עם רובוטיקה, ליצרנים יש הזדמנות להגביר את המורל במקום העבודה

במשך כמה שנים, באתר מסחרי בצפון אינדיאנפוליס נאפולי, כפי שאמר אחד העובדים, הייתה סצנה של "תרנגולות כרותות ראש מתרוצצות".
לא, זה לא 800 של מדינת האסייר-
יש חוות עופות, אבל חוות פלסטיק.
מפעל לייצור רכיבים בנורברסוויל, אינדיאנה.
המתפורר הכי מטורף-
בערך, באופן סמלי, במפעל טכנולוגיית הפלסטיק של מטרו, הקשור לאתגרי המלגזה היומיומיים של זוג מטפלי חומרים במפעל, הם נוסעים ללא הרף אל 25 מכונות ההדפסה למבוגרים של המפעל וממנו.
שוב, אנשי בקרת איכות מוצאים את עצמם במצב של פאניקה ומנסים לעמוד בקצב השינויים-
\"כשזה נגמר, זה נגמר\" רגע העשב של כל מיני פרטים הטמונים במחזור הייצור-
התאמה אישית ללקוחות
ייצור חלקים יצוקים.
"נדמה שחשיבה בצורה זו, במרכז, היא חילול השם, אבל אנחנו רוצים יותר אוטומציה," אמר קן האן. \" נשיא מטרו פלסטיק, מקורו בטווח הבינוני של שנות ה-70.
כיום, החברה מעסיקה 125 עובדים ונכון לשנה שעברה, רובוט נייד אוטונומי.
סוג של עצמי.
MiR200 הוא מוצר של רובוט התעשייה הנייד הדנית, המניע את מכונית המשקאות של חברת התעופה.
MiR היא חברה שבסיסה ב-Teradyne, Reading, North, Massachusetts.
עגלה אוטומטית, מתוכנתת ללמוד 72,000 לאינץ' רבוע
מפעל ברגל מרובע, רוכב על אופניים קבוע, עצור בפס הייצור כדי לאסוף את החלקים, הניח את החלקים בתחנת הבדיקה.
הרובוט נסע 200 מייל בתשעת החודשים האחרונים.
האן מודע לסטיגמה שמביאה אוטומציה, אבל לא רוצה להיתקע בעבר, הוא התקדם בפתרונות רובוט ניידים כדי לעמוד באתגר קו הייצור האמורפי הייחודי שלו, כי זה הכי הגיוני, אפילו בהתחשב במשוב מהעובדים.
האן אמר כי מטרו פלסטיק אכן החליפה את המיקום במשך כמה שעות ברובוטים שעולים פחות מ-50,000 דולר.
אבל החברה הוסיפה גם זמן מלא (תשלום טוב יותר)
עבודות אוטומציה;
במקביל, הוא הוסיף כי המטפלים בחומרים "יכולים כעת להתמקד בתהליך". על גדול יותר-
בסיס התמונה, מטרו פלסטיק הוא סיפור מרשים של צמיחה ואופי דינמי של שרשרת האספקה ​​העולמית.
אבל אנחנו מדברים על אוטומציה.
"לא רק שהעובד לא התעכב על ידי הרובוט, אלא שהוא הפך למקור גאווה," אמר האן. \".
"חלק מהעובדים שלנו הביאו את ילדיהם ובני זוגם לעבודה רק כדי להראות להם.
המורל השתפר.
\"ההשפעה השלילית של אוטומציה מוגברת - היא עלולה להשפיע על פרנסתם של מיליוני עובדים --
עד כה, בשנת 2019, אנשי הכיתה קיבלו יותר תשומת לב מדיווחי צוות חשיבה המזהירים מפני אבטלה פוטנציאלית ועד לקטעים הומוריסטיים בגנות רובוטים בטלוויזיה בכבלים. גנאי.
עם איזושהי נשמה בראש, אוטומציה עשויה להגביר את המורל של המפעל, שלא נראה כאילו הוא צריך להיות אאוטסיידר
כעת, הטרחה לבלוע את פס הייצור מוקל על ידי טכנולוגיית הרובוטים.
