Autor: Smartweigh–Multihead Weighter
Prijenosna automobilska vaga s više glava, poznata i kao prijenosna automobilska osovinska vaga s više glava, uglavnom se koristi u automobilskoj industriji i industriji pregleda motornih vozila. Prema površini platforme za vaganje određene ukupne širine, automobil se pokreće dinamički ili miruje. Platforma za vaganje vaga neto težinu svakog točka, a zatim akumulira osovinsko opterećenje automobila i njegovu ukupnu težinu, kako bi se razlikovala pouzdanost automobilske tehnologije i drugi aspekti prema određenim specifikacijama. To je jedan od specijalnih alata za specifikacije metrološke verifikacije uobičajenih u automobilskoj industriji i industriji ispitivanja motornih vozila! STW-18 prijenosna automobilska vaga sa više glava strukturni dijelovi su općenito podijeljeni na četiri dijela, odnosno platformu za vaganje, kontrolnu ploču kabelske televizije, kabel za punjenje mobilnog telefona i standardni pribor. Među njima, platforma za vaganje je uglavnom 4 komada, koji odgovaraju kolutu na četiri točka automobila; kontrolna tabla kablovske televizije je uglavnom 1 komad; linija za punjenje mobilnog telefona je uglavnom 4 komada, koji su povezani na četiri platforme za vaganje; Standardni pribor uglavnom uključuje prilazne mostove, glavu za punjenje, papir za kopiranje, traku za štampanje itd.
Među njima, najvažnije strukture su platforma za vaganje i senzor, čiji princip je vrijedan proučavanja! Princip vaganja višeglave vage prijenosnog automobila je sljedeći: kada guma otpusti pritisak na platformi za vaganje, senzor platforme za vaganje će otpustiti signal podataka radnog napona, a veličina izlaznog signala podataka je u pozitivnoj korelaciji s mrežom težina gume i signal podataka Nakon što se prenese na lupu kako bi postao veći, zatim se pretvara u signal podataka analogno-digitalnim pretvaračem za prikaz informacija na ekranu. Jedna ploča dobija težinu točka automobila, a druga ploča je osovinsko opterećenje. Prema tipu osovine automobila, ukupna težina automobila može se akumulirati. Princip senzora težine višeglave vage prijenosnog automobila je sljedeći: kada se platforma za vaganje deformira silom, vrijednost otpora sita otpornika u senzoru će se promijeniti, a zatim će se promijeniti izlaz podataka signal će se promijeniti.
Postoje dvije vrste senzora koji se koriste u senzoru platforme za vaganje, a to su ugrađeni strukturni senzor i integrirani strukturni senzor. U poređenju sa prethodnim integrisanim senzorom, ugrađeni senzor ima prednosti veće otpornosti na pritisak i veće preciznosti. Princip i funkcija instrument table je uglavnom primanje signala podataka senzora, te izvođenje proračuna i analize signala podataka i pretvaranje u vizualnu standardnu informaciju prikaza vrijednosti! Nakon detaljnog upoznavanja, saznali smo da je prijenosna automobilska vaga s više glava zaista nezamjenjiv specijalni alat za automobilsku industriju i inspekcijske radnike, ali da li je pogodna za sve scenarije? Nije tako, primjena prijenosne automobilske vage sa više glava zapravo ima mnogo stvari na koje treba obratiti pažnju: 1. Senzor i prijenosna automobilska vaga s više glava moraju biti pouzdano povezani kako bi se izbjegla jaka elektrostatička polja, magnetna polja, senzori i prijenosni automobil Vaga s više glava treba izbjegavati jake korozivne predmete i zapaljive i eksplozivne predmete.
2. Ne nanositi na mesta sa zapaljivim gasom ili zapaljivom parom. 3. U područjima u kojima se često dešavaju udari groma, obavezno instalirajte pouzdane visokonaponske odvodnike kako biste osigurali sigurnost operatera i izbjegli oštećenje višeglave vage prijenosnog automobila i odgovarajućih mašina i opreme uzrokovanih udarima groma. 4. Senzori i vaga sa više glava prenosnog automobila su oprema koja je osetljiva na elektrostatičku indukciju. U aplikaciji se moraju dodatno usvojiti antistatičke mjere. Zabranjeno je obavljanje stvarnog rada elektrolučnog zavarivanja ili drugih jakih elektrostatičkih polja na platformi za vaganje; u sezoni oluja , Obavezno implementirajte pouzdane protumjere zaštite od groma kako biste izbjegli oštećenje senzora i prijenosnih automobilskih vaga s više glava uzrokovanih udarima groma, kako biste osigurali sigurnost života operatera i siguran rad sistema za mjerenje i povezanih mašina i opreme.
5. Prije priključivanja priključne linije između vaga s više glava prijenosnog automobila i periferne opreme, obavezno isključite napajanje višeglavne vage prijenosnog automobila i pripadajuće opreme! Prije priključivanja kabela senzora, obavezno isključite prijenosno napajanje višeglavne vage za automobile (pripravnost)! Prije nego što priključite komunikacijski kabel, obavezno isključite višeglavu vagu prijenosnog automobila i uključite i isključite softver glavnog računala! .
Autor: Smartweigh–Proizvođači utega s više glava
Autor: Smartweigh–Linear Weighter
Autor: Smartweigh–Linearna vaga mašina za pakovanje
Autor: Smartweigh–Multihead Weighter mašina za pakovanje
Autor: Smartweigh–Tray Denester
Autor: Smartweigh–Mašina za pakovanje na preklop
Autor: Smartweigh–Kombinovani uteg
Autor: Smartweigh–Doypack mašina za pakovanje
Autor: Smartweigh–Mašina za pakovanje gotovih vreća
Autor: Smartweigh–Rotaciona mašina za pakovanje
Autor: Smartweigh–Vertikalna mašina za pakovanje
Autor: Smartweigh–VFFS mašina za pakovanje

Autorska prava © Guangdong Smartweigh Packaging Machinery Co., Ltd. | Sva prava pridržana