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Autor: Smartweigh–Pesador multicabezal
Hoy en día, la mesa de pesaje multicabezal generalmente está en condiciones de todas las aplicaciones normales, y no es fácil ver qué fallas comunes y qué fallas comunes ocurren. Pero si no presta atención, los instrumentos experimentales generales no se utilizan de acuerdo con el estándar de aplicación de la mesa de pesaje multicabezal de productos electrónicos, entonces la mesa de pesaje multicabezal de productos electrónicos aparecerá envejecida con el tiempo. Las manifestaciones específicas del envejecimiento de la pesadora multicabezal de pesaje electrónico se pueden dividir en tres categorías.
Uno es el envejecimiento de los enchufes de alimentación de todos los equipos mecánicos a temperatura ambiente. En segundo lugar, el equipo mecánico general de alta temperatura está energizado y envejecido. El tercero es simular el envejecimiento de la carga de simulación de banda completa de alta temperatura.
El envejecimiento de todo el enchufe de alimentación mecánica a temperatura ambiente se puede resumir como un SPWM completo, que no es demasiado fácil de causar daños. Es porque el equipo se ha utilizado durante mucho tiempo y luego está envejeciendo justificadamente. Además, la energización de todos los equipos mecánicos a alta temperatura simula el envejecimiento de la carga de todos los equipos mecánicos a alta temperatura. Estas dos condiciones se atribuyen todas a la cantidad de corriente, y el entorno geográfico de la instalación es excesivamente extremo. Por lo tanto, provocará el envejecimiento del salpicadero del coche. ¿Qué debo hacer después del envejecimiento de la mesa de pesaje multicabezal de productos electrónicos? Las siguientes son las soluciones que se han obtenido: 1. El número de la mesa pesadora multicabezal es inestable; Debido a que los condensadores de potencia C4 (CBB474) y N8 (4011) causan un mal contacto o incluso daños debido a la humedad u otras razones, por lo que el número no es estable, entonces puede intentar realizar una reparación de soldadura o desmontaje.
2. La pesadora multicabezal de autocomprobación no está puesta a cero; A veces, después de la puesta a cero, el rango de vibración cambia automáticamente y se pone a cero junto con una parte, por lo que el error es muy grande después de que el levantamiento está desequilibrado, y seguirá siendo El punto cero después del abandono de la escuela de elevación indica un contenido informativo negativo. 3. Después de encender la pesadora multicabezal, el pesaje falla. Cuando no se puedan establecer todas las configuraciones normales, presione“restablecer a cero”Presione la tecla para comenzar y luego configure el rango de detección nuevamente. Después de reiniciar, no se puede configurar el rango de detección. La mayoría de ellos se pueden identificar porque el almacenamiento de datos N7 (24C04) está dañado. Después del desmontaje, configure el rango de detección nuevamente y asegúrese de calibrar nuevamente. Por lo tanto, no importa qué tipo de producto electrónico provoque el envejecimiento del dial de la pesadora multicabezal del panel de instrumentos, es necesario mejorarlo y prevenirlo con anticipación.
No es útil a menos que sea antes de que los tableros de instrumentos del vehículo de la balanza electrónica multicabezal estén en una condición de ductilidad significativa durante largos períodos de tiempo. Por lo tanto, la mejor manera es prestar más atención al mantenimiento cuando se usan básculas electrónicas, inspeccionar las piezas y asegurarse de que todas las piezas se puedan usar normalmente, para garantizar que las básculas electrónicas no sean propensas al envejecimiento en la segunda mitad del año. período. .
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