આગલી વખતે જ્યારે તમે તમારી કાર અથવા ટ્રકના બ્રેક પેડલ પર પગ મુકો ત્યારે વિચાર કરો: શું તમે જાણો છો કે તમારા બ્રેક પેડ કોણે બનાવ્યા છે?
બ્રેક પેડ્સ બદલવા માટે કોઈ કેનેડિયન ફરજિયાત ધોરણ નથી, \"જે એક મોટી સમસ્યા છે કારણ કે અમે કેનેડામાં ઘણા બધા ચાઈનીઝ ઉત્પાદનો ડમ્પ કરી રહ્યા છીએ, એબીએસ ફ્રિકશનના ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ રિક જેમિસને જાહેરાત કરી હતી.
ગુએલ્ફ, ઑન્ટારિયોમાં પેડ ઉત્પાદક.
ચીનીઓના ડરથી
રમકડાંમાં લીડ, કૂતરાના ખોરાકમાં મેલામાઇન અને ટૂથપેસ્ટમાં ઝેર, જોકે સરકાર માને છે કે મોબાઇલ ફોનના ઉપયોગથી ક્રેશ થઈ શકે છે, જેમિસને કહ્યું: \"કદાચ કાર પરના માણસના બ્રેક પેડ્સ બંધ ન થયા હોય. પર્યાપ્ત ઝડપી. \".
તેમણે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે ઉત્પાદનનું પરીક્ષણ કરવા માટે એબીએસનું પોતાનું સંશોધન કેન્દ્ર છે, \"કેનેડામાં જે જાય છે તેમાંથી મોટા ભાગનું સલામત નથી અને કોઈને ચિંતા નથી.\".
\"અમારી પાસે કારના કાચ માટેનું ધોરણ છે અને તમે તેને વિન્ડશિલ્ડ પર બદલી શકો છો, પરંતુ અમારી પાસે કારને રોકવા માટેનું ધોરણ નથી.
\"મૂળ માટે ફરજિયાત આવશ્યકતાઓ છે --
ઇક્વિપમેન્ટ બ્રેક સિસ્ટમ, તેમજ યુરોપિયન આફ્ટર-સેલ્સ માર્કેટમાં બ્રેક પેડ્સ.
કેનેડામાં, ભારે સિવાય
ટ્રકના ભાગો, માત્ર એક "સ્વ
રિપ્લેસમેન્ટ પેડ ઉત્પાદકો અને આયાતકારો માટે પ્રમાણપત્ર યોજના.
સ્વૈચ્છિક ધોરણો અસ્તિત્વમાં છે, ખાસ કરીને BEEP-
બ્રેકિંગ કાર્યક્ષમતાની મૂલ્યાંકન પ્રક્રિયા
ગ્રાહકો માટે રક્ષણ પૂરું પાડો.
જો કે, \"આ એક ઉદ્યોગ છે --
\"ડ્રાઈવ\", કેનેડિયન સ્ટાન્ડર્ડ બોર્ડના પ્રવક્તા ડેનિસ લાપોર્ટે અવલોકન કર્યું, જે એક શાહી કંપની છે જે ઉદ્યોગના સંઘીય મંત્રીને જાણ કરે છે.
\"ઇલેક્ટ્રિકલ પ્રોડક્ટ્સ જેવી ટેસ્ટ લેબ પાસ કરવાની કોઈ ફરજિયાત આવશ્યકતા નથી.
ટ્રાન્સપોર્ટ કેનેડાના પ્રવક્તા એરિક કોલાર્ડે પુષ્ટિ કરી કે \"અમે કોઈપણ વેચાણ પછીના વાહનોનું નિયમન કરતા નથી --\"
મોટર વ્હીકલ સેફ્ટી એક્ટ મુજબ, સંબંધિત ઉત્પાદનો \"બાળકોની બેઠકો અને ટાયર ઉપરાંત.
