შეფუთვის წარმოების ხაზის მუშაობის პრინციპი
შეფუთვის წარმოების ხაზი მოიცავს ბევრ შესაფუთ მანქანას, როგორიცაა კონვეიერები. მარტივად რომ ვთქვათ, შეფუთვის საწარმოო ხაზი არის ერთგვარი მანქანა, რომელსაც ჩვენ ვატანთ პროდუქციას წარმოებისთვის წარმოების დროს, რაც არის შეფუთვის წარმოების ხაზი. მაგალითად, ბალერიც ერთ-ერთი მათგანია, მაშ, რა განსხვავებაა უპილოტო ბალეერსა და სრულად ავტომატურ ბალეერს შორის? კონვეიერის მუშაობის პრინციპია ღია მოცურების წვერის გამოყენება ნახშირის, მადნის ან მასალისა და ა.შ. საფხეკი ჯაჭვის შესაქმნელად. როგორც წევის კომპონენტი? როდესაც სათავე ძრავა ჩართულია, მას ამოძრავებს ჰიდრავლიკური შეერთება, რედუქტორი და მამოძრავებელი სამაგრი. ამოძრავებული ძრავის სათავე ლილვზე ბორბალი ბრუნავს. ჯაჭვი ცირკულირებს და ცხოველური მასალა მოძრაობს გადაცემის მიმართულებით, სანამ არ მიაღწევს მანქანის სათავეს განტვირთვისთვის. საფხეკი ჯაჭვი უწყვეტად ეშვება დახურულ მარყუჟში. მასალების გადაცემა დასრულებულია. ელექტრული ძრავისა და ჰიდრავლიკური შეერთების კომბინირებული მუშაობის მახასიათებლები: ① გააუმჯობესეთ სკრაპერ კონვეიერის პარკირების მოქმედება. ჩართეთ ძრავა მსუბუქი დატვირთვით, დაბალი სასტარტო დენით და შეამცირეთ დაწყების დრო: გააუმჯობესეთ გალიის ძრავის გაშვების მოქმედება. შეუძლია სრულად გამოიყენოს ძრავის გადატვირთვის სიმძლავრე და შეუფერხებლად დაიწყოს მძიმე დატვირთვის დროს? ②მას აქვს გადატვირთვისაგან დაცვის კარგი მოქმედება. როდესაც სკრეპერული კონვეიერი გადატვირთულია, სამუშაო სითხის ნაწილი შედის დამხმარე კამერაში, რის გამოც ძრავა არ გადაიტვირთება. როდესაც საფხეკი კონვეიერი იჭედება ან მუდმივად გადატვირთულია, ჭიის ბორბალი იკეტება ან სიჩქარე ძალიან დაბალია, ტუმბოს ბორბალსა და ჭიის ბორბალს შორის სრიალი აღწევს ან უახლოვდება დიდ მნიშვნელობას, ხოლო სამუშაო სითხის ტემპერატურა იზრდება იმის გამო. შიდა ხახუნის ძალა. როდესაც გამდნარი შენადნობის დამცავი საცობის დნობის წერტილი (120? 丨40'C), შენადნობის დანამატი დნება, სამუშაო სითხე იფრქვევა, სითხის შეერთება აღარ გადასცემს ენერგიას და ბრუნვას და საფხეკი კონვეიერი წყვეტს მუშაობას. ძრავა უსაქმურად მუშაობს ძრავისა და სხვა სამუშაო ნაწილების დასაცავად. ③მას შეუძლია შეანელოს გადამცემი სისტემის გავლენა. სითხის შეერთება არის არა ხისტი ტრანსმისია, რომელსაც შეუძლია შთანთქოს ვიბრაცია, შეამციროს ზემოქმედება, სამუშაო მექანიზმი შეუფერხებლად იმუშაოს და გააუმჯობესოს აღჭურვილობის მომსახურების ვადა. მას შეუძლია დატვირთვის განაწილების ტენდენცია დაბალანსდეს, როდესაც რამდენიმე ძრავა ამოძრავებს. იმის გამო, რომ ერთი და იგივე მოდელის ძრავების მექანიკური მახასიათებლები ასევე განსხვავებულია, დატვირთვის განაწილება არათანაბარი იქნება. ჰიდრავლიკური შეერთების გამოყენების შემდეგ, ძრავის დამახასიათებელი მრუდი იცვლება ძრავა-ჰიდრავლიკური შეერთების კომბინირებული რბილი გამომავალი დამახასიათებელი მრუდით, რაც ამცირებს ძრავის დატვირთვის განსხვავებას. გაუმჯობესებული დატვირთვის არათანაბარი განაწილება. შემდეგ თითოეული დაწყვილების შევსების მოცულობის რეგულირებით, დატვირთვის განაწილება შეიძლება დაბალანსდეს.

საავტორო უფლება © Guangdong Smartweigh Packaging Machinery Co., Ltd. | ყველა უფლება დაცულია