Až příště šlápnete na brzdový pedál svého auta nebo kamionu, zvažte: Víte, kdo vyrobil vaše brzdové destičky?
Neexistuje žádná kanadská povinná norma pro výměnu brzdových destiček, „což je obrovský problém, protože do Kanady vyvážíme spoustu čínských výrobků,“ oznámil Rick Jamieson, generální ředitel ABS Friction.
Výrobce podložek v Guelph, Ontario.
Ve strachu z Číňanů
Olovo v hračkách, melamin v krmivu pro psy a jed v zubní pastě, ačkoli vláda věří, že používání mobilních telefonů může vést k nehodám, Jamieson řekl: „Možná se brzdové destičky toho muže na autě nezastavily dostatečně rychle. \".
Tvrdil, že ABS má své vlastní výzkumné centrum pro testování produktu, \"většina toho, co jde do Kanady, není bezpečná a nikoho to neznepokojuje."
\"Máme standard pro autoskla a můžete je vyměnit na čelním skle, ale nemáme standard pro zastavení vozu.
\"Pro originál jsou povinné požadavky --
Vybavení brzdového systému, stejně jako brzdové destičky na evropském poprodejním trhu.
V Kanadě kromě těžkých
Díly náklaďáků, jen jeden „já“.
Certifikační plán pro výrobce a dovozce náhradních podložek.
Existují dobrovolné standardy, zejména BEEP-
Postup hodnocení účinnosti brzdění
Poskytovat ochranu spotřebitelům.
Nicméně, \"Toto je průmysl --
\"Drive," poznamenal Dennis Laporte, mluvčí Canadian Standards Board, královské společnosti podřízené federálnímu ministru průmyslu.
\"Neexistuje žádný povinný požadavek na absolvování zkušební laboratoře, jako jsou elektrické výrobky.
Eric Collard, mluvčí Transport Canada, potvrdil, že \"neregulujeme žádná poprodejní vozidla --\"
Podle zákona o bezpečnosti motorových vozidel související produkty \"kromě dětských sedaček a pneumatik.
"To, co jsme našli, bylo opravdu děsivé," řekl Ray albersman, předseda Nucap Industries.
Společnost v Torontu, která vyrábí ocelové destičky pro brzdění
Třecí materiál podložky.
Při testování ve výzkumném a vývojovém centru Nucap „z každých 1 000 destiček, které kontrolujeme, je alespoň pět nebo sedm destiček zcela odděleno od oceli, řekl Arbesman.
Arbesman řekl, že se někteří lidé zapálili, \"To, co jsme našli ve třecím materiálu, je strašné\" a dodal, že brzdy se staly hlavní příčinou požáru auta.
Dovoz z Číny a odjinud vypadá stejně dobře jako v Severní Americe
Řekl: \"Ale je v tom něco, co nikdo neví. \"Na BEEP-
Jamieson řekl, že certifikovaný ABS Friction: „Vyvezl jsem zboží a nadměrné množství brzdových destiček v Kanadě je čínský výrobek –
Čínské výrobky jsou opravdu levné.
"Někteří lidé ani neoznačují svou zemi původu," řekl. “ Vyzval všechny vložky prodávané v Kanadě, aby alespoň zapípaly.
Neviděl nic úplně falešného.
Podřadné vložky falešných značkových obalů.
Ale Jamieson řekl: "levné dovážené produkty nakonec povedou k mnoha dopravním nehodám, o kterých si lidé neuvědomují, že jsou způsobeny brzdovými destičkami."
„Neříkám, že každá část Číny je špatná.
Ale víme, že je bezpečné mít v Číně pět továren.
Je jich tam 400.
Sun Jinhuan, mluvčí obchodní společnosti Virgin na čínském konzulátu, řekl: „nevyhnutelně budou existovat produkty nižší kvality;
Tohle je pravda.
"Pokud zaplatíte více, získáte kvalitní produkty," dodala. \"
Jamieson řekl, že některé destičky se automaticky zastaví, když je panika simulována na měřicím stroji ABS Friction. zničit -
Brzdové destičky se opravdu rozbijí a rozpadnou na kusy.
Dodal: „Mnoho z nich obsahuje nezveřejněný azbest, ohrožuje mechanické zdraví a při opotřebení vytváří v prostředí karcinogenní prach.
Vaughan Tanaka, majitel samostatné garáže v Torontu, řekl: "Všude na trhu jsou levné rohože."
\"Nehraj si --
Polož to na vrch-
Můžete získat podložku.
Kromě bezpečnostního problému Tanaka řekl: "Pokud na něj položíte podřadné rohože, obvykle se rychleji opotřebují a nadělají spoustu hluku."
Jamieson z ABS Friction řekl: \"Ale pro mnoho řidičů a instalačních techniků\" to sprintuje směrem k nízkým cenám\"
Řidiči obvykle moc neušetří, přidávají a nahrazují zisky škrty
Poskytovat cenové produkty provozovatelům garáží nebo dodavatelům garáží.
„Když dáte nohu na pedál, máte skok slepé víry a rohož, kterou vám mechanik položí na auto, to zvládne.
„Arbesman of Nucap odhaduje, že 40 brzdových destiček prodávaných v Severní Americe pochází ze zámoří, z nichž mnohé jsou dodávány této značce –
Název výrobce a prodejce.
Jeho zaměstnanci byli naštvaní, že navštěvovaly společnosti v Číně, které posuzovaly přání získat licenci k používání technologie příslušenství Nucap.
Slabá ocel a podezřelé třecí materiály jsou podle něj běžné a certifikace kvality je jen \"velký převlek\".
\"Toto je neregulované a situace se zhoršuje a zhoršuje, pokud to neděláte.
\"Kromě původní platby --
Dodal, že podložka vybavení prodejce nových vozů nebo určená špičková poprodejní značka na trhu \"jste spotřebitel, který to vůbec nemůže ovládat." \".
\"Spotřebitelé nevědí;
"Mechanik neví," tvrdil Arbesman. \".
\"Předpokládá se, že brzdové destičky jsou vyrobeny podle přísných specifikací.
