Smart Weigh ប្តេជ្ញាជួយអតិថិជនបង្កើនផលិតភាពក្នុងការចំណាយកាត់បន្ថយ។

ភាសា

គោលការណ៍ការងារនៃខ្សែផលិតកម្មវេចខ្ចប់

2021/05/12

គោលការណ៍ការងារនៃខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មវេចខ្ចប់

ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មវេចខ្ចប់រួមមានម៉ាស៊ីនវេចខ្ចប់ជាច្រើន ដូចជាឧបករណ៍បញ្ជូនជាដើម។ និយាយឱ្យសាមញ្ញ ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មវេចខ្ចប់ គឺជាគ្រឿងយន្តមួយប្រភេទដែលយើងដឹកជញ្ជូនផលិតផលសម្រាប់ផលិតកំឡុងពេលផលិត ដែលជាខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មវេចខ្ចប់។ ឧទាហរណ៍ baler ក៏ជាផ្នែកមួយនៃពួកគេផងដែរ ដូច្នេះតើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាង baler unmanned និង baler ដោយស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញ? គោលការណ៍នៃការងាររបស់ conveyor គឺត្រូវប្រើចុងរអិលបើកចំហជាធ្យូងថ្ម រ៉ែ ឬសម្ភារៈជាដើម ដើម្បីបង្កើតជាខ្សែសង្វាក់ scraper ។ ក្នុងនាមជាសមាសធាតុអូសទាញ? នៅពេលដែលម៉ូទ័រក្បាលត្រូវបានចាប់ផ្តើម វាត្រូវបានជំរុញដោយការភ្ជាប់ធារាសាស្ត្រ ឧបករណ៍កាត់បន្ថយ និងស្ពឺសម្រាប់បើកបរ។ sprocket នៅលើ shaft ក្បាលនៃម៉ូទ័រជំរុញបង្វិល។ ខ្សែសង្វាក់ចរាចរ ហើយសម្ភារៈសត្វផ្លាស់ទីតាមទិសដៅបញ្ជូន រហូតដល់វាទៅដល់ក្បាលម៉ាស៊ីនដើម្បីដោះចេញ។ ខ្សែសង្វាក់ scraper ដំណើរការដោយគ្មានជំហាននៅក្នុងរង្វិលជុំបិទជិត។ ការបញ្ជូនសម្ភារៈត្រូវបានបញ្ចប់។ លក្ខណៈនៃប្រតិបត្តិការរួមបញ្ចូលគ្នានៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច និងការភ្ជាប់ធារាសាស្ត្រ៖ ①ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការចតរថយន្តរបស់ឧបករណ៍បញ្ជូនអេតចាយ។ ចាប់ផ្តើមម៉ូទ័រជាមួយនឹងបន្ទុកស្រាល ចរន្តចាប់ផ្តើមទាប និងកាត់បន្ថយពេលវេលាចាប់ផ្តើម៖ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការចាប់ផ្តើមនៃម៉ូទ័រទ្រុង។ វាអាចធ្វើឱ្យការប្រើប្រាស់ពេញលេញនៃសមត្ថភាពលើសទម្ងន់របស់ម៉ូទ័រហើយចាប់ផ្តើមដោយរលូននៅក្រោមបន្ទុកធ្ងន់? ②វាមានមុខងារការពារលើសទម្ងន់បានល្អ។ នៅពេលដែល conveyor scraper ត្រូវបានផ្ទុកលើសទម្ងន់, ផ្នែកនៃសារធាតុរាវការងារចូលទៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះជំនួយ, ធ្វើឱ្យម៉ូទ័រមិនផ្ទុកលើសទម្ងន់។ នៅពេលដែលឧបករណ៍បញ្ជូនអេតចាយត្រូវបានជាប់គាំង ឬផ្ទុកលើសទម្ងន់ជាបន្តបន្ទាប់ កង់ដង្កូវត្រូវបានរារាំង ឬល្បឿនទាបខ្លាំង ការរអិលរវាងកង់បូម និងកង់ដង្កូវឈានដល់ ឬជិតដល់តម្លៃធំ ហើយសីតុណ្ហភាពនៃសារធាតុរាវការងារកើនឡើងដោយសារតែ កម្លាំងកកិតខាងក្នុង។ នៅពេលដែលចំណុចរលាយនៃឌុយការពារយ៉ាន់ស្ព័ររលាយ (120? 丨40'C) ឌុយយ៉ាន់ស្ព័ររលាយ សារធាតុរាវដែលកំពុងដំណើរការត្រូវបានបាញ់ចេញ ការភ្ជាប់អង្គធាតុរាវលែងបញ្ជូនថាមពល និងកម្លាំងបង្វិល ហើយឧបករណ៍បញ្ជូនសំណល់អេតចាយឈប់ដំណើរការ។ ម៉ូទ័រដំណើរការដោយស្ងៀមស្ងាត់ដើម្បីការពារម៉ូទ័រ និងផ្នែកផ្សេងៗ។ ③វាអាចបន្ថយផលប៉ះពាល់នៃប្រព័ន្ធបញ្ជូន។ ការភ្ជាប់អង្គធាតុរាវគឺជាការបញ្ជូនមិនរឹង ដែលអាចស្រូបរំញ័រ កាត់បន្ថយការប៉ះទង្គិច ធ្វើឱ្យយន្តការការងារដំណើរការដោយរលូន និងធ្វើឱ្យជីវិតសេវាកម្មរបស់ឧបករណ៍ប្រសើរឡើង។ វាអាចធ្វើឱ្យការចែកចាយបន្ទុកមានទំនោរមានតុល្យភាពនៅពេលដែលម៉ូទ័រច្រើនត្រូវបានជំរុញ។ ដោយសារតែលក្ខណៈមេកានិចនៃម៉ូទ័រនៃម៉ូដែលដូចគ្នាក៏ខុសគ្នាដែរការចែកចាយបន្ទុកនឹងមិនស្មើគ្នា។ បន្ទាប់ពីការភ្ជាប់ធារាសាស្ត្រត្រូវបានប្រើ ខ្សែកោងលក្ខណៈម៉ូទ័រត្រូវបានជំនួសដោយការភ្ជាប់ម៉ូទ័រ-ធារាសាស្ត្ររួមបញ្ចូលគ្នានូវខ្សែកោងលក្ខណៈទិន្នផលទន់ ដែលកាត់បន្ថយភាពខុសគ្នានៃបន្ទុកម៉ូទ័រ។ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការចែកចាយបន្ទុកមិនស្មើគ្នា។ បនា្ទាប់មកដោយការលៃតម្រូវបរិមាណបំពេញនៃ coupling នីមួយៗការចែកចាយបន្ទុកអាចមានតុល្យភាព។

ទាក់ទង​មក​ពួក​យើង
គ្រាន់តែប្រាប់យើងពីតម្រូវការរបស់អ្នកយើងអាចធ្វើបានច្រើនជាងអ្វីដែលអ្នកអាចស្រមៃបាន។
ផ្ញើសំណួររបស់អ្នក
Chat
Now

ផ្ញើសំណួររបស់អ្នក

ជ្រើសរើសភាសាផ្សេង
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
ភាសាបច្ចុប្បន្ន:ខ្មែរ