עם זאת, ניתן לומר שמצב הרוח ההפוך החל לתפוח, וההבדלים סביב רובוטים בתעשיית הייצור עשויים להמשיך לתסוס כבעיה חברתית.
שימו לב לאחרונה-
בסתיו שעבר, במרכז ההגשמה האירופאי באמזון, תפסו כמה פרקים כשהלחץ היה כבד
העובדים איימו לשבות, וכמה מהם צעקו "אנחנו לא רובוטים".
\"רבים ממרכזי התחבורה העולמיים של אמזון מסתמכים על רובוטים ניידים כדי לשלוח מלאי גדול של מדפים אנכיים.
כמובן, זה לא קשה לדמיין תרחיש שבו עובדים מתוסכלים כאשר נקודת ההתייחסות למדידת הביצועים שלהם היא מכונה ייחודית לתכלית.
מחקר חדש תומך ברעיון.
קבוצת מחקר משותפת באוניברסיטת קורנל ובאוניברסיטה העברית בירושלים פרסמה זה עתה תוצאת ניסוי למדידת מה הולך לקרות במכונה מונעת, כאשר אנשים מתחרים ברובוטים במשימה פשוטה.
במקרה הזה, אנחנו מדברים על סיבוב 600 של משחק קטן בשם \"אות G (
נמצא במחרוזת של 20 תווים שנוצרו באופן אקראי).
לנבדקים נאמר כי סיכוייהם לזכות בפרס ייקבעו על פי הפרש הביצועים בינם לבין הרובוט.
"גילינו שכשהם גילו שהרובוט איטי, הם עבדו קשה יותר ולהיפך", מסביר אורי חפץ. "לפיכך, כשהרובוט מתפקד טוב יותר, רמת הביצועים האנושית שהוא מלמד כלכלה בבית הספר למנהל סמואל קרטיס ג'ונסון באוניברסיטת קורנל ובאוניברסיטה העברית בירושלים.
הוא אחד מחמישה עמיתים.
מחבר המחקר, \"מטבע
תחרות תמריצים בין בני אדם לרובוטים: תוצאות ניסויים.
\"חפץ היה שותף לכתיבה,
פרופסור וסופר להנדסה באוניברסיטת קורנל, גאי הופמן, מפגיש בין שתי דיסציפלינות שונות, אבל יש גם שני חברים ותיקים שדנים בסוג כלשהו של שיתוף פעולה מחקרי כבר זמן רב.
הם נפגשו לראשונה בצבא הישראלי בתחילת 1990.
השניים החלו לשים לב לפני כמה שנים. אני.
זהו נושא שלא זכה למלוא תשומת הלב ויש לדון בו לא רק בתחומי הכלכלה וההנדסה, אלא בצורה בולטת יותר בחברה כולה.
שני הפרופסורים קיבלו עזרה משלושה מחברים בוגרים בפרויקט: Alap Kshirsagar (
אוניברסיטת קורנל
ובניה דרייפוס והבחור החתיך ישי (
כולם מהאוניברסיטה העברית בירושלים).
הופמן התנגד בעדינות לטענה שהמחקר מצא שלרובוטים הייתה השפעה מורלית נמוכה על בני אדם כאשר הם מבצעים משימות זו לצד זו.
"מה שאני יכול לומר הוא שמצאנו אפקט תסכול קטן," אמר הופמן. \" הוא מוקסם מאוטומציה וסוגיות סוציולוגיות קשורות מאז שנפגש לראשונה לפני כעשור, לאחר בדיקה עצמית-
בכל התחנות
שוק אוכל לילה ועובדים ביישנים שמורשים לכבות מכונות כדי לשמור על מקום עבודתם.
מה צריך להיות ברור: המחבר מכיר בכך שזהו ניסוי, מסקנה אחרונה שמתחילה שיחה, לא שהרובוט מחליש את הפוטנציאל של ההערכה העצמית.
עם זאת, מעניין לציין שכאשר חוקרים \"משפרים\" את המהירות שבה רובוטים מחשבים Gs, הדבר מוביל לירידה ברמת הביצועים של נבדקים אנושיים.
"זה מבוסס על התחזיות התיאורטיות המבוססות על ציפיות האנשים לניצחון," הסביר הופמן. \".
