Kuten eräs työntekijä sanoi, eräässä kaupallisessa paikassa Pohjois-Indianapolis Napolissa oli useiden vuosien ajan kohtaus, jossa \"mestattuja kanoja juoksi ympäriinsä.
Ei, tämä ei ole 800 hussier-tilasta.
Siipikarjatiloja on, mutta muovitiloja.
Komponenttien tuotantolaitos Norbersvillessä, Indianassa.
Hulluin mureneminen-
Suunnilleen symbolisesti Metron muoviteknologian tehtaalla, joka liittyy tehtaan materiaalinkäsittelyparin päivittäisiin trukkihaasteisiin, he matkustavat jatkuvasti tehtaan 25 aikuisten painokoneelle ja takaisin.
Laadunvalvontahenkilöstö on jälleen paniikissa yrittäessään pysyä mukana
\"Kun se on tehty, se on tehty\" kaikenlaisten tuotantosykliin kuuluvien yksityiskohtien rikkaruohohetki -
Räätälöinti asiakkaille
Muovattujen osien valmistus.
"Tällä tavalla ajatteleminen keskellä näyttää jumalanpilkkaalta, mutta haluamme lisää automaatiota", Ken Hahn sanoi. \" Metro Plasticsin johtaja, sen alkuperä juontaa juurensa keskipitkällä aikavälillä 1970-luvulla.
Nykyään yritys työllistää 125 työntekijää ja viime vuodesta autonomisen mobiilirobotin.
Vähän kuin minä.
MiR200 on tanskalaisen mobiiliteollisuuden robotin tuote, joka ajaa lentoyhtiön juoma-autoa.
MiR on yhtiö, jonka kotipaikka on Teradyne, Reading, North, Massachusetts.
Automaattinen vaunu, joka on ohjelmoitu oppimaan 72 000 neliötuumaa kohti
Neliöjalka tehdas, pyöräile säännöllisesti, pysähdy tuotantolinjalla poimimaan kappaleita, laske osat alas tarkastusasemalla.
Robotti on matkustanut 200 mailia viimeisen yhdeksän kuukauden aikana.
Hahn on tietoinen automaation tuomasta leimautumisesta, mutta ei halua juuttua menneisyyteen. Hän kehitti mobiilirobottiratkaisuja vastatakseen ainutlaatuiseen amorfiseen tuotantolinjahaasteeseensa, koska se on järkevintä, vaikka otetaan huomioon työntekijöiden palaute.
Hahn sanoi, että Metro-muovit korvasivat paikan muutaman tunnin ajan roboteilla, jotka maksoivat alle 50 000 dollaria.
Mutta yritys on myös lisännyt täyden työajan (paremmin maksava)
Automaatiotyöt;
Samalla hän lisäsi, että materiaalinkäsittelijät \"voivat nyt keskittyä prosessiin\". Isommalla-
Kuvan pohjana oleva Metro muovi on vaikuttava tarina globaalin toimitusketjun kasvusta ja dynaamisesta luonteesta.
Mutta me puhumme automaatiosta.
\"Robotti ei vain viivästyttänyt työntekijää, vaan siitä on tullut ylpeyden lähde", Hahn sanoi. \".
\"Jotkut työntekijöistämme toivat lapsensa ja puolisonsa töihin vain näyttääkseen heille.
Moraali parani.
\"Lisääntyneen automaation kielteinen vaikutus – se voi vaikuttaa miljoonien työntekijöiden toimeentuloon –
Toistaiseksi vuonna 2019 luokkalaiset ovat saaneet enemmän huomiota mahdollisesta työttömyydestä varoittavien aivoriitojen raporteista humoristisiin robotteja tuomitseviin klippeihin kaapelitelevisiossa. nöyryytyksiä.
Kun ajatellaan jonkinlaista sielua, automaatio saattaa kohottaa tehtaan moraalia, mikä ei näytä siltä, että sen pitäisi olla ulkopuolinen
Nyt robottiteknologia helpottaa kokoonpanolinjan nielemisen vaivaa.
Voidaan kuitenkin sanoa, että päinvastainen mieliala on alkanut turvota ja erot robottien ympärillä valmistavassa teollisuudessa voivat edelleen käydä yhteiskunnallisena ongelmana.
