次回、車やトラックのブレーキ ペダルを踏むときは、次のことを考えてください。ブレーキ パッドの製造元を知っていますか?
カナダにはブレーキパッドの交換に関する義務的な基準はないが、「大量の中国製品をカナダに輸出しているため、これは大きな問題だ」とABS Friction社の最高経営責任者リック・ジェイミーソン氏は発表した。
オンタリオ州グエルフにあるパッドメーカー。
中国人の恐怖で
玩具には鉛、ドッグフードにはメラミン、歯磨き粉には毒物が含まれているが、政府は携帯電話の使用が事故につながる可能性があると考えているが、ジェイミーソン氏は「おそらく男性の車のブレーキパッドが止まらなかったのではないか」と述べた。十分に速いです。」
同氏は、ABSには製品をテストするための独自の研究センターがあり、「カナダに入るもののほとんどは安全ではなく、誰も心配していない」と主張した。
「私たちには車のガラスの規格があり、フロントガラスに交換することはできますが、車を止めるための規格はありません。
「オリジナルには必須の要件があります --
ブレーキシステムおよびブレーキパッドを欧州のアフターセールス市場に供給。
カナダでは重いものを除いて
トラックパーツ、たったひとつの「自分」
交換パッドの製造業者および輸入業者の認証計画。
特に BEEP などの自主基準が存在します。
制動効率の評価手順
消費者を保護します。
ただし、「これは業界です -
「ドライブ」と、連邦産業大臣直属の王立企業であるカナダ規格委員会のスポークスマン、デニス・ラポート氏は述べた。
「電気製品など、テストラボに合格するための必須要件はありません。
カナダ運輸省の広報担当エリック・コラード氏は、「当社はいかなるアフターセールス車両も規制していない」と認めた。
自動車安全法では、チャイルドシートやタイヤのほか、関連商品も対象となります。
「我々が発見したものは本当に恐ろしいものだった」とニューキャップ・インダストリーズの会長レイ・アルバースマン氏は語った。
ブレーキ用のスチールパッドを製造するトロントの会社
パッドの摩擦材です。
Nucap R&D センターでのテストでは、1,000 個のパッドをチェックするごとに、少なくとも 5 ～ 7 個のパッドがスチールから完全に分離されているとアーベスマン氏は述べました。
アーベスマン氏は、発火した人もいると述べ、「摩擦材から見つかったものはひどいものだった」と述べ、ブレーキが車火災の主な原因になったと付け加えた。
中国などからの輸入品は北米と同じくらい良いようだ
彼は言いました：「しかし、そこには誰も知らない何かがあります。」ビープ音で-
ジェイミーソン氏は、認定されたABSフリクションについて、「私はその商品を輸出したが、カナダにある過剰なブレーキパッドは中国製品だ」と述べた。
中国製品は本当に安いですね。
「出身国を表示しない人もいます」と彼は言う。同氏は、カナダで販売されるすべてのパッドに、少なくともビープ音を鳴らすよう促した。
彼には完全に偽物は何も見えませんでした。
偽のブランド名のパッケージの劣ったパッド。
しかし、ジェイミソン氏は、「安価な輸入製品は、最終的にはブレーキパッドが原因であることに人々が気づかないような多くの自動車事故を引き起こすことになるだろう。」と述べた。
「中国のすべての地域が悪いと言っているわけではありません。
しかし、中国に 5 つの工場があることが安全であることはわかっています。
あそこには400人います。
中国総領事館のビジネス・ヴァージン社のスポークスマン、スン・ジンファン氏は、「品質の劣る製品が出るのは避けられない。
これが真実だ。
「もっとお金を払えば、高品質の製品が手に入ります」と彼女は付け加えた。 「
ジェイミソン氏は、ABS 摩擦測定機でパニックをシミュレートすると、一部のパッドが自動的に停止すると述べました。破壊する —
ブレーキパッドは本当に劣化して粉々になります。
同氏はさらに、「その多くには未公表のアスベストが含まれており、機械の健康を危険にさらし、摩耗すると環境中に発がん性粉塵を生成する。
トロントの別のガレージのオーナーであるヴォーン・タナカさんは、「市場にはどこにでも安いマットがある。」と語った。
「ふざけるなよ --
それを上に置きます-
ラインパッドが手に入る。
安全性の問題に加えて、田中氏は「粗悪なマットを敷くと、通常、磨耗が早くなり、騒音が大きくなります。」と述べました。
ABS Friction のジェイミーソン氏は、「しかし、多くのドライバーや取り付け業者にとって、ABS は低価格を目指して突っ走っている」と述べた。
ドライバーは通常、利益を削減に置き換えてあまり節約しません。
ガレージオペレーターまたはガレージサプライヤーに価格製品を提供します。
「ペダルに足を置くとき、あなたは盲目的に飛躍しますが、整備士があなたの車に敷くマットがその役割を果たしてくれるのです。
「Nucap のアーベスマン氏は、北米で販売されているブレーキ パッドのうち 40 個が海外製で、その多くがブランドに供給されていると推定しています。
メーカーおよび販売店の名前。
彼のスタッフは、Nucap アクセサリ技術の使用ライセンス取得の希望を評価する中国の企業を訪問したことに腹を立てていました。
弱い鋼材や疑わしい摩擦材は一般的であり、品質認証は「大きな偽装」にすぎないと彼は言います。
「これは規制されていないので、規制しないと状況はますます悪化します。
\"元の支払いを除く --
同氏は、新車ディーラーや指定された高級アフターセールス市場ブランドの装備パッドについて、「あなたはそれをまったくコントロールできない消費者だ」と付け加えた。
「消費者は知りません。
「整備士は知りません」とアーベスマンは断言した。 「」。
「ブレーキパッドは厳格な仕様に従って製造されていると考えられています。
