Το σύστημα λίπανσης είναι το κλειδί για όλα τα είδη μηχανημάτων και εξοπλισμού, ανταλλακτικά αυτοκινήτων, ένα από τα βασικά σημεία της συντήρησης δεν είναι στις ακαθαρσίες.
Συνήθως δίνουμε προσοχή στη σκόνη, τις σωματιδιακές ακαθαρσίες, τους ρύπους του νερού, που συχνά αγνοούμε τον αέρα.
Ο αέρας επηρεάζει την απόδοση του λιπαντικού λαδιού, ενώ το λάδι αναπόφευκτα έρχεται σε επαφή με τον αέρα, αλλά στο λιπαντικό αναμεμειγμένο με αέρα, όπως το λάδι δεν μπορεί να απελευθερωθεί μέσα στον αφρό, η φυσαλίδα λαδιού, αρνητική επίδραση της λίπανσης.
Γενικά, το λιπαντικό θα είναι αργό μετά την επαφή με την οξείδωση του αέρα (
Επαφή με οξυγόνο)
, αλλά η διαδικασία είναι αργή, επίσης είναι αναπόφευκτη, φυσιολογική, αλλά αν ο αέρας στο εσωτερικό του λιπαντικού, το πρόβλημα είναι μεγάλο.
στο λιπαντικό αναμεμειγμένο με αέρα υπάρχουν τρεις κύριοι τύποι: αέρας διαλυμένος στο λάδι (
Αόρατο με γυμνό μάτι)
, ανάρτηση, παγιδευμένη μέσα στο λάδι δεν μπορεί να απελευθερώσει τις φυσαλίδες αερίου, φυσαλίδα λαδιού.
Ανάμεσά τους, το μηχάνημα είναι αναρτημένο, τα πιο θανατηφόρα και λιπαντικά λάδια κολλήθηκαν στο λάδι μέσα στη φούσκα.
Η φυσαλίδα θα μάζευε, επιπλέοντας στην επιφάνεια του λαδιού, ένας σχετικά μεγάλος όγκος, εάν υπάρχει φούσκα, προσέξτε το λάδι στο εσωτερικό συχνά σχηματίζονται συνήθως φυσαλίδες.
Η φούσκα αιωρείται, παγιδεύεται μέσα στο λάδι, ο όγκος είναι μικρός, αλλά μεγάλη ζημιά.
Οι φυσαλίδες αέρα θα προκαλέσουν τη θολότητα του λαδιού, εάν η θολότητα του λαδιού δεν είναι σαφής, μπορεί να λάβει το δείγμα, εάν υπάρχει ιεραρχική, επομένως η ρύπανση του λιπαντικού είναι θολό νερό ή άλλα υγρά.
Εάν αφήσετε να σταθεί για κάποιο χρονικό διάστημα, δοκιμάστε για να αποκαταστήσετε το διαυγές, αναμεμειγμένο λάδι με φυσαλίδες αέρα.
η αιτία του λιπαντικού έχει φυσαλίδες
πολλοί λόγοι θα προκαλέσει τη φυσαλίδα, η φυσαλίδα στο λάδι να αυξηθεί, ένας από τους πιο συνηθισμένους είναι στο λιπαντικό λάδι στο νερό.
Όταν αναμιγνύεται με νερό σε λάδι, μπορεί να μειώσει την επιφανειακή τάση του λαδιού, δεν θα μπορούσε να σχηματίσει μεγάλες φυσαλίδες που επιπλέουν στην επιφάνεια, αλλά ραγισμένες σε μικρές φυσαλίδες αιωρούνται στο λάδι μέσα.
ρύπανση λιπαντικού: λάδι αναμεμειγμένο με άλλα υγρά, απορρυπαντικά, διαλύτες και άλλες ουσίες.
λιπαντικό οξείδωση: οξείδωση λαδιού προκάλεσε η αντίσταση φυσαλίδων λαδιού μειώνεται, λίγο λάδι στη χρήση του πολύ μετά θα υπάρξει μια φούσκα αυξήθηκε, κοινός λόγος είναι επειδή η οξείδωση του λαδιού.
εξαντληθεί το πρόσθετο, η απώλεια παράγοντα κατά του αφρού μπορεί να προκαλέσει αύξηση των φυσαλίδων, θα πρέπει να δώσετε προσοχή σε ένα σημείο: ο αντιαφριστικός παράγοντας που προστίθεται περισσότερο επίσης μπορεί να εμφανιστεί πρόβλημα φυσαλίδων.
