Prinsip kerja lini produksi pengemasan

2021/05/12

Prinsip kerja lini produksi pengemasan

Lini produksi pengemasan mencakup banyak mesin pengemasan, seperti konveyor. Sederhananya, lini produksi pengemasan adalah sejenis mesin yang kami angkut produk untuk produksi selama produksi, yaitu lini produksi pengemasan. Misalnya, baler juga salah satunya, jadi apa perbedaan antara baler tak berawak dan baler otomatis? Prinsip kerja konveyor adalah menggunakan ujung geser terbuka sebagai batu bara, bijih atau material, dll. Untuk membentuk rantai pengikis. Sebagai komponen traksi? Saat motor penggerak kepala dihidupkan, motor digerakkan oleh kopling hidrolik, peredam, dan sproket penggerak. Sproket pada poros kepala motor yang digerakkan berputar. Rantai bersirkulasi dan material hewan bergerak sepanjang arah pengangkutan hingga mencapai kepala mesin untuk dibongkar. Rantai pengikis berjalan tanpa langkah dalam lingkaran tertutup. Penyampaian materi selesai. Karakteristik operasi gabungan motor listrik dan kopling hidrolik: ①Meningkatkan kinerja parkir konveyor pengikis. Nyalakan motor dengan beban ringan, arus start rendah, dan persingkat waktu start: Tingkatkan performa start motor sangkar. Dapat memanfaatkan sepenuhnya kapasitas kelebihan motor dan memulai dengan lancar di bawah beban berat? ②Ini memiliki kinerja perlindungan beban berlebih yang baik. Saat konveyor pengikis kelebihan beban, sebagian fluida kerja masuk ke ruang bantu, membuat motor tidak kelebihan beban. Ketika konveyor pengikis macet atau kelebihan beban terus menerus, roda cacing tersumbat atau kecepatannya sangat rendah, selip antara roda pompa dan roda cacing mencapai atau mendekati nilai yang besar, dan suhu fluida kerja naik karena gaya gesekan dalam. Ketika titik leleh sumbat pelindung paduan cair (120? 丨40'C), sumbat paduan meleleh, fluida kerja disemprotkan, kopling fluida tidak lagi mentransmisikan energi dan torsi, dan konveyor pengikis berhenti berjalan. Motor berjalan diam untuk melindungi motor dan bagian kerja lainnya. ③Ini dapat memperlambat dampak dari sistem transmisi. Kopling fluida adalah transmisi non-kaku, yang dapat menyerap getaran, mengurangi benturan, membuat mekanisme kerja berjalan lancar, dan meningkatkan masa pakai peralatan. Hal tersebut dapat membuat distribusi beban cenderung seimbang ketika beberapa motor digerakkan. Karena karakteristik mekanik motor model yang sama juga berbeda, maka distribusi beban akan menjadi tidak merata. Setelah kopling hidraulik digunakan, kurva karakteristik motor diganti dengan kopling hidraulik motor yang menggabungkan kurva karakteristik keluaran lunak, yang mengurangi perbedaan beban motor. Peningkatan distribusi beban yang tidak merata. Kemudian dengan mengatur jumlah pengisian masing-masing kopling, distribusi beban dapat diseimbangkan.

HUBUNGI KAMI
Cukup beri tahu kami kebutuhan Anda, kami dapat melakukan lebih dari yang dapat Anda bayangkan.
Kirim pertanyaan Anda
Chat
Now

Kirim pertanyaan Anda

Pilih bahasa lain
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Bahasa saat ini:bahasa Indonesia