Huomio äskettäin -
Viime syksynä Euroopan Amazon-täyttökeskuksessa havaittiin muutama jakso, kun paine oli kovaa
Työntekijät uhkasivat lakolla, ja jotkut heistä huusivat: "Emme ole robotteja".
\"Monet Amazonin maailmanlaajuiset liikennekeskukset luottavat mobiilirobotteihin toimittaakseen suuren varaston pystyhyllyjä.
Tietenkään ei ole vaikea kuvitella skenaariota, jossa työntekijät ovat turhautuneita, kun vertailukohta heidän suorituksensa mittaamiseen on ainutlaatuinenPurpose-kone.
Uusi tutkimus tukee ajatusta.
Cornellin yliopiston ja Jerusalemin Hebrew Universityn yhteinen tutkimusryhmä on juuri julkaissut kokeellisen tuloksen mitatakseen, mitä ajettavassa koneessa tapahtuu, kun ihmiset kilpailevat robottien kanssa yksinkertaisessa tehtävässä.
Tässä tapauksessa puhumme pienen pelin 600 kierroksesta nimeltä \"Kirjain G (
Löytyy 20 satunnaisesti luodun merkin merkkijonosta).
Koehenkilöille kerrottiin, että heidän mahdollisuutensa voittaa palkinto määräytyisi heidän ja robotin välisen suorituseron perusteella.
\"Huomasimme, että kun he huomasivat, että robotti oli hidas, he työskentelivät kovemmin ja päinvastoin", selittää Ori Heffetz. \" Näin ollen robotin suoriutuessa paremmin, inhimillisen suorituskyvyn hän opettaa taloustiedettä Cornellin yliopiston Samuel Curtis Johnson Graduate School of Managementissa ja Jerusalemin heprealaisessa yliopistossa.
Hän on yksi viidestä kollegasta.
Tutkimuksen kirjoittaja, \"valuutta
Kannustinkilpailu ihmisten ja robottien välillä: kokeelliset tulokset.
\"Heffetz on kirjoittanut,
Cornellin yliopiston tekniikan professori ja kirjailija Guy Hoffman yhdistää kaksi eri tieteenalaa, mutta on myös kaksi vanhaa ystävää, jotka ovat pohtineet jonkinlaista tutkimusyhteistyötä pitkään.
He tapasivat ensimmäisen kerran Israelin armeijassa 1990-luvun alussa.
He kaksi alkoivat huomata muutama vuosi sitten. minä
Tämä on aihe, johon ei ole kiinnitetty täysimääräistä huomiota, ja siitä on keskusteltava paitsi talouden ja tekniikan aloilla, myös näkyvämmin koko yhteiskunnassa.
Professorit saivat apua kolmelta valmistuneelta kirjailijalta: Alap Kshirsagar (
Cornellin yliopisto
Ja Bnaya Dreyfuss ja komea kaveri Ishai (
Kaikki Jerusalemin heprealaisesta yliopistosta).
Hoffman vastusti varovasti väitettä, jonka mukaan tutkimuksessa havaittiin, että roboteilla oli alhainen moraalivaikutus ihmisiin suoritettaessa tehtäviä rinnakkain.
"Voin sanoa, että olemme havainneet pienen turhautumisen vaikutuksen", Hoffman sanoi. \" Häntä on kiehtonut automaatio ja siihen liittyvät sosiologiset asiat siitä lähtien, kun hän tapasi ensimmäisen kerran noin vuosikymmen sitten tehden itsetarkastuksen.
Kaikilla asemilla
Yöruokatori ja arkoja työntekijöitä, jotka saavat sammuttaa koneita säilyttääkseen työpaikkansa.
Mitä tulee olla selvää: Kirjoittaja myöntää, että tämä on kokeilu, lopullinen johtopäätös siitä, että keskustelu alkaa, ei että robotti heikentäisi itsetunnon potentiaalia.
On kuitenkin mielenkiintoista huomata, että kun tutkijat "parantavat" nopeutta, jolla robotit laskevat G:t, tämä johtaa ihmisten suorituskyvyn laskuun.
"Tämä perustuu vakiintuneisiin teoreettisiin ennusteisiin ihmisten odotuksista voitosta", Hoffman selitti. \".