Μερικοί χρήστες βλέπουν ότι η φυσαλίδα έχει αυξηθεί ή ο αντιαφριστικός παράγοντας καταναλώνεται, μπορούν να προσθέσουν, αντιαφριστικό παράγοντα, αντιαφριστικό παράγοντα που προστίθεται περισσότερο μπορεί να προκαλέσει φυσαλίδες.
διαρροή: σωλήνωση, διαρροή σε περιοχές όπως η στεγανοποίηση.
δεξαμενή με κακή σχεδίαση: η δεξαμενή καυσίμου είναι πολύ μικρή, δεν προσθέστε το πλέγμα της φυσαλίδας φιλτραρίσματος, το διάφραγμα, πίσω στη σωλήνωση λαδιού και ο σωλήνας είναι πολύ κοντά, η ταχύτητα της γρήγορης πολύ αργής απελευθέρωσης των φυσαλίδων.
στη φούσκα του λιπαντικού λαδιού, η φούσκα των κινδύνων του
Οι φυσαλίδες και οι φυσαλίδες βλάπτουν το λιπαντικό και το μηχάνημα, η φυσαλίδα θα επιταχύνει την ταχύτητα της οξείδωσης του λιπαντικού λαδιού, θα επιταχύνει την κατανάλωση πρόσθετων, το φιλμ λαδιού της θερμότητας, δεν μπορεί να σχηματίσει πλήρη, ζημιά στη φθορά του εξοπλισμού.
Οι φυσαλίδες στο σύστημα υψηλής πίεσης θα προκαλέσουν την τοπική υψηλή θερμοκρασία, το λάδι γρήγορα μεταμόρφωση.
η βλάβη του εξοπλισμού:
εύκολο να συμπιεστεί αέρα, λιπαντικό, υπάρχουν αέριο, το πάχος φιλμ λαδιού γίνεται λεπτό και ομοιόμορφο φιλμ λαδιού ρήξη και άμεση τριβή μεταξύ των μηχανικών εξαρτημάτων, προκαλώντας φθορά.
προκαλούν σπηλαίωση: έκρηξη φυσαλίδων υπό πίεση, ζημιά σπηλαίωσης στον σχηματισμό μεταλλικής επιφάνειας.
κρούση μηχανική λειτουργία: η φυσαλίδα θα επηρεάσει τη σταθερή λειτουργία του μηχανικού συστήματος, όπως το υδραυλικό σύστημα θα είναι ασταθής λειτουργία, η δράση είναι εκτός ελέγχου, η διάβρωση, η μεμβράνη βαφής σχηματίζεται στο μπλοκάρισμα του πυρήνα της βαλβίδας και ούτω καθεξής.
όταν η φούσκα αυξήθηκε στη δεξαμενή, πώς πρέπει να χειριστείτε;
η χρήση καθαρού, στεγνού, δειγματοληψία από την εκκένωση του στόματος φιάλης λαδιού πάρτε κάποιο δείγμα, προσέξτε αν υπάρχει νερό στο λάδι & ndash?
—
Ελεύθερη θολότητα νερού ή λαδιού, πολυεπίπεδη, γαλακτωματοποιητική χλωμή.
Εάν υπάρχει νερό, η φυσαλίδα είναι πιθανό να προκληθεί στο λιπαντικό στο νερό.
εάν δεν προκαλείται από υγρασία, και το σημείο ελέγχου διαρροής λαδιού, εάν όλα είναι φυσιολογικά, θα πρέπει να κάνει το λάδι για τη δοκιμή δειγματοληψίας λαδιού, να ελέγξει εάν είναι μολυσμένο από άλλες χημικές ουσίες ή λάδι, ή κατανάλωση πρόσθετων, μεταμόρφωση λαδιού.
Εάν η δεξαμενή είναι κακώς σχεδιασμένη, μπορείτε να εξετάσετε την αύξηση του όγκου, στη δεξαμενή λαδιού και την απορρόφηση λαδιού προσθέστε διάφραγμα, πλέγμα.
ζεστή προτροπή: για να εξασφαλιστεί η εξαιρετική μηχανική λίπανση, πρέπει να αποφεύγεται σε οποιοδήποτε άλλο υλικό και λάδι στο λιπαντικό, το λάδι πρέπει να είναι καθαρό, στεγνό, απαλλαγμένο από οποιαδήποτε άλλη ρύπανση υλικού.
