លើកក្រោយដែលអ្នកជាន់ឈ្នាន់ហ្វ្រាំងរថយន្ត ឬឡានដឹកទំនិញរបស់អ្នក សូមពិចារណា៖ តើអ្នកដឹងថាអ្នកណាជាអ្នកបង្កើតបន្ទះហ្វ្រាំងរបស់អ្នកទេ?
លោក Rick Jamieson នាយកប្រតិបត្តិនៃ ABS Friction បានប្រកាសថា មិនមានស្តង់ដារចាំបាច់របស់ប្រទេសកាណាដាសម្រាប់ការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងទេ ដែលជាបញ្ហាដ៏ធំដោយសារតែយើងកំពុងបោះចោលផលិតផលចិនជាច្រើនចូលទៅក្នុងប្រទេសកាណាដា។
រោងចក្រផលិតបន្ទះក្តារ នៅក្នុង Guelph, Ontario
ដោយខ្លាចជនជាតិចិន
Jamieson បាននិយាយថា៖ \"ប្រហែលជាបន្ទះហ្រ្វាំងរបស់បុរសនៅលើឡាននោះ ប្រហែលជាមិនឈប់ លឿនល្មម។ \"
លោកបានអះអាងថា ABS មានមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវផ្ទាល់ខ្លួនដើម្បីសាកល្បងផលិតផល \"អ្វីដែលចូលទៅក្នុងប្រទេសកាណាដាភាគច្រើនមិនមានសុវត្ថិភាពទេ ហើយគ្មានអ្នកណាព្រួយបារម្ភ។ \" ។
\"យើងមានស្តង់ដារសម្រាប់កញ្ចក់រថយន្ត ហើយអ្នកអាចជំនួសវានៅលើកញ្ចក់រថយន្ត ប៉ុន្តែយើងមិនមានស្តង់ដារដើម្បីបញ្ឈប់រថយន្តនោះទេ។
\"មានតម្រូវការចាំបាច់សម្រាប់ដើម --
បរិក្ខារប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង ក៏ដូចជាបន្ទះហ្វ្រាំងនៅក្នុងទីផ្សារបន្ទាប់ពីការលក់នៅអឺរ៉ុប។
នៅប្រទេសកាណាដាលើកលែងតែធ្ងន់
គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត មានតែមួយ \"ខ្លួនឯង
ផែនការវិញ្ញាបនប័ត្រសម្រាប់អ្នកផលិត និងនាំចូលបន្ទះជំនួស។
ស្តង់ដារស្ម័គ្រចិត្តមាន ជាពិសេស BEEP-
នីតិវិធីវាយតម្លៃប្រសិទ្ធភាពហ្វ្រាំង
ផ្តល់ការការពារដល់អ្នកប្រើប្រាស់។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ \"នេះគឺជាឧស្សាហកម្ម -
\"Drive\" បានសង្កេតឃើញលោក Dennis Laporte អ្នកនាំពាក្យក្រុមប្រឹក្សាស្តង់ដារកាណាដា ដែលជាក្រុមហ៊ុនរាជការរាយការណ៍ទៅរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងឧស្សាហកម្មសហព័ន្ធ។
\"មិនមានតម្រូវការចាំបាច់ដើម្បីឆ្លងផុតមន្ទីរពិសោធន៍ ដូចជាផលិតផលអគ្គិសនី។
លោក Eric Collard អ្នកនាំពាក្យក្រុមហ៊ុន Transport Canada បានបញ្ជាក់ថា \"យើងមិនគ្រប់គ្រងយានយន្តក្រោយការលក់ណាមួយឡើយ --\"
យោងតាមច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាពយានយន្ត ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ \"បន្ថែមលើកៅអីកុមារ និងសំបកកង់។