\"Emme tiedä, emmekä väitä tietävämme tämän vaikutuksen psykologisia syitä, joten en aio sanoa, että ihmiset ovat turhautuneita, surullisia tai vihaisia roboteille.
Hän sanoi: \"Mutta näemme, että mitä parempi robotti on, sitä vähemmän ihmiset pitävät siitä.
\"Mielenkiintoista on, että on olemassa todisteita siitä, että riippuen ihmisten tarpeista, jotka ovat valmiita tekemään manuaalista työtä, roboteilla ja yleensä automaatiolla on enemmän mahdollisuuksia parantaa työmoraalia sen sijaan, että se vahingoittaisi sitä.
takana-
Kirjekuoret on arvioitu valmistavan yrityksen a. vanhempi myyntipäällikkö
pakkauskonery:n valmistaja itärannikolla, joista osa on automaattisia.
Nimettömäksi jäämistä pyytänyt johtaja selitti: \"Olen ollut vuorovaikutuksessa noin 30 tehtaan kanssa tietyn vuoden aikana. \"e.
Älä halua ottaa riskiä viivyttää asiakkaansa.
\"Joten sanoisin, että melkein kaikki tämä voidaan kuvata automatisoiduksi tai automatisoituvaksi.
Samaan aikaan useimmat heistä ovat edelleen rekrytointitilassa, kun puhumme, eivätkä löydä tarpeeksi hyviä ihmisiä.
\"Työntekijät jaettiin uudelleen, eikä niitä vaihdettu.
Mitä tulee mihin tahansa robottiin
Laitetoimittajat väittävät, että siihen liittyvä alhainen moraali ei ole ilmeinen, ja on kiistatonta, että he lisäävät, että automaatio on saattanut lisätä alhaista moraalia 8 esimerkistä 10:stä.
Toinen päivä on tarina kirjoitettavana. Mikä saa metron muovit siirtymään eteenpäin niin nopeasti (
\"Puhelimeen vastaaminen, asiakkaamme virheistä hyötymättä jättäminen", Hahn sanoi. \" Hän onnistuu
Yrityksen laajuiset sitoumukset (kuten ne).
Joten kyllä he katsovat ympärilleen ja näkevät ei
Roboteille on järkevämpi tilaisuus liittyä tähän yhdistelmään.
Se kannattaa huomioida
Mutta se on olennainen osa suurempaa mosaiikkia.
Askel taaksepäin avautuu selkeämpi kuva, eli teknologiaa käytetään sekä taloudellisesti että inhimillisesti.
Monia vuosia sitten isot siipikarja ymmärsivät, että kanojen päiden leikkaaminen ja ympäriinsä juokseminen oli ainoa tapa hoitaa teurastamoa.
Yhä korkeammat sosiaaliset vaatimukset.
Eläinten hyvinvointiin liittyviä ongelmia on liikepäätöksissä.
Esimerkiksi Purdue ilmoitti viime kuussa käyttävänsä 20 miljoonaa dollaria kehittääkseen vähemmän julman tavan kuljettaa kanoja kuolleille.
Osoittautuu, että vähentää ihmisen
Eläinten välinen vuorovaikutus on avainasemassa hyväksikäytön vähentämisessä.
Tässä uudessa järjestelmässä Perduen kanat tuodaan navetta koneella teurastukseen, ei ihmisten toimesta.
Smart Weigh
Packaging Machinery Co., Ltd on luonut ammattitaitoisen tiimin, joka sisältää useita insinöörejä ja teknologian asiantuntijoita.
Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd tarjoaa korkeasti päteviä vaakatuotteita ja -palveluita, ja se on sitoutunut auttamaan asiakkaita parantamaan suorituskykyään kestäviä ja saavuttamaan tärkeimmät tavoitteensa. Viime vuosikymmeninä olemme rakentaneet tähän tehtävään ainutlaatuisesti varusteltua yritystä. Siirry Smart Weighing and
Packing Machine -sivulle saadaksesi lisätietoja.
Siihen liittyy monia etuja.
Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd, joka on ylpeä punnituksesta eri tavoilla.
Ensinnäkin valmistusteknologiaan perustuvan yrityksen alkuperäisen idean synnyttämisessä; ja toiseksi sellaisen ratkaisun suunnittelussa, joka voisi vastata selkeään markkinoiden tarpeeseen ratkaista vaakakoneisiin liittyvät ongelmat
