Pendant plusieurs années, sur un site commercial du nord d'Indianapolis à Naples, comme l'a dit un travailleur, il y avait une scène de \"poulets décapités qui couraient partout.
Non, ce n'est pas 800 de l'état de hussier-
Il y a des fermes avicoles, mais des fermes en plastique.
Usine de fabrication de composants à Norbersville, Indiana.
L'effritement le plus fou-
Approximativement, symboliquement, à l'usine de technologie plastique Metro, associés aux défis quotidiens des chariots élévateurs d'une paire de manutentionnaires à l'usine, ils se déplacent constamment vers et depuis les 25 machines d'impression pour adultes de l'usine.
Encore une fois, le personnel de contrôle de la qualité se retrouve dans un état de panique en essayant de suivre l'évolution de la
\"Quand c\'est fait, c\'est fait\" le moment désherbant de toutes sortes de détails inhérents au cycle de production-
Personnalisation pour les clients
Fabrication de pièces moulées.
\"Penser de cette manière, au centre, semble être un blasphème, mais nous voulons plus d'automatisation", a déclaré Ken Hahn. \" Président de Metro plastiques, son origine remonte au moyen terme des années 1970.
Aujourd'hui, l'entreprise emploie 125 salariés et, depuis l'an dernier, un robot mobile autonome.
Un peu comme soi-même.
MiR200 est un produit du robot danois de l'industrie mobile, qui pilote la voiture de boissons de la compagnie aérienne.
MiR est une société basée à Teradyne, Reading, North, Massachusetts.
Chariot automatique, programmé pour apprendre 72 000 par pouce carré
Usine au pied carré, cycle régulier, arrêt sur la ligne de production pour ramasser les pièces, déposer les pièces au poste d'inspection.
Le robot a parcouru 200 miles au cours des neuf derniers mois.
Hahn est conscient de la stigmatisation que l'automatisation apporte, mais ne veut pas rester coincé dans le passé, il a avancé des solutions de robots mobiles pour relever son défi unique de chaîne de production amorphe, car c'est le plus logique, même en tenant compte des commentaires des employés.
Hahn a déclaré que Metro Plastics avait remplacé l'emplacement pendant quelques heures par des robots coûtant moins de 50 000 dollars.
Mais la société a également ajouté un temps complet (mieux payant)
travaux d'automatisation ;
Dans le même temps, il a ajouté que les manutentionnaires \"peuvent désormais se concentrer sur le processus\". Sur un plus grand-
La base de l'image, Metro plastic est une histoire impressionnante de croissance et de nature dynamique de la chaîne d'approvisionnement mondiale.
Mais nous parlons d'automatisation.
\"Non seulement le travailleur n'a pas été retardé par le robot, mais au lieu de cela, il est devenu une source de fierté", a déclaré Hahn. \".
\"Certains de nos employés ont amené leurs enfants et leurs conjoints au travail juste pour leur montrer.
Le moral s'est amélioré.
\"L'impact négatif d'une automatisation accrue - cela pourrait affecter les moyens de subsistance de millions de travailleurs --
Jusqu'à présent, en 2019, les gens de classe ont reçu plus d'attention des rapports des groupes de réflexion avertissant d'un chômage potentiel aux clips humoristiques condamnant les robots à la télévision par câble. indignités.
Avec un certain type d'âme à l'esprit, l'automatisation pourrait remonter le moral de l'usine, qui ne semble pas devoir être un outsider
Maintenant, le problème d'avaler la chaîne de montage est soulagé par la technologie robotique.
Cependant, on peut dire que l'humeur opposée a commencé à gonfler, et les différences autour des robots dans l'industrie manufacturière peuvent continuer à fermenter en tant que problème social.
Attention récemment-
L'automne dernier, au centre de distribution européen d'Amazon, a attrapé quelques épisodes où la pression était forte
Les ouvriers ont menacé de faire grève et certains d'entre eux ont crié : \"Nous ne sommes pas des robots\".
\"De nombreux centres de transit mondiaux d\'Amazon s\'appuient sur des robots mobiles pour expédier un large inventaire d\'étagères verticales.
Bien sûr, il n'est pas difficile d'imaginer un scénario où les employés sont frustrés lorsque le point de référence pour mesurer leur performance est une machine unique.
De nouvelles recherches soutiennent le concept.
Un groupe de recherche conjoint de l'Université Cornell et de l'Université hébraïque de Jérusalem vient de publier un résultat expérimental pour mesurer ce qui va se passer sur une machine entraînée, lorsque des personnes rivalisent avec des robots sur une tâche simple.
Dans ce cas, nous parlons de la manche 600 d'un petit jeu appelé \"Lettre G (
Trouvé dans une chaîne de 20 caractères générés aléatoirement).
Les sujets ont été informés que leurs chances de gagner le prix seraient déterminées par la différence de performance entre eux et le robot.
\"Nous avons constaté que lorsqu'ils constataient que le robot était lent, ils travaillaient plus dur et vice versa", explique Ori Heffetz . \" Ainsi, avec le robot plus performant, le niveau humain de performance, il enseigne l\'économie à la Samuel Curtis Johnson Graduate School of Management de l\'Université Cornell et à l\'Université hébraïque de Jérusalem.