លោក Ray albersman ប្រធានក្រុមហ៊ុន Nucap Industries បាននិយាយថា "អ្វីដែលយើងបានរកឃើញគឺពិតជាគួរឱ្យខ្លាចណាស់" ។
ក្រុមហ៊ុនមួយនៅទីក្រុងតូរ៉ុនតូ ដែលផលិតបន្ទះដែកសម្រាប់ហ្វ្រាំង
សម្ភារៈកកិតបន្ទះ។
នៅក្នុងការធ្វើតេស្តនៅមជ្ឈមណ្ឌល Nucap R & D \"នៃរាល់ 1,000 បន្ទះដែលយើងពិនិត្យ យ៉ាងហោចណាស់បន្ទះចំនួន 5 ឬ 7 ត្រូវបានបំបែកចេញពីដែកថែបទាំងស្រុង។
លោក Arbesman បាននិយាយថា មនុស្សមួយចំនួនត្រូវបានបញ្ឆេះ \"អ្វីដែលយើងរកឃើញនៅក្នុងសម្ភារៈកកិតគឺគួរឱ្យភ័យខ្លាច\" ដោយបន្ថែមថា ហ្វ្រាំងបានក្លាយជាមូលហេតុចម្បងនៃការឆេះរថយន្ត។
ការនាំចូលពីប្រទេសចិន និងកន្លែងផ្សេងទៀតមើលទៅល្អដូចអាមេរិកខាងជើង
គាត់បាននិយាយថា "ប៉ុន្តែមានអ្វីមួយដែលគ្មាននរណាម្នាក់ដឹង។ \"នៅ BEEP-
លោក Jamieson បាននិយាយថា ការកកិត ABS ដែលមានការបញ្ជាក់ \"ខ្ញុំបាននាំចេញទំនិញ ហើយចំនួនលើសនៃបន្ទះហ្វ្រាំងនៅក្នុងប្រទេសកាណាដា គឺជាផលិតផលរបស់ចិន --
ផលិតផលចិនពិតជាថោកណាស់។
លោកបានមានប្រសាសន៍ថា “មនុស្សមួយចំនួនមិនទាំងដាក់ស្លាកប្រទេសដើមរបស់ខ្លួនផង”។ \" គាត់បានជំរុញឱ្យបន្ទះទាំងអស់ដែលលក់ក្នុងប្រទេសកាណាដាឱ្យយ៉ាងហោចណាស់សំឡេងប៊ីប។
គាត់មិនបានឃើញអ្វីក្លែងក្លាយទាំងស្រុងទេ។
បន្ទះអន់ជាងនៃការវេចខ្ចប់ម៉ាកយីហោក្លែងក្លាយ។
ប៉ុន្តែ Jamieson បាននិយាយថា៖ \"ផលិតផលនាំចូលថោកនៅទីបំផុតនឹងនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់រថយន្តជាច្រើនដែលមនុស្សមិនដឹងថាបណ្តាលមកពីបន្ទះហ្វ្រាំង។ \" ។
\"ខ្ញុំមិននិយាយថាគ្រប់ផ្នែកនៃប្រទេសចិនអាក្រក់នោះទេ។
ប៉ុន្តែយើងដឹងថា វាមានសុវត្ថិភាពក្នុងការមានរោងចក្រចំនួនប្រាំនៅក្នុងប្រទេសចិន។
មាន ៤០០ នៅទីនោះ។
លោក Sun Jinhuan អ្នកនាំពាក្យសម្រាប់អាជីវកម្មវឺដ្យីន Virgin នៃស្ថានកុងស៊ុលចិនបាននិយាយថា "វានឹងជៀសមិនរួចនូវផលិតផលដែលមានគុណភាពអន់ជាងមួយចំនួន។
នេះគឺជាការពិត។
នាងបានបន្ថែមថា \"ប្រសិនបើអ្នកចំណាយកាន់តែច្រើន អ្នកនឹងទទួលបានផលិតផលដែលមានគុណភាព\" ។ \"
Jamieson បាននិយាយថា បន្ទះមួយចំនួននឹងឈប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ នៅពេលដែលការភ័យស្លន់ស្លោត្រូវបានក្លែងធ្វើនៅលើម៉ាស៊ីនវាស់ស្ទង់ការកកិត ABS ។ បំផ្លាញ -
បន្ទះហ្រ្វាំងពិតជានឹងបាក់បែកជាដុំៗ។
លោកបានបន្ថែមថា "មនុស្សជាច្រើនមានផ្ទុកសារធាតុអាបស្តូសដែលមិនបានបង្ហាញឱ្យឃើញ បង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុខភាពមេកានិក និងបង្កើតធូលីបង្កមហារីកនៅក្នុងបរិស្ថាននៅពេលដែលពួកគេអស់ថាមពល។
