Das Funktionsprinzip der Verpackungsproduktionslinie
Die Verpackungsproduktionslinie umfasst viele Verpackungsmaschinen, wie zum Beispiel Förderbänder. Einfach ausgedrückt handelt es sich bei der Verpackungsproduktionslinie um eine Art Maschine, mit der wir Produkte während der Produktion zur Produktion transportieren, also um die Verpackungsproduktionslinie. Die Ballenpresse gehört zum Beispiel auch dazu, was sind also die Unterschiede zwischen der unbemannten Ballenpresse und der vollautomatischen Ballenpresse? Das Funktionsprinzip des Förderers besteht darin, die offene Gleitspitze als Kohle, Erz oder Material usw. zu nutzen, um eine Kratzerkette zu bilden. Als Traktionskomponente? Wenn der Kopfantriebsmotor gestartet wird, wird er über die hydraulische Kupplung, das Untersetzungsgetriebe und das Antriebskettenrad angetrieben. Das Kettenrad auf der Kopfwelle des angetriebenen Motors dreht sich. Die Kette zirkuliert und das Tiermaterial bewegt sich entlang der Förderrichtung, bis es den Kopf der Maschine zum Entladen erreicht. Die Kratzerkette läuft stufenlos im geschlossenen Kreislauf. Der Materialtransport ist abgeschlossen. Die Eigenschaften des kombinierten Betriebs des Elektromotors und der hydraulischen Kupplung: ①Verbessern Sie die Parkleistung des Kratzförderers. Starten Sie den Motor mit leichter Last, niedrigem Anlaufstrom und verkürzen Sie die Anlaufzeit: Verbessern Sie die Anlaufleistung des Käfigmotors. Es kann die Überlastfähigkeit des Motors voll ausnutzen und unter hoher Last reibungslos starten? ②Es verfügt über eine gute Überlastschutzleistung. Bei Überlastung des Kratzförderers gelangt ein Teil des Arbeitsmediums in die Hilfskammer, wodurch der Motor nicht überlastet wird. Wenn der Kratzförderer festsitzt oder ständig überlastet ist, das Schneckenrad blockiert oder die Geschwindigkeit sehr niedrig ist, erreicht der Schlupf zwischen dem Pumpenrad und dem Schneckenrad einen großen Wert oder nähert sich ihm an und die Temperatur des Arbeitsmediums steigt aufgrund der innere Reibungskraft. Wenn der Schmelzpunkt des Schutzstopfens aus geschmolzener Legierung (120–40 °C) erreicht ist, schmilzt der Legierungsstopfen, die Arbeitsflüssigkeit wird herausgespritzt, die Flüssigkeitskupplung überträgt keine Energie und kein Drehmoment mehr und der Kratzförderer hört auf zu laufen. Der Motor läuft im Leerlauf, um den Motor und andere Arbeitsteile zu schützen. ③Es kann die Auswirkungen des Übertragungssystems verlangsamen. Die Flüssigkeitskupplung ist ein nicht starres Getriebe, das Vibrationen absorbieren, Stöße reduzieren, für einen reibungslosen Betrieb des Arbeitsmechanismus sorgen und die Lebensdauer der Ausrüstung verbessern kann. Dadurch kann die Lastverteilung tendenziell ausgeglichen werden, wenn mehrere Motoren angetrieben werden. Da auch die mechanischen Eigenschaften der Motoren desselben Modells unterschiedlich sind, ist die Lastverteilung ungleichmäßig. Nach Verwendung der hydraulischen Kupplung wird die Motorkennlinie durch die kombinierte Soft-Output-Kennlinie der Motor-Hydraulik-Kupplung ersetzt, wodurch die Motorlastdifferenz verringert wird. Verbesserte ungleichmäßige Lastverteilung. Durch Anpassen der Füllmenge jeder Kupplung kann dann die Lastverteilung ausgeglichen werden.

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