Il est l'un des cinq collègues.
L'auteur de l'étude, \"currency
Compétition incitative entre humains et robots : résultats expérimentaux.
\"Heffetz co-écrit,
Guy Hoffman, professeur d'ingénierie et écrivain à l'Université Cornell, rassemble deux disciplines différentes, mais il y a aussi deux vieux amis qui discutent depuis longtemps d'une forme de collaboration de recherche.
Ils se sont rencontrés pour la première fois dans l'armée israélienne au début des années 1990.
Les deux ont commencé à s'en apercevoir il y a quelques années. JE.
C'est un sujet qui n'a pas reçu toute l'attention et doit être discuté non seulement dans les domaines de l'économie et de l'ingénierie, mais plus en évidence dans la société dans son ensemble.
Les deux professeurs ont reçu l'aide de trois auteurs diplômés sur le projet : Alap Kshirsagar (
L'Université de Cornell
Et Bnaya Dreyfuss et le beau mec Ishai (
Tous de l'Université hébraïque de Jérusalem).
Hoffman s'est gentiment opposé à l'affirmation selon laquelle l'étude a révélé que les robots avaient un effet moral bas sur les humains lorsqu'ils effectuaient des tâches côte à côte.
"Ce que je peux dire, c'est que nous avons trouvé un petit effet de frustration", a déclaré Hoffman. \" Il est fasciné par l'automatisation et les problèmes sociologiques connexes depuis sa première rencontre il y a environ une décennie, ayant un autocontrôle-
A toutes les gares
Marché alimentaire de nuit et employés timides autorisés à éteindre les machines pour conserver leur emploi.
Ce qui doit être clair: L'auteur reconnaît qu'il s'agit d'une expérience, d'une conclusion finale qu'une conversation commence, non que le robot affaiblit le potentiel de l'estime de soi.
Cependant, il est intéressant de noter que lorsque les chercheurs \"améliorent\" la vitesse à laquelle les robots calculent Gs, cela entraîne une baisse du niveau de performance des sujets humains.
\"Ceci est basé sur les prédictions théoriques établies des attentes de victoire des gens\", a expliqué Hoffman. \".
\"Nous ne savons pas, et nous ne prétendons pas connaître les raisons psychologiques de cet effet, donc je ne vais pas dire que les gens sont frustrés, tristes ou en colère contre les robots.
Il a dit : \"Mais ce que nous voyons, c'est que plus le robot est bon, moins les gens l'aiment.
\"Il est intéressant de noter qu'il existe des preuves que, selon les besoins des personnes qui souhaitent s'engager dans un travail manuel, les robots et l'automatisation en général auront plus d'opportunités de stimuler plutôt que de nuire au moral sur le lieu de travail.
Derrière-de-la-
On estime que les enveloppes sont faites par un cadre supérieur des ventes d'un
Machine d'emballagery fabricant sur la côte Est, dont certains sont automatiques.
Le dirigeant, qui a demandé à rester anonyme, a expliqué : \"J'ai interagi avec environ 30 usines au cours d'une année donnée. \"e.
Ne veut pas prendre le risque de retarder son client.
\"Je dirais donc que presque tout cela peut être décrit comme étant automatisé ou devenant de plus en plus automatisé.
Dans le même temps, la plupart d'entre eux sont encore en mode recrutement lorsque nous parlons et ne trouvent pas de personnes suffisamment compétentes.
\"Les travailleurs ont été redistribués et non remplacés.
En ce qui concerne n'importe quel robot
Les vendeurs d'équipement insistent sur le fait que le moral bas associé n'est pas évident et il est indéniable qu'ils ajoutent que l'automatisation peut avoir augmenté le moral bas dans 8 des 10 exemples.
Un autre jour, il y a une histoire à écrire. Qu'est-ce qui pousse les plastiques du métro à avancer si rapidement (
\"Répondre au téléphone, sans tirer profit des erreurs de nos clients\", a déclaré Hahn. \" Il réussira avec in-
Engagements à l'échelle de l'entreprise (comme ceux-là).
Alors oui, ils regardent autour d'eux et voient un non
C'est une opportunité plus sensée pour les robots de rejoindre cette combinaison.
Il est à noter que
Mais c'est une partie intégrante d'une plus grande mosaïque.
Un peu de recul, une image plus claire apparaît, c'est-à-dire que la technologie est utilisée à la fois économiquement et humainement.
Il y a de nombreuses années, les grosses volailles ont réalisé que couper des têtes de poulet et courir partout était le seul moyen de gérer un abattoir.
Des exigences sociales de plus en plus élevées.
Les problèmes de bien-être animal existent dans les décisions commerciales.
Par exemple, Purdue a annoncé le mois dernier qu'elle dépenserait 20 millions de dollars pour développer un moyen moins cruel de transporter des poulets vers les morts.
Il s'avère que la réduction de l'humain
L'interaction entre les animaux est essentielle pour réduire les abus.
Dans ce nouveau système, les poulets de Perdue seront amenés de la grange par la machine à l'abattoir, et non par des humains.
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