"અમને જે મળ્યું તે ખરેખર ડરામણું હતું," રે આલ્બર્સમેને કહ્યું, ન્યુકેપ ઇન્ડસ્ટ્રીઝના ચેરમેન.
ટોરોન્ટોમાં એક કંપની જે બ્રેકિંગ માટે સ્ટીલ પેડ બનાવે છે
પેડ ઘર્ષણ સામગ્રી.
ન્યુકેપ આર એન્ડ ડી સેન્ટરમાં પરીક્ષણમાં, "અમે તપાસીએ છીએ તે દર 1,000 પેડ્સમાંથી, ઓછામાં ઓછા પાંચ કે સાત પેડ્સ સંપૂર્ણપણે સ્ટીલથી અલગ છે, એમ આર્બેઝમેને જણાવ્યું હતું.
Arbesman જણાવ્યું હતું કે કેટલાક લોકો સળગતા હતા, \"અમને ઘર્ષણ સામગ્રીમાં જે મળ્યું તે ભયંકર છે," તેમણે ઉમેર્યું કે બ્રેક્સ કારમાં આગનું મુખ્ય કારણ બની છે.
ચીન અને અન્ય જગ્યાએથી આયાત ઉત્તર અમેરિકા જેટલી સારી લાગે છે
તેણે કહ્યું: \"પણ એમાં કંઈક એવું છે જે કોઈ જાણતું નથી. \"બીપ પર-
જેમિસને પ્રમાણિત ABS ઘર્ષણ જણાવ્યું હતું કે, \"મેં માલની નિકાસ કરી હતી અને કેનેડામાં બ્રેક પેડ્સની વધુ પડતી સંખ્યા એ ચીની પ્રોડક્ટ છે --
ચાઇનીઝ ઉત્પાદનો ખરેખર સસ્તા છે.
"કેટલાક લોકો તેમના મૂળ દેશનું લેબલ પણ લગાવતા નથી," તેમણે કહ્યું. \" તેમણે કેનેડામાં વેચાતા તમામ પેડ્સને ઓછામાં ઓછા બીપ કરવા વિનંતી કરી.
તેણે સંપૂર્ણપણે નકલી કંઈપણ જોયું નથી.
નકલી બ્રાન્ડનામ પેકેજીંગના ઉતરતી કક્ષાના પેડ્સ.
પરંતુ જેમિસને કહ્યું: \"સસ્તા આયાતી ઉત્પાદનો આખરે ઘણા બધા કાર અકસ્માતો તરફ દોરી જશે જે લોકોને ખ્યાલ નથી હોતો કે બ્રેક પેડ્સના કારણે થાય છે. \".
\"હું એમ નથી કહેતો કે ચીનનો દરેક ભાગ ખરાબ છે.
પરંતુ અમે જાણીએ છીએ કે ચીનમાં પાંચ ફેક્ટરીઓ હોવી સલામત છે.
ત્યાં 400 ઉપર છે.
ચીની વાણિજ્ય દૂતાવાસના બિઝનેસ વર્જિનના પ્રવક્તા સન જિન્હુઆને જણાવ્યું હતું કે, "અનિવાર્યપણે કેટલાક હલકી ગુણવત્તાવાળા ઉત્પાદનો હશે;
આ સત્ય છે.
"જો તમે વધુ ચૂકવણી કરો છો, તો તમને ગુણવત્તાયુક્ત ઉત્પાદનો મળશે," તેણીએ ઉમેર્યું. \"
જેમિસને કહ્યું કે જ્યારે એબીએસ ફ્રિક્શન મીટરિંગ મશીન પર ગભરાટનું અનુકરણ કરવામાં આવે ત્યારે કેટલાક પેડ્સ આપમેળે બંધ થઈ જશે. નાશ -
બ્રેક પેડ્સ ખરેખર તૂટી જશે અને ટુકડાઓમાં તૂટી જશે.
