Smart Weigh on pühendunud klientide tootlikkuse suurendamisele madalamate kuludega.
Keel
Smart Weigh on pühendunud klientide tootlikkuse suurendamisele madalamate kuludega.
Autor: Smartweigh-Mitmepealine kaaluja
Kaasaskantavaid autode mitmepeaga kaalusid, tuntud ka kui teisaldatavad autoteljed mitme otsaga kaalud, kasutatakse peamiselt autotööstuses ja mootorsõidukite ülevaatuse tööstuses. Vastavalt teatud kogulaiusega kaaluplatvormi pinnale liigutatakse autot dünaamiliselt või paigal. Kaaluplatvorm kaalub iga ratta netokaalu ning akumuleerib seejärel auto teljekoormuse ja selle üldmassi, et eristada autotehnoloogia töökindlust ja muid aspekte vastavalt teatud spetsifikatsioonidele. See on üks autotööstuses ja mootorsõidukite testimistööstuses levinud metroloogilise taatluse spetsifikatsioonide eritööriistadest! STW-18 kaasaskantava auto mitme peaga kaalu konstruktsiooniosad jagunevad üldiselt neljaks osaks, nimelt kaaluplatvorm, kaabeltelevisiooni armatuurlaud, mobiiltelefoni laadimiskaabel ja standardtarvikud. Nende hulgas on kaaluplatvormi üldiselt 4 tükki, mis sobivad kokku auto nelja rattarulliga; kaabeltelevisiooni armatuurlaud on üldiselt 1 tükk; mobiiltelefoni laadimisliin on üldjuhul 4 tükki, mis on ühendatud nelja kaaluplatvormiga; standardtarvikute hulka kuuluvad üldiselt lähenemissildad, laadimispea, koopiapaber, prindilint jne.
Nende hulgas on olulisemad konstruktsioonid kaaluplatvorm ja andur, mille põhimõte on igati uurimist väärt! Kaasaskantava auto mitmepealise kaalu kaalumispõhimõte on järgmine: kui rehv vabastab kaaluplatvormil oleva rõhu, vabastab kaaluplatvormi andur tööpinge andmesignaali ja väljundandmesignaali suurus on positiivses korrelatsioonis võrguga. rehvi kaal ja andmesignaal Pärast suurendusele edastamist muundatakse see analoog-digitaalmuunduri abil andmesignaaliks, et kuvada ekraanil teavet. Üksikplaat saab auto ratta massi ja teine plaat on teljekoormus. Vastavalt auto teljetüübile saab akumuleerida auto kogumassi. Kaasaskantava auto mitmepealise kaalu kaaluanduri põhimõte on järgmine: kui kaaluplatvorm jõu mõjul deformeerub, muudetakse anduri takisti pingesõela takistuse väärtust ja seejärel andmete väljundit. signaal muudetakse.
Kaaluplatvormi anduris kasutatakse kahte tüüpi andureid, milleks on sisseehitatud konstruktsiooniandur ja integreeritud konstruktsiooniandur. Võrreldes eelmise integreeritud anduriga on sisseehitatud anduri eelisteks suurem rõhukindlus ja suurem täpsus. Armatuurlaua põhimõte ja funktsioon on peamiselt anduri andmesignaali vastuvõtmine ning andmesignaali arvutamine ja analüüs ning selle muutmine visuaalseks standardväärtuse kuva teabeks! Pärast üksikasjalikku tutvustust saime teada, et kaasaskantav mitmepeaga autokaal on küll autotööstusele ja ülevaatustöötajatele hädavajalik eritööriist, kuid kas see sobib kõikide stsenaariumide jaoks? Mitte nii, kaasaskantava auto mitmepealise kaalu rakendusel on tegelikult palju asju, millele tuleb tähelepanu pöörata: 1. Andur ja kaasaskantav auto mitmepealine kaalu peavad olema usaldusväärselt ühendatud, et vältida tugevaid elektrostaatilisi välju, magnetvälju, andureid ja kaasaskantavat autot. Mitme otsaga kaal peaks vältima tugevalt söövitavaid esemeid ning tule- ja plahvatusohtlikke esemeid.
2. Ärge kasutage kohtades, kus on tuleohtlik gaas või tuleohtlik aur. 3. Piirkondades, kus pikselöögid sageli esinevad, paigaldage kindlasti töökindlad kõrgepingepiirikud, et tagada operaatorite ohutus ja vältida teisaldatava auto mitmepealise kaalu ning sellega seotud masinate ja seadmete kahjustamist pikselöögist. 4. Kaasaskantava auto andurid ja mitme peaga kaal on kõik seadmed, mis on tundlikud elektrostaatilise induktsiooni suhtes. Taotluses tuleb täiendavalt rakendada antistaatilisi meetmeid. Kaalkeevituse või muu tugeva elektrostaatilise välja tegelik kasutamine kaaluplatvormil on keelatud; tormihooajal , Rakendage kindlasti usaldusväärseid piksekaitse vastumeetmeid, et vältida pikselöögist põhjustatud andurite ja teisaldatavate autode mitmepealiste kaalude kahjustusi, tagada operaatorite eluohutus ning kaalumissüsteemide ning nendega seotud masinate ja seadmete ohutu töö.
5. Enne kaasaskantava auto mitmepealise kaalu ja välisseadmete vahelise ühendusliini ühendamist ühendage kindlasti lahti kaasaskantava auto mitmepealise kaalu ja vastava varustuse toide! Enne andurikaabli ühendamist ühendage kindlasti lahti kaasaskantava auto mitme peaga kaalu lülitustoide (ooterežiim)! Enne sidekaabli ühendamist ühendage kindlasti lahti kaasaskantava auto mitmepealine kaal ning hostarvuti tarkvara sisse- ja väljalülitamine! .
Autor: Smartweigh-Mitmepealised kaalude tootjad
Autor: Smartweigh-Lineaarne kaaluja
Autor: Smartweigh-Lineaarse kaaluga pakkimismasin
Autor: Smartweigh-Multihead kaaluga pakkimismasin
Autor: Smartweigh-Kandik Denester
Autor: Smartweigh-Clamshelli pakkimismasin
Autor: Smartweigh-Kombineeritud kaal
Autor: Smartweigh-Doypacki pakkimismasin
Autor: Smartweigh-Eelvalmistatud koti pakkimismasin
Autor: Smartweigh-Rotary pakkimismasin
Autor: Smartweigh-Vertikaalne pakkimismasin
Autor: Smartweigh-VFFS pakkimismasin
Autoriõigus © Guangdong Smartweigh Packaging Machinery Co., Ltd. | Kõik õigused kaitstud.
