasnog oslobađanja mjehurića.
u mjehuru ulja za podmazivanje, mjehur opasnosti od
mjehurići i mjehurići oštećuju ulje za podmazivanje i mašinu, mjehur će ubrzati oksidaciju mazivog ulja, ubrzati potrošnju aditiva, uljni film od topline, ne može formirati potpun, oštetiti habanje opreme.
Mjehurići u sistemu visokog tlaka će uzrokovati lokalnu visoku temperaturu, ulje brzo metamorfizira.
šteta od opreme:
lako se kompresuje zrak, ulje za podmazivanje, plinovi, debljina uljnog filma postaje tanka i čak dolazi do pucanja uljnog filma i direktnog trenja između mehaničkih komponenti, što uzrokuje habanje i habanje.
uzrokovati kavitaciju: mjehur puca pod pritiskom, kavitacija oštećenja na metalnoj površini.
udar mehanički rad: mjehur će utjecati na stabilan rad mehaničkog sistema, kao što je hidraulički sistem će biti nestabilan, djelovanje je izvan kontrole, korozija, film boje se formira na jezgri ventila i tako dalje.
kada se mehur povećao u rezervoaru, kako treba postupati?
korištenjem čistog, suhog, uzorkovanja iz ispuštanja iz boce ulja uzmite neki uzorak, pazite da li ima vode u ulju & ndash;
—
Zamućenost slobodne vode ili ulja, slojevito, emulgirajuće blijedo.
Ako ima vode, mjehur će vjerovatno biti uzrokovan uljem za podmazivanje u vodu.
ako nije uzrokovano vlagom, a kontrolna točka curenja ulja, ako je sve normalno, treba napraviti ulje za test uzorkovanja ulja, ispitati da li je zagađeno drugim hemikalijama ili uljem, ili potrošnjom aditiva, metamorfizmom ulja.
ako je rezervoar loše dizajniran, može razmotriti povećanje zapremine, u rezervoar za ulje i upijanje ulja dodati pregradu, mrežicu.
Topli upit: kako bi se osiguralo odlično mehaničko podmazivanje, mora se izbjegavati u bilo koji drugi materijal i ulje u ulju za podmazivanje, ulje treba biti čisto, suho, bez bilo kakvog drugog zagađenja materijala.
