La venontan fojon, kiam vi paŝas sur la bremspedalon de via aŭto aŭ kamiono, konsideru: Ĉu vi scias, kiu faris viajn bremsojn?
Ne ekzistas kanada deviga normo por anstataŭigi bremsajn kusenetojn, \"kio estas grandega problemo ĉar ni forĵetas multajn ĉinajn produktojn en Kanadon, anoncis Rick Jamieson, ĉefoficulo de ABS Friction.
Kusenetoproduktanto en Guelph, Ontario.
En la timo de la ĉinoj
Plumbo en ludiloj, melamino en hundmanĝaĵo kaj veneno en dentopasto, kvankam la registaro opinias, ke la uzo de poŝtelefonoj povas kaŭzi kraŝojn, jamieson diris: \"Eble la bremsoj de la viro sur la aŭto ne ĉesis. sufiĉe rapide. \".
Li asertis, ke ABS havas sian propran esplorcentron por testi la produkton, "plejparto de tio, kio eniras Kanadon, ne estas sekura kaj neniu maltrankviliĝas. ".
\"Ni havas la normon por aŭta vitro kaj vi povas anstataŭigi ĝin sur la glaco, sed ni ne havas la normon por haltigi la aŭton.
\"Estas devigaj postuloj por la originalo --
Ekipaĵa bremssistemo, same kiel bremsaj kusenetoj en la eŭropa postvenda merkato.
En Kanado, krom peza
Kamionpartoj, nur unu \"mem
Atestada Plano por anstataŭaj kusenetoj-fabrikistoj kaj importistoj.
Libervolaj normoj ekzistas, precipe BEEP-
Taksada proceduro de bremsa efikeco
Provizu protekton por konsumantoj.
Tamen, \"Ĉi tio estas industrio --
\"Drive,\" observis Dennis Laporte, proparolanto de la Kanada Normo-Estraro, reĝa kompanio raportanta al la federacia ministro pri industrio.
\"Ne estas deviga postulo trapasi la testlaboratorion, kiel elektraj produktoj.
Eric Collard, proparolanto de Transport Canada, konfirmis ke \"ni ne reguligas iujn ajn postvendajn veturilojn --\"
Laŭ la Aŭtomobila Sekureca Leĝo, rilataj produktoj \"krom infanaj seĝoj kaj pneŭoj.
"Kion ni trovis vere timigis," diris Ray albersman, prezidanto de Nucap Industries.
Firmao en Toronto kiu produktas ŝtalkusenetojn por bremsado
Kuseneto frota materialo.
En testado ĉe la Nucap R & D-centro, "el ĉiu 1,000 kusenetoj, kiujn ni kontrolas, almenaŭ kvin aŭ sep kusenetoj estas tute apartigitaj de ŝtalo, diris arbesman.
Arbesman diris, ke iuj homoj ekbrulis, "Kion ni trovis en la frota materialo estas terura", aldonante, ke la bremsoj fariĝis la ĉefa kaŭzo de la aŭtofajro.
Importado el Ĉinio kaj aliloke aspektas same bone kiel Nordameriko
Li diris: \"Sed estas io en ĝi, kion neniu scias. \"Je BEEP-
Jamieson diris, ke la atestita ABS Friction, \"Mi eksportis la varojn, kaj la troa nombro da bremsoj en Kanado estas ĉina produkto --
Ĉinaj produktoj estas vere malmultekostaj.
\"Kelkaj homoj\ eĉ ne etikedas sian devenlandon,\" li diris. \" Li instigis ĉiujn kusenetojn venditajn en Kanado almenaŭ bipi.
Li vidis nenion tute falsan.
Malsuperaj kusenetoj de falsaj marknomaj pakaĵoj.
Sed Jamieson diris: "malmultekostaj importitaj produktoj eventuale kondukos al multaj aŭto-akcidentoj, kiujn homoj ne rimarkas, ke estas kaŭzitaj de bremsaj kusenetoj. \".
\"Mi ne diras, ke ĉiu parto de Ĉinio estas malbona.
Sed ni scias, ke estas sekure havi kvin fabrikojn en Ĉinio.
Tie estas 400.
Sun Jinhuan, proparolanto de la komerca Virgulino de la ĉina konsulejo, diris, "neeviteble estos iuj malsuperkvalitaj produktoj;
Jen la vero.
\"Se vi pagas pli, vi ricevas kvalitajn produktojn,\" ŝi aldonis. \"
Jamieson diris, ke iuj kusenetoj aŭtomate ĉesos kiam la paniko estas simulita sur la mezurmaŝino de ABS-Frikcio. detrui -
La bremsaj kusenetoj vere rompiĝos kaj rompiĝos en pecojn.
Li aldonis: "Multaj enhavas nediskonitan asbeston, endanĝerigas mekanikan sanon kaj kreas karcinogenan polvon en la medio kiam ili eluziĝas.
Vaughan Tanaka, la posedanto de aparta garaĝo en Toronto, diris: "Estas malmultekostaj matoj ĉie en la merkato. ".
\"Ne ludu ĉirkaŭe --
Metu ĝin supre de-
Vi povas akiri la liniopad.
Krom la sekureca problemo, Tanaka diris, "Se vi metas malsuperajn matojn sur ĝin, ili kutime portas pli rapide kaj faras multe da bruo. ".
Jamieson de ABS Friction diris: \"Sed por multaj ŝoforoj kaj instaliloj,\" ĝi rapidis al malaltaj prezoj\"
Ŝoforoj kutime ne multe ŝparas, aldonante, anstataŭigante profitojn per tranĉoj
Provizu prezproduktojn al garaĝaj funkciigistoj aŭ garaĝaj provizantoj.
\"Kiam vi metas vian piedon sur la pedalon, vi havas blindan kredon, kaj la mato, kiun via mekanikisto metas sur vian aŭton, kapablas fari la laboron.
\"Arbesman de Nucap taksas ke 40 el la bremsoj venditaj en Nordameriko estas de eksterlande, multaj el kiuj estas liveritaj al la marko --
Nomo de fabrikanto kaj podetalisto.
Lia personaro estis ĉagrenita pri vizitado de kompanioj en Ĉinio, kiuj taksis la deziron akiri licencon por uzi Nucap-akcesoraĵteknologion.
Malforta ŝtalo kaj suspektindaj frotmaterialoj estas oftaj, li diras, kaj kvalita atestado estas nur \"granda alivestiĝo\".
\"Tio ĉi estas nereguligita kaj la situacio pli kaj pli malboniĝas se vi ne faras.
\"Krom la originala pago --
Li aldonis, ke la ekipaĵo-kuseneto de la nova aŭto-komercisto aŭ la elektita altnivela postvenda merkatmarko, "vi estas konsumanto, kiu tute ne povas kontroli ĝin. \".
\"Konsumantoj ne scias;
"La Meĥanisto ne scias," asertis Arbesman. \".
\"Oni kredas, ke la bremsoj estas faritaj laŭ striktaj specifoj.
