Autor: Smartweigh–Pesador multicapçal
Quina és la solució al problema comú de la pesadora multicapçal? En la verificació metrològica habitual de la pesadora multicapçal, és difícil evitar alguns errors habituals. De vegades, tant si ets un vell màquina humida com un novell, et sentiràs confós. Avui us explicaré per resoldre els problemes comuns de la pesadora multicapçal en tot el procés de pesatge.
En termes generals, les solucions als problemes comuns de les màquines de pes net són generalment les següents: 1. Desviació de la corretja de transmissió. El motiu de la desviació de la direcció: els centres de gestió del motor, el timó de cua i el bastidor central no són la mateixa línia paral·lela. La posició d'instal·lació del tambor és incorrecta i la connexió de la cinta transportadora amb la desviació de la corretja de transmissió en la direcció del tambor és incorrecta, la direcció de la corretja de transmissió desigual es desvia (sovint a la interfície de la corretja de transmissió ) el bastidor del tambor és incorrecte o la direcció del tambor es desvia a causa de l'afluixament del cargol del bastidor del tambor fix al bastidor del tambor i la cinta transportadora La direcció del dany i la destrucció a llarg termini es desvia i la direcció de la corretja de transmissió causada per la càrrega parcial es desvia de l'error de trotar causat per l'impacte de les matèries primeres. Solució: ajusteu els eixos del motor, el timó i el marc central, ajusteu la posició d'instal·lació del tambor a la mateixa línia paral·lela i ajusteu el connector de la corretja de transmissió incorrecte entre l'eix vertical de la línia central i l'eix vertical de la corretja de transmissió i el pla paral·lel al pla, i corregir-lo. La rectitud del capçal de connexió i l'anivellament del bastidor del tambor controlen la desviació dins de l'error admissible.
Premeu els cargols d'ancoratge solts, augmenteu la força d'inspecció de nivell de la corretja de transmissió, ajusteu la corretja de transmissió danyada per reparar o substituir les ranures de guia a les matèries primeres immediatament, ajusteu la relació d'aspecte de les matèries primeres i la mida de les matèries primeres, i instal·leu l'equip de memòria cau de matèries primeres. Controleu el volum de transport i milloreu el manteniment 2. El so de la cinta transportadora és anormal. Quan la cinta transportadora funciona amb normalitat, el soroll és generalment petit i hi ha un soroll fort sobtat.
Els motius més probables: el rodament està danyat; l'acoblament de força axial relativament greu del corró té errors comuns, i l'equip d'accionament i l'equip de transferència fan un so de soroll. Solució: substituïu immediatament el rodament danyat; substituïu immediatament el corró amortidor; substituïu immediatament l'acoblament. 3. Accident de seguretat en curtcircuit continu.
El motiu més probable: com que el funcionament a llarg termini de la corretja de transmissió és normal i està danyat, el bloqueig del material del bloc expandeix de sobte la força de suport de la cinta adhesiva, provocant la ruptura de la corretja de transmissió i la desviació de la corretja de transmissió. , fent que la corretja de transmissió es trenqui i es trenqui. Solució: comproveu i mantingueu la corretja de transmissió regularment. Quan seleccioneu una corretja de transmissió que eviti l'obstrucció de la corretja de transmissió per les matèries primeres en blocs, assegureu-vos de seleccionar una corretja de transmissió rendible i reparar immediatament l'embut Buchner danyat per evitar que la matèria primera colpeja la corretja de transmissió i la danyi. 4. Arrossegament de la corretja de transmissió.
Motiu: el suport inicial no és suficient, l'extrem de cua de la cinta transportadora arrossegada per la corretja de transmissió és massa pols, la resistència a la fricció és massa gran i és probable que s'arrossegui. Solució: augmentar la força de suport original de la corretja de transmissió (que es pot fer ajustant el dispositiu de tensió de la corretja de transmissió); alleujar el volum de càrrega únic de la cinta transportadora; substituïu el motor d'accionament per una potència de sortida més gran. Solució: augmentar la força de suport original de la corretja de transmissió (es pot completar segons l'ajust de l'equip de tensió de la corretja de transmissió); alleujar la càrrega primària de la cinta transportadora; substituïu el motor d'accionament per una potència més alta.
El transportador de cinta té els avantatges d'una estructura senzilla, una gran capacitat de transport, una gran adaptabilitat, un baix consum d'energia, una llarga vida i altres avantatges, que s'utilitzen àmpliament en carbó, cendres volants, pols i altres línies de producció. A causa de les característiques de gran fricció de lliscament i grans danys en el transport de substàncies químiques, la cinta transportadora sovint té errors comuns en un treball específic, cosa que posa en perill el bon desenvolupament de tot el procés de processament. Per tant, he resumit els errors comuns i les solucions relatives que són molt fàcils de produir en el treball de la pesadora multicapçal anterior i espero poder ajudar-vos.
Autor: Smartweigh–Fabricants de pesadors multicapçal
Autor: Smartweigh–Ponderador lineal
Autor: Smartweigh–Màquina d'embalatge de pesadora lineal
Autor: Smartweigh–Màquina d'embalatge de pesadora multicapçal
Autor: Smartweigh–Safata Denester
Autor: Smartweigh–Màquina d'embalatge de closca
Autor: Smartweigh–Pesador combinat
Autor: Smartweigh–Màquina d'embalatge Doypack
Autor: Smartweigh–Màquina d'embalatge de bosses prefabricades
Autor: Smartweigh–Màquina d'embalatge rotativa
Autor: Smartweigh–Màquina d'embalatge vertical
Autor: Smartweigh–Màquina d'embalatge VFFS

Drets d'autor © Guangdong Smartweigh Packaging Machinery Co., Ltd. | Tots els drets reservats