Autor: Smartweigh–Multihead Weighter
Prijenosna vaga s više glava za automobile, također poznata kao prijenosna vaga s više glava s klinom osovine automobila, uglavnom se koristi u automobilskoj industriji i industriji pregleda motornih vozila. Prema površini platforme za vaganje određene ukupne širine, vozilo se pomiče dinamički ili miruje. Platforma za vaganje važe neto težinu svakog kotača, a zatim akumulira osovinsko opterećenje automobila i njegovu ukupnu težinu, kako bi se razlikovala pouzdanost automobilske tehnologije i drugi aspekti prema određenim specifikacijama. To je jedan od posebnih alata za specifikacije mjeriteljske provjere uobičajenih u automobilskoj industriji i industriji ispitivanja motornih vozila! Strukturalni dijelovi prijenosne automobilske vage STW-18 općenito su podijeljeni u četiri dijela, naime platformu za vaganje, nadzornu ploču kabelske televizije, kabel za punjenje mobilnog telefona i standardni pribor. Među njima, platforma za vaganje obično se sastoji od 4 komada, koji odgovaraju četiri kotača automobila; nadzorna ploča za kabelsku TV uglavnom je 1 komad; linija za punjenje mobilnog telefona općenito se sastoji od 4 komada koji su povezani s četiri platforme za vaganje; standardni pribor općenito uključuje prilazne mostove, glavu za punjenje, papir za kopiranje, vrpcu za ispis itd.
Među njima, najvažnije strukture su platforma za vaganje i senzor, čije je načelo vrlo vrijedno proučavanja! Načelo vaganja višeglave vage u prijenosnom automobilu je sljedeće: kada guma otpusti pritisak na platformu za vaganje, senzor platforme za vaganje će otpustiti signal podataka o radnom naponu, a veličina signala izlaznih podataka u pozitivnoj je korelaciji s neto težina gume i podatkovni signal Nakon što se prenese na povećalo da bi postao veći, pretvara se u podatkovni signal pomoću analogno-digitalnog pretvarača za prikaz informacija na zaslonu. Jedna ploča daje težinu kotača automobila, a druga ploča je osovinsko opterećenje. Prema vrsti osovine automobila, može se akumulirati ukupna težina automobila. Načelo senzora težine višeglavne vage u prijenosnom automobilu je sljedeće: kada se platforma za vaganje deformira silom, promijenit će se vrijednost otpora sita otpornika naprezanja u senzoru, a zatim izlaz podataka signal će se promijeniti.
Postoje dvije vrste senzora koji se koriste u senzoru platforme za vaganje, a to su ugrađeni strukturni senzor i integrirani strukturni senzor. U usporedbi s prethodnim integriranim senzorom, ugrađeni senzor ima prednosti veće otpornosti na pritisak i veće preciznosti. Načelo i funkcija ploče s instrumentima uglavnom je primanje signala podataka senzora, te izvođenje izračuna i analize signala podataka i njegovo pretvaranje u vizualnu standardnu vrijednost prikazanih informacija! Nakon detaljnog upoznavanja saznali smo da je prijenosna automobilska višeglava vaga doista nezaobilazan specijalni alat za automobilsku industriju i inspekcijske djelatnike, no je li prikladna za sve scenarije? Nije tako, primjena prijenosne automobilske višeglave vage zapravo ima mnogo stvari na koje se mora obratiti pozornost: 1. Senzor i prijenosna automobilska višeglavna vaga moraju biti pouzdano povezani kako bi se izbjegla jaka elektrostatička polja, magnetska polja, senzori i prijenosna automobilska vaga Višeglavna vaga treba izbjegavati jake korozivne predmete te zapaljive i eksplozivne predmete.
2. Nemojte nanositi na mjestima sa zapaljivim plinom ili zapaljivom parom. 3. U područjima gdje se često pojavljuju udari munje, svakako postavite pouzdane odvodnike visokog napona kako biste osigurali sigurnost operatera i izbjegli oštećenje višeglavne vage prijenosnog automobila i odgovarajućih strojeva i opreme uzrokovane udarima munje. 4. Senzori i vaga s više glava prijenosnog automobila su oprema koja je osjetljiva na elektrostatičku indukciju. U primjeni se dodatno moraju usvojiti antistatičke mjere. Zabranjeno je obavljati samu radnju elektrolučnog zavarivanja ili drugih jakih elektrostatičkih polja na platformi za vaganje; u sezoni oluja, svakako primijenite pouzdane protumjere zaštite od munje kako biste izbjegli oštećenje senzora i prijenosnih automobilskih višeglavnih vaga uzrokovanih udarima groma, kako biste osigurali sigurnost života operatera i siguran rad sustava za vaganje i povezanih strojeva i opreme.
5. Prije spajanja priključne linije između višeglave vage prijenosnog automobila i periferne opreme, svakako odspojite napajanje višeglavne vage prijenosnog automobila i pripadajuće opreme! Prije uključivanja kabela senzora, obavezno odspojite prijenosno napajanje višeglavne vage za automobil (pripravnost)! Prije uključivanja komunikacijskog kabela, obavezno odspojite višeglavu vagu prijenosnog automobila i uključivanje i isključivanje softvera glavnog računala! .
Autor: Smartweigh–Proizvođači utega s više glava
Autor: Smartweigh–Linearni ponder
Autor: Smartweigh–Linearna vaga za pakiranje
Autor: Smartweigh–Stroj za pakiranje s utezima s više glava
Autor: Smartweigh–Tray Denester
Autor: Smartweigh–Stroj za pakiranje u školjku
Autor: Smartweigh–Kombinirani uteg
Autor: Smartweigh–Doypack stroj za pakiranje
Autor: Smartweigh–Stroj za pakiranje gotovih vrećica
Autor: Smartweigh–Rotacijski stroj za pakiranje
Autor: Smartweigh–Vertikalni stroj za pakiranje
Autor: Smartweigh–VFFS stroj za pakiranje

Autorska prava © Guangdong Smartweigh Packaging Machinery Co., Ltd. | Sva prava pridržana