Smart Weigh ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າເພີ່ມຜົນຜະລິດໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຫຼຸດລົງ.

ພາສາ