Autor: Smartweigh–Mehrkopf-Gewichter
Heutzutage befindet sich der Mehrkopfwaagentisch im Allgemeinen im Zustand aller normalen Anwendungen, und es ist nicht leicht zu erkennen, welche häufigen Fehler auftreten und welche häufigen Fehler auftreten. Wenn Sie jedoch nicht aufpassen, dass die allgemeinen experimentellen Instrumente nicht in Übereinstimmung mit dem Anwendungsstandard des Mehrkopfwaagentisches für elektronische Produkte verwendet werden, wird der Mehrkopfwaagentisch für elektronische Produkte mit der Zeit altern. Die spezifischen Erscheinungsformen der Alterung elektronischer Waagen bei Mehrkopfwaagen lassen sich in drei Kategorien einteilen.
Einer davon ist die Alterung der Netzstecker aller mechanischen Geräte bei Raumtemperatur. Zweitens wird die gesamte mechanische Ausrüstung bei hoher Temperatur unter Strom gesetzt und altert. Die dritte besteht darin, die Alterung einer Hochtemperatur-Vollbandsimulationslast zu simulieren.
Die Alterung des gesamten mechanischen Netzsteckers bei Raumtemperatur lässt sich als vollständiges SPWM zusammenfassen, das nicht so leicht zu Schäden führt. Das liegt daran, dass die Geräte über einen längeren Zeitraum verwendet wurden und dann zu Recht in die Jahre gekommen sind. Darüber hinaus simuliert die Bestromung aller mechanischen Geräte bei hohen Temperaturen die Alterung der Last aller mechanischen Geräte bei hohen Temperaturen. Diese beiden Bedingungen sind alle auf die Stromstärke zurückzuführen und die geografische Umgebung der Installation ist übermäßig extrem. Daher wird es zu einer Alterung des Armaturenbretts im Auto kommen. Was soll ich nach der Alterung des Mehrkopfwaagentisches elektronischer Produkte tun? Folgende Lösungen wurden erzielt: 1. Die Nummer des Mehrkopfwaagentisches ist instabil; Da die Leistungskondensatoren C4 (CBB474) und N8 (4011) aufgrund von Feuchtigkeit oder aus anderen Gründen einen schlechten Kontakt oder sogar Schäden verursachen und die Anzahl daher nicht stabil ist, kann es sein, dass Reparaturschweißungen oder Demontagen durchgeführt werden.
2. Die Selbstkontroll-Mehrkopfwaage ist nicht auf Null gestellt; Manchmal wird nach dem Nullstellen der Vibrationsbereich automatisch geändert und zusammen mit einem Teil auf Null gesetzt, so dass der Fehler nach dem Ungleichgewicht des Hebens sehr groß ist und weiterhin bestehen bleibt. Der Nullpunkt nach dem Verlassen der Hebeschule zeigt a an negativer Informationsgehalt. 3. Nach dem Einschalten der Mehrkopfwaage schlägt das Wiegen fehl. Wenn nicht alle normalen Einstellungen vorgenommen werden können, drücken Sie“auf Null zurückgesetzt”Drücken Sie zum Starten die Taste und stellen Sie dann den Erfassungsbereich erneut ein. Nach dem Neustart kann der Erfassungsbereich nicht eingestellt werden. Die meisten davon sind daran zu erkennen, dass der Datenspeicher N7 (24C04) beschädigt ist. Stellen Sie nach der Demontage den Erfassungsbereich erneut ein und führen Sie unbedingt eine erneute Kalibrierung durch. Unabhängig davon, welche Art von elektronischem Produkt die Alterung des Mehrkopfwaagen-Zifferblatts der Instrumententafel verursacht, ist es daher notwendig, dies im Voraus zu verbessern und zu verhindern.
Dies ist erst sinnvoll, wenn die Armaturenbretter der elektronischen Mehrkopfwaage im Fahrzeug über längere Zeiträume hinweg in einem Zustand erheblicher Duktilität sind. Daher ist es am besten, bei der Verwendung elektronischer Waagen mehr auf die Wartung zu achten, die Teile zu überprüfen und sicherzustellen, dass alle Teile normal verwendet werden können, um sicherzustellen, dass die elektronischen Waagen in der zweiten Hälfte des Jahres nicht anfällig für Alterung sind Zeitraum. .
Autor: Smartweigh–Hersteller von Mehrkopfgewichten
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