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Autor: Smartweigh–Pesador multicabezal
La pesadora portátil multicabezal para automóviles, también conocida como pesadora portátil multicabezal de espiga para ejes de automóviles, se utiliza principalmente en la industria automotriz y en la industria de inspección de vehículos motorizados. De acuerdo con la superficie de la plataforma de pesaje de un cierto ancho total, el automóvil se mueve de forma dinámica o estacionaria. La plataforma de pesaje pesa el peso neto de cada rueda y luego acumula la carga por eje del automóvil y su peso total, para distinguir la confiabilidad de la tecnología del automóvil y otros aspectos de acuerdo con ciertas especificaciones. ¡Es una de las herramientas especiales para las especificaciones de verificación metrológica comunes en la industria automotriz y la industria de pruebas de vehículos motorizados! Las piezas estructurales de la pesadora multicabezal portátil para automóviles STW-18 generalmente se dividen en cuatro partes, a saber, la plataforma de pesaje, el tablero de TV por cable, el cable de carga del teléfono móvil y los accesorios estándar. Entre ellos, la plataforma de pesaje es generalmente de 4 piezas, que coinciden con los carretes de las cuatro ruedas del automóvil; el tablero de TV por cable es generalmente de 1 pieza; la línea de carga de teléfonos móviles es generalmente de 4 piezas, que están conectadas a las cuatro plataformas de pesaje; los accesorios estándar generalmente incluyen puentes de aproximación, cabezal de carga, papel de copia, cinta de impresión, etc.
Entre ellos, las estructuras más importantes son la plataforma de pesaje y el sensor, ¡cuyo principio vale la pena estudiar! El principio de pesaje de la pesadora multicabezal del automóvil portátil es el siguiente: cuando el neumático libera la presión en la plataforma de pesaje, el sensor de la plataforma de pesaje liberará la señal de datos de voltaje de trabajo y el tamaño de la señal de datos de salida se correlaciona positivamente con la red el peso del neumático y la señal de datos Después de transmitirse a la lupa para aumentar su tamaño, un convertidor de analógico a digital la convierte en una señal de datos para mostrar información en la pantalla. La placa única obtiene el peso de la rueda del automóvil y la segunda placa es la carga por eje. Según el tipo de eje del automóvil, se puede acumular el peso total del automóvil. El principio del sensor de peso de la pesadora multicabezal del automóvil portátil es el siguiente: cuando la plataforma de pesaje se deforma por la fuerza, el valor de resistencia del filtro de tensión de resistencia en el sensor cambiará, y luego la salida de los datos se cambiará la señal.
Hay dos tipos de sensores utilizados en el sensor de la plataforma de pesaje, que son el sensor estructural incorporado y el sensor estructural integrado. En comparación con el sensor integrado anterior, el sensor incorporado tiene las ventajas de una mayor resistencia a la presión y una mayor precisión. El principio y la función del panel de instrumentos es principalmente recibir la señal de datos del sensor y realizar el cálculo y análisis de la señal de datos, ¡y convertirla en una información de visualización de valor estándar visual! Después de la introducción detallada, hemos aprendido que la pesadora multicabezal portátil para automóviles es de hecho una herramienta especial indispensable para la industria automotriz y los trabajadores de inspección, pero ¿es adecuada para todos los escenarios? No es así, la aplicación de la pesadora multicabezal portátil para automóviles en realidad tiene muchas cosas a las que se debe prestar atención: 1. El sensor y la pesadora multicabezal portátil para automóviles deben estar conectados de manera confiable para evitar campos electrostáticos fuertes, campos magnéticos, sensores y el automóvil portátil. La pesadora multicabezal debe evitar objetos corrosivos fuertes y objetos inflamables y explosivos.
2. No aplicar en lugares con gas inflamable o vapor inflamable. 3. En áreas donde a menudo ocurren rayos, asegúrese de instalar pararrayos confiables de alto voltaje para garantizar la seguridad de los operadores y evitar daños a la pesadora multicabezal del automóvil portátil y la maquinaria y el equipo relacionados causados por rayos. 4. Los sensores y la pesadora multicabezal del carro portátil son todos equipos sensibles a la inducción electrostática. En la aplicación, además se deben adoptar medidas antiestáticas. Está prohibido realizar la operación real de soldadura por arco u otros campos electrostáticos fuertes en la plataforma de pesaje; En la temporada de tormentas, asegúrese de implementar contramedidas confiables de protección contra rayos para evitar el daño de los sensores y las básculas multicabezales portátiles para automóviles causados por rayos, para garantizar la seguridad de las vidas de los operadores y la operación segura de los sistemas de pesaje y maquinaria y equipo relacionado.
5. ¡Antes de enchufar la línea de conexión entre la pesadora multicabezal del carro portátil y el equipo periférico, asegúrese de desconectar la fuente de alimentación de la pesadora multicabezal del carro portátil y el equipo relativo! ¡Antes de enchufar el cable del sensor, asegúrese de desconectar la fuente de alimentación conmutada de la báscula multicabezal portátil para automóviles (en espera)! ¡Antes de enchufar el cable de comunicación, asegúrese de desconectar la pesadora multicabezal del automóvil portátil y de encender y apagar el software de la computadora host! .
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