លោក Vaughan Tanaka ម្ចាស់យានដ្ឋានដាច់ដោយឡែកមួយក្នុងទីក្រុង Toronto បាននិយាយថា "មានកន្ទេលថោកៗនៅគ្រប់ទីកន្លែងនៅលើទីផ្សារ។ \" ។
\"កុំលេងអី--
ដាក់វានៅលើកំពូល -
អ្នកអាចទទួលបានបន្ទះបន្ទាត់។
បន្ថែមពីលើបញ្ហាសុវត្ថិភាព តាណាកា បាននិយាយថា \"ប្រសិនបើអ្នកដាក់កម្រាលពូកដែលអន់ជាងនេះ ពួកវាតែងតែពាក់លឿនជាងមុន និងមានសំលេងរំខានច្រើន។ \" ។
Jamieson នៃ ABS Friction បាននិយាយថា \"ប៉ុន្តែសម្រាប់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំឡើងជាច្រើន\" វាបាននិងកំពុងឆ្ពោះទៅរកតម្លៃទាប\"
ជាធម្មតាអ្នកបើកបរមិនសន្សំច្រើនទេ បន្ថែម ជំនួសប្រាក់ចំណេញដោយការកាត់
ផ្តល់ផលិតផលតម្លៃដល់ប្រតិបត្តិករយានដ្ឋាន ឬអ្នកផ្គត់ផ្គង់យានដ្ឋាន។
\"នៅពេលអ្នកដាក់ជើងរបស់អ្នកនៅលើឈ្នាន់ អ្នកមានជំនឿខ្វាក់មួយរំពេច ហើយកន្ទេលរបស់អ្នកដាក់លើឡានរបស់អ្នក គឺអាចធ្វើការងារបាន។
\"Arbesman of Nucap ប៉ាន់ប្រមាណថា បន្ទះហ្វ្រាំងចំនួន 40 ដែលត្រូវបានលក់នៅអាមេរិកខាងជើងគឺមកពីបរទេស ដែលភាគច្រើនត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅឱ្យម៉ាក-
ឈ្មោះក្រុមហ៊ុនផលិត និងអ្នកលក់រាយ។
បុគ្គលិករបស់គាត់មានការខកចិត្តចំពោះការទៅទស្សនាក្រុមហ៊ុននៅក្នុងប្រទេសចិនដែលបានវាយតម្លៃបំណងប្រាថ្នាដើម្បីទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណដើម្បីប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាគ្រឿងបន្លាស់ Nucap ។
គាត់និយាយថា ដែកខ្សោយ និងសម្ភារៈកកិតគួរឱ្យសង្ស័យគឺជារឿងធម្មតា ហើយការបញ្ជាក់គុណភាពគ្រាន់តែជា \"ក្លែងបន្លំធំ\" ប៉ុណ្ណោះ។
\"វាមិនមានការគ្រប់គ្រងទេ ហើយស្ថានភាពកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ ប្រសិនបើអ្នកមិនធ្វើ។
\"លើកលែងតែការទូទាត់ដើម --
លោកបានបន្ថែមថា បន្ទះបរិក្ខាររបស់ហាងលក់រថយន្តថ្មី ឬម៉ាកយីហោទីផ្សារបន្ទាប់ពីការលក់កម្រិតខ្ពស់ដែលបានកំណត់នោះ \"អ្នកគឺជាអ្នកប្រើប្រាស់ដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងវាបានទាល់តែសោះ។ \" ។
\"អ្នកប្រើប្រាស់មិនដឹង;
\"មេកានិកមិនដឹង\" Arbesman អះអាង។ \"
\"វាត្រូវបានគេជឿថាបន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវបានធ្វើដោយយោងទៅតាមលក្ខណៈជាក់លាក់ដ៏តឹងរឹង។
