Princip rada linije za proizvodnju ambalaže

2021/05/12

Princip rada linije za proizvodnju ambalaže

Linija za proizvodnju ambalaže uključuje mnoge mašine za pakovanje, kao što su transporteri. Jednostavno rečeno, linija za proizvodnju ambalaže je vrsta mašinerije kojom transportujemo proizvode za proizvodnju tokom proizvodnje, a to je linija za proizvodnju ambalaže. Na primjer, balirka je također jedna od njih, pa koje su razlike između balirke bez posade i potpuno automatske balirke? Princip rada transportera je korištenje otvorenog kliznog vrha kao uglja, rude ili materijala, itd. za formiranje lanca strugača. Kao vučna komponenta? Kada se motor pogona glave pokrene, pokreće ga hidraulična spojnica, reduktor i pogonski lančanik. Zupčanik na glavnoj osovini pogonjenog motora se okreće. Lanac cirkuliše i životinjski materijal se kreće duž pravca transporta sve dok ne dođe do glave mašine za istovar. Lanac strugača radi beskonačno u zatvorenoj petlji. Transport materijala je završen. Karakteristike kombiniranog rada elektromotora i hidrauličke spojnice: ①Poboljšajte performanse parkiranja strugačkog transportera. Pokrenite motor malim opterećenjem, malom startnom strujom i skratite vrijeme pokretanja: Poboljšajte performanse pokretanja kaveznog motora. Može li u potpunosti iskoristiti kapacitet preopterećenja motora i nesmetano pokrenuti pod velikim opterećenjem? ②Ima dobre performanse zaštite od preopterećenja. Kada je strugač transporter preopterećen, dio radnog fluida ulazi u pomoćnu komoru, čime motor nije preopterećen. Kada je strugač zaglavio ili je stalno preopterećen, pužni kotač je blokiran ili je brzina vrlo mala, proklizavanje između točka pumpe i pužnog točka dostiže ili se približava velikoj vrijednosti, a temperatura radnog fluida raste zbog unutrašnja sila trenja. Kada je tačka topljenja zaštitnog čepa od rastopljene legure (120?丨40'C), čep od legure se topi, radni fluid se raspršuje, fluidna spojnica više ne prenosi energiju i obrtni moment, a strugač transporter prestaje da radi. Motor radi u praznom hodu kako bi zaštitio motor i ostale radne dijelove. ③Može usporiti uticaj sistema prenosa. Fluid spojnica je nečvrsta transmisija, koja može apsorbirati vibracije, smanjiti udar, učiniti da radni mehanizam radi glatko i poboljšati vijek trajanja opreme. To može učiniti da raspodjela opterećenja bude uravnotežena kada se pokreće više motora. Budući da su mehaničke karakteristike motora istog modela također različite, raspodjela opterećenja će biti neravnomjerna. Nakon što se koristi hidraulička spojnica, karakteristična krivulja motora zamjenjuje se kombiniranom mekom izlaznom krivuljom motora i hidrauličke spojnice, što smanjuje razliku opterećenja motora. Poboljšana neravnomjerna raspodjela opterećenja. Zatim podešavanjem količine punjenja svake spojnice, raspodjela opterećenja se može izbalansirati.

KONTAKTIRAJ NAS
Samo nam recite svoje zahtjeve, možemo učiniti više nego što možete zamisliti.
Pošaljite upit
Chat
Now

Pošaljite upit

Odaberite drugi jezik
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Trenutni jezik:Bosanski