\"אנחנו לא יודעים, ואנחנו לא טוענים שאנחנו יודעים את הסיבות הפסיכולוגיות להשפעה הזו, אז אני לא הולך להגיד שאנשים מתוסכלים, עצובים או כועסים על רובוטים.
הוא אמר: "אבל מה שאנחנו רואים זה שככל שהרובוט טוב יותר, כך פחות אנשים אוהבים אותו.
\"מעניין, יש ראיות שבהתאם לצרכים של אנשים שמוכנים לעסוק בעבודת כפיים, יהיו יותר הזדמנויות לרובוטים ואוטומציה בכלל להגביר ולא לפגוע במורל במקום העבודה.
מאחורי-ה-
על פי הערכות, מעטפות מיוצרות על ידי מנהל מכירות בכיר של אמכונת אריזהיצרן ry בחוף המזרחי, שחלקם אוטומטיים.
המנהל, שביקש להיות אנונימי, הסביר: "קיבלתי אינטראקציה עם כ-30 מפעלים בשנה נתונה."
לא רוצה לקחת את הסיכון לעכב את הלקוח שלו.
"אז הייתי אומר שכמעט כל זה יכול להיות מתואר כאוטומטי או הופך לאוטומטי יותר.
יחד עם זאת, רובם עדיין במצב גיוס כשאנחנו מדברים ולא מוצאים אנשים מספיק טובים.
"העובדים חולקו מחדש ולא הוחלפו.
מבחינת כל רובוט
ספקי ציוד מתעקשים שהמורל הנמוך הקשור לא ברור ואין להכחיש שהם מוסיפים שאולי האוטומציה הגדילה את המורל הנמוך ב-8 מתוך 10 הדוגמאות.
יום אחר, יש סיפור להיכתב. מה דוחף את הפלסטיק של הרכבת התחתית לנוע קדימה כל כך מהר (
\"עונים לטלפון, לא מרוויחים מהטעויות של הלקוחות שלנו\", אמר האן. \" הוא יצליח עם ב-
התחייבויות כלל החברה (כמו אלה).
אז כן הם מסתכלים מסביב ורואים לא
זו הזדמנות הגיונית יותר לרובוטים להצטרף לשילוב הזה.
ראוי לציין זאת
אבל זה חלק בלתי נפרד מפסיפס גדול יותר.
צעד אחורה, מופיעה תמונה ברורה יותר, כלומר, הטכנולוגיה משמשת הן מבחינה כלכלית והן מבחינה אנושית.
לפני שנים רבות, עופות גדולים הבינו שכריתת ראשי עוף והתרוצצות היא הדרך היחידה לנהל בית מטבחיים.
דרישות חברתיות גבוהות יותר ויותר.
בעיות רווחת בעלי חיים אכן קיימות בהחלטות עסקיות.
לדוגמה, Purdue הודיעה בחודש שעבר שהיא תוציא 20 מיליון דולר כדי לפתח דרך פחות אכזרית להובלת תרנגולות למתים.
מתברר כי צמצום אנושי
אינטראקציה בין בעלי חיים היא המפתח להפחתת ההתעללות.
במערכת החדשה הזו, התרנגולות של פרדו יובאו מהאסם על ידי המכונה לשחיטה, לא על ידי בני אדם.
Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd יצרה צוות מקצועי שהכיל מספר מהנדסים ומומחי טכנולוגיה.
Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd מספקת מוצרים ושירותי משקל מוכשרים במיוחד, מחויבת לעזור ללקוחות לבצע שיפורים מתמשכים בביצועיהם ולהגשים את המטרות החשובות ביותר שלהם. במהלך העשורים האחרונים, בנינו חברה מצוידת באופן ייחודי למשימה זו. עבור אל מכונת שקילה ואריזה חכמה למידע נוסף.
ישנם יתרונות רבים הקשורים ל.
Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd, המתגאה במשקל ליישום בדרכים שונות.
ראשית, בהדלקת הרעיון הראשוני לחברה המבוססת על טכנולוגיית ייצור; ושנית, בתכנון פתרון שיוכל לענות על צורך ברור בשוק לפתרון בעיות הקשורות למכונת משקל.