Per diversi anni, in un sito commerciale nel nord di Indianapolis Napoli, come ha detto un lavoratore, c'era una scena di \"polli decapitati che correvano in giro.
No, questo non è 800 dello stato di hussier-
Ci sono allevamenti di pollame, ma allevamenti di plastica.
Stabilimento di produzione di componenti a Norbersville, Indiana.
Il più folle sbriciolamento-
Approssimativamente, simbolicamente, presso lo stabilimento di tecnologia della plastica Metro, associato alle sfide quotidiane con i carrelli elevatori di una coppia di addetti alla movimentazione dei materiali presso lo stabilimento, viaggiano costantemente da e verso le 25 macchine da stampa per adulti dello stabilimento.
Ancora una volta, il personale addetto al controllo qualità si trova in uno stato di panico cercando di tenere il passo con il cambiamento del-
\"Quando è fatto, è fatto\" il momento dell\'eliminazione di ogni sorta di dettaglio inerente al ciclo produttivo-
Personalizzazione per i clienti
Produzione di pezzi stampati.
\"Pensare in questo modo, al centro, sembra essere una bestemmia, ma vogliamo più automazione\", ha detto Ken Hahn. \"Presidente di Metro Plastics, la sua origine risale al medio periodo degli anni '70.
Oggi l'azienda impiega 125 dipendenti e, dallo scorso anno, un robot mobile autonomo.
Un po' come un sé.
MiR200 è un prodotto del robot dell'industria mobile danese, che guida l'auto per bevande della compagnia aerea.
MiR è una società con sede a Teradyne, Reading, North, Massachusetts.
Carrello automatico, programmato per apprendere 72.000 per pollice quadrato
Fabbrica di piedi quadrati, ciclo regolare, sosta sulla linea di produzione per raccogliere i pezzi, posare i pezzi alla stazione di ispezione.
Il robot ha percorso 200 miglia negli ultimi nove mesi.
Hahn è consapevole dello stigma che l'automazione comporta, ma non vuole rimanere bloccato nel passato, ha avanzato soluzioni di robot mobili per affrontare la sua unica sfida della linea di produzione amorfa perché ha più senso, anche considerando il feedback dei dipendenti.
Hahn ha affermato che Metro Plastics ha sostituito la location per alcune ore con robot che costano meno di $ 50.000.
Ma l'azienda ha anche aggiunto un tempo completo (meglio pagare)
Lavori di automazione;
Allo stesso tempo, ha aggiunto che i gestori dei materiali \"possono ora concentrarsi sul processo\". Su un più grande-
La base dell'immagine, Metro plastic, è una storia impressionante di crescita e natura dinamica della catena di approvvigionamento globale.
Ma stiamo parlando di automazione.
\"Non solo il lavoratore non è stato ritardato dal robot, ma è diventato motivo di orgoglio\", ha detto Hahn. \".
\"Alcuni dei nostri dipendenti hanno portato i propri figli e coniugi al lavoro solo per mostrarglielo.
Il morale è migliorato.
\"L'impatto negativo di una maggiore automazione - potrebbe influire sui mezzi di sussistenza di milioni di lavoratori -
Finora, nel 2019, le persone di classe hanno ricevuto maggiore attenzione dai rapporti dei think tank che avvertivano di una potenziale disoccupazione alle clip umoristiche che condannano i robot sulla televisione via cavo. umiliazioni.
Con un qualche tipo di anima in mente, l'automazione potrebbe sollevare il morale della fabbrica, che non sembra dovrebbe essere un estraneo
Ora, il problema di inghiottire la catena di montaggio è alleviato dalla tecnologia robotica.
Tuttavia, si può dire che lo stato d'animo opposto ha iniziato a crescere e le differenze intorno ai robot nell'industria manifatturiera potrebbero continuare a fermentare come problema sociale.
Attenzione di recente-
Lo scorso autunno, presso il centro logistico europeo di Amazon, si sono verificati alcuni episodi in cui la pressione era forte
Gli operai hanno minacciato di scioperare e alcuni di loro hanno gridato: \"Non siamo robot\".
\"Molti dei centri di transito globali di Amazon si affidano a robot mobili per spedire un vasto inventario di scaffali verticali.
Naturalmente, non è difficile immaginare uno scenario in cui i dipendenti sono frustrati quando il punto di riferimento per misurare le loro prestazioni è un'unica macchina per scopi.
Una nuova ricerca supporta il concetto.
Un gruppo di ricerca congiunto della Cornell University e della Hebrew University di Gerusalemme ha appena pubblicato un risultato sperimentale per misurare cosa accadrà su una macchina guidata, quando le persone competono con i robot in un compito semplice.
In questo caso si tratta dei 600 round di un piccolo gioco chiamato \"Lettera G (
Trovato in una stringa di 20 caratteri generati casualmente).
Ai soggetti è stato detto che le loro possibilità di vincere il premio sarebbero state determinate dalla differenza di prestazioni tra loro e il robot.
