Funkcia principo de paka produktado-linio

2021/05/12

La funkcia principo de la paka produktadlinio

La paka produktadlinio inkluzivas multajn pakajn maŝinojn, kiel transportiloj. Simple dirite, la pakaĵlinio de produktado estas speco de maŝinaro, kiun ni transportas produktojn por produktado dum produktado, kiu estas la pakaĵlinio. Ekzemple, la pakfaristo ankaŭ estas unu el ili, do kio estas la diferencoj inter la senpilota pakigilo kaj la plene aŭtomata pakigilo? La laborprincipo de la transportilo estas uzi la malferman glitan pinton kiel karbon, ercon aŭ materialon, ktp. por formi skrapilĉenon. Kiel tiradkomponento? Kiam la kap-veturadmotoro estas ekfunkciigita, ĝi estas movita per la hidraŭlika kuplado, reduktilo kaj veturanta dentrado. La dentrado sur la ĉefŝakto de la movita motoro turniĝas. La ĉeno cirkulas kaj la besta materialo moviĝas laŭ la transporta direkto ĝis ĝi atingas la kapon de la maŝino por malŝarĝi. La skrapĉeno kuras senpaŝe en fermita buklo. La transportado de materialoj estas finita. La karakterizaĵoj de la kombinita funkciado de la elektra motoro kaj la hidraŭlika kuplado: ①Plibonigi la parkumadon de la skraptransportilo. Komencu la motoron kun malpeza ŝarĝo, malalta ekfluo, kaj mallongigu la ektempon: Plibonigu la ekfunkcion de la kaĝa motoro. Ĝi povas plene uzi la motoran superŝarĝan kapablon kaj komenci glate sub peza ŝarĝo? ②Ĝi havas bonan agadon pri superŝarĝa protekto. Kiam la skraptransportilo estas troŝarĝita, parto de la laborlikvaĵo eniras la helpan ĉambron, igante la motoron ne troŝarĝita. Kiam la skraptransportilo estas blokita aŭ senĉese troŝarĝita, la verma rado estas blokita aŭ la rapido estas tre malalta, la glitado inter la pumpilrado kaj la verma rado atingas aŭ proksimiĝas al granda valoro, kaj la temperaturo de la laborlikvaĵo altiĝas pro la interna frota forto. Kiam la fandpunkto de la fandita aloja protekta ŝtopilo (120?丨40'C), la aloja ŝtopilo fandiĝas, la laborakva fluidaĵo estas ŝprucita eksteren, la fluida kuplado ne plu transdonas energion kaj tordmomanton, kaj la skraptransportilo ĉesas funkcii. La motoro funkcias senmove por protekti la motoron kaj Aliajn laborpartojn. ③Ĝi povas malrapidigi la efikon de la transdona sistemo. La fluida kuplado estas ne-rigida transdono, kiu povas sorbi vibradon, redukti efikon, fari la funkcian mekanismon glate funkcii kaj plibonigi la servodaŭron de la ekipaĵo. Ĝi povas igi la ŝarĝdistribuon tendenci esti ekvilibra kiam multoblaj motoroj estas movitaj. Ĉar la mekanikaj trajtoj de la motoroj de la sama modelo ankaŭ estas malsamaj, la ŝarĝa distribuo estos neegala. Post kiam la hidraŭlika kuplado estas uzata, la motora karakteriza kurbo estas anstataŭigita per la motora-hidraŭlika kuplado kombinita mola eligo karakteriza kurbo, kiu reduktas la motoran ŝarĝdiferencon. Plibonigita neegala ŝarĝdistribuo. Tiam ĝustigante la plenigaĵon de ĉiu kuplado, la ŝarĝa distribuo povas esti ekvilibrigita.

KONTAKTU NIU
Nur diru al ni viajn postulojn, ni povas fari pli ol vi povas imagi.
Sendu vian enketon
Chat
Now

Sendu vian enketon

Elektu alian lingvon
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Nuna lingvo:Esperanto