તેમણે ઉમેર્યું: \"ઘણામાં અપ્રગટ એસ્બેસ્ટોસ હોય છે, યાંત્રિક સ્વાસ્થ્યને જોખમમાં મૂકે છે અને જ્યારે તેઓ ઘસાઈ જાય છે ત્યારે પર્યાવરણમાં કાર્સિનોજેનિક ધૂળ બનાવે છે.
ટોરોન્ટોમાં એક અલગ ગેરેજના માલિક વોન તનાકાએ કહ્યું: \"બજારમાં દરેક જગ્યાએ સસ્તી મેટ્સ છે.\".
\"આસપાસ રમશો નહીં --
તેને ટોચ પર મૂકો-
તમે લાઇન પેડ મેળવી શકો છો.
સલામતીના મુદ્દા ઉપરાંત, તનાકાએ કહ્યું, \"જો તમે તેના પર હલકી ગુણવત્તાની સાદડીઓ મૂકો છો, તો તે સામાન્ય રીતે ઝડપથી પહેરે છે અને ઘણો અવાજ કરે છે. \".
ABS ફ્રિકશનના જેમિસને કહ્યું: \"પરંતુ ઘણા ડ્રાઈવરો અને ઈન્સ્ટોલર્સ માટે,\" તે નીચી કિંમતો તરફ દોડી રહ્યું છે."
ડ્રાઇવરો સામાન્ય રીતે વધુ બચત કરતા નથી, નફો ઉમેરીને, કાપ સાથે બદલીને
ગેરેજ ઓપરેટરો અથવા ગેરેજ સપ્લાયરોને કિંમતના ઉત્પાદનો પ્રદાન કરો.
\"જ્યારે તમે તમારા પગ પેડલ પર મૂકો છો, ત્યારે તમારી પાસે અંધ વિશ્વાસની છલાંગ હોય છે, અને તમારા મિકેનિક તમારી કાર પર જે મેટ મૂકે છે તે કામ કરવા માટે સક્ષમ છે.
\"Nucap ના આર્બેઝમેનનો અંદાજ છે કે ઉત્તર અમેરિકામાં વેચાતા બ્રેક પેડ્સમાંથી 40 વિદેશી છે, જેમાંથી ઘણા બ્રાન્ડને પૂરા પાડવામાં આવે છે --
ઉત્પાદક અને રિટેલરનું નામ.
તેમનો સ્ટાફ ચીનમાં એવી કંપનીઓની મુલાકાત લેવાથી નારાજ હતો જેણે Nucap સહાયક તકનીકનો ઉપયોગ કરવા માટે લાયસન્સ મેળવવાની ઇચ્છાનું મૂલ્યાંકન કર્યું હતું.
તે કહે છે કે નબળા સ્ટીલ અને શંકાસ્પદ ઘર્ષણ સામગ્રી સામાન્ય છે અને ગુણવત્તા પ્રમાણપત્ર એ માત્ર એક \"મોટો વેશ\" છે.
\"આ અનિયંત્રિત છે અને જો તમે આમ ન કરો તો પરિસ્થિતિ વધુ ને વધુ ખરાબ થઈ રહી છે.
\"મૂળ ચુકવણી સિવાય --
તેમણે ઉમેર્યું હતું કે નવી કાર ડીલરના સાધન પેડ અથવા નિયુક્ત હાઇ-એન્ડ આફ્ટર-સેલ્સ માર્કેટ બ્રાન્ડ, \"તમે એવા ઉપભોક્તા છો કે જે તેને બિલકુલ નિયંત્રિત કરી શકતા નથી.\".
\"ગ્રાહકો જાણતા નથી;
"મેકેનિકને ખબર નથી," આર્બેઝમેને ભારપૂર્વક કહ્યું. \".
\"એવું માનવામાં આવે છે કે બ્રેક પેડ્સ કડક સ્પષ્ટીકરણો અનુસાર કરવામાં આવે છે.