\"Abbiamo scoperto che quando hanno scoperto che il robot era lento, hanno lavorato di più e viceversa\", spiega Ori Heffetz. \"Così, con il robot che funziona meglio, il livello umano delle prestazioni insegna economia alla Samuel Curtis Johnson Graduate School of Management della Cornell University e all'Università Ebraica di Gerusalemme.
È uno dei cinque colleghi.
L'autore dello studio, \"currency
Concorrenza incentivante tra umani e robot: risultati sperimentali.
\"Heffetz è coautore,
Il professore di ingegneria e scrittore della Cornell University Guy Hoffman riunisce due diverse discipline, ma ci sono anche due vecchi amici che discutono da tempo di una qualche forma di collaborazione nella ricerca.
Si sono incontrati per la prima volta nell'esercito israeliano all'inizio del 1990.
I due iniziarono ad accorgersene qualche anno fa. IO.
Questo è un argomento che non ha ricevuto piena attenzione e deve essere discusso non solo in campo economico e ingegneristico, ma in modo più evidente nella società nel suo insieme.
I due professori hanno ricevuto l'aiuto di tre autori laureati sul progetto: Alap Kshirsagar (
Università Cornell
E Bnaya Dreyfuss e il bel ragazzo Ishai (
Tutti dall'Università Ebraica di Gerusalemme).
Hoffman ha gentilmente obiettato all'affermazione secondo cui lo studio ha scoperto che i robot avevano un basso effetto morale sugli esseri umani quando eseguivano compiti fianco a fianco.
\"Quello che posso dire è che abbiamo trovato un piccolo effetto di frustrazione\", ha detto Hoffman. \" È stato affascinato dall'automazione e dalle relative questioni sociologiche da quando si è incontrato per la prima volta circa un decennio fa, avendo un autoverifica-
In tutte le stazioni
Mercato alimentare notturno e dipendenti timidi a cui è permesso spegnere le macchine per mantenere il posto di lavoro.
Cosa deve essere chiaro: l'autore riconosce che si tratta di un esperimento, una conclusione finale che inizia una conversazione, non che il robot indebolisca il potenziale dell'autostima.
Tuttavia, è interessante notare che quando i ricercatori \"migliorano\" la velocità con cui i robot calcolano i G, ciò porta a un calo del livello di prestazione dei soggetti umani.
\"Questo si basa sulle previsioni teoriche consolidate delle aspettative di vittoria delle persone\", ha spiegato Hoffman. \".
\"Non lo sappiamo e non pretendiamo di conoscere le ragioni psicologiche di questo effetto, quindi non dirò che le persone sono frustrate, tristi o arrabbiate con i robot.
Ha detto: \"Ma quello che vediamo è che migliore è il robot, meno piace alla gente.
\"È interessante notare che ci sono prove che, a seconda delle esigenze delle persone che sono disposte a impegnarsi nel lavoro manuale, ci saranno maggiori opportunità per i robot e l'automazione in generale per aumentare piuttosto che danneggiare il morale sul posto di lavoro.
Dietro-di-
Si stima che le buste siano realizzate da un dirigente senior delle vendite di a
macchina confezionatricery produttore sulla costa orientale, alcuni dei quali sono automatici.
Il dirigente, che ha chiesto di rimanere anonimo, ha spiegato: \"Ho interagito con circa 30 fabbriche in un dato anno . \"e.
Non voglio correre il rischio di ritardare il suo cliente.
\"Quindi direi che quasi tutto questo può essere descritto come automatizzato o sempre più automatizzato.
Allo stesso tempo, la maggior parte di loro è ancora in modalità di reclutamento quando parliamo e non riesce a trovare persone abbastanza brave.
\"I lavoratori sono stati ridistribuiti e non sostituiti.
Per quanto riguarda qualsiasi robot
I fornitori di apparecchiature insistono sul fatto che il morale basso associato non è ovvio e non si può negare che aggiungono che l'automazione potrebbe aver aumentato il morale basso in 8 dei 10 esempi.
Un altro giorno, c'è una storia da scrivere. Cosa sta spingendo la plastica della metropolitana ad andare avanti così velocemente (
\"Rispondere al telefono, senza trarre profitto dagli errori dei nostri clienti\", ha detto Hahn. \" Riuscirà con in-
Impegni a livello aziendale (come quelli).
Quindi sì, si guardano intorno e vedono un no
È un'opportunità più sensata per i robot unirsi a questa combinazione.
Vale la pena notare che
Ma è parte integrante di un mosaico più ampio.
Un passo indietro, appare un quadro più chiaro, ovvero la tecnologia viene utilizzata sia economicamente che umanamente.
Molti anni fa, il pollame grosso si rese conto che abbattere teste di pollo e correre in giro era l'unico modo per gestire un macello.
Richieste sociali sempre più alte.
Esistono problemi di benessere degli animali nelle decisioni aziendali.
Ad esempio, la Purdue ha annunciato il mese scorso che avrebbe speso 20 milioni di dollari per sviluppare un modo meno crudele di trasportare i polli ai morti.
Si scopre che riducendo umano
L'interazione tra gli animali è la chiave per ridurre gli abusi.
In questo nuovo sistema, i polli di Perdue saranno portati dalla stalla dalla macchina al macello, non dall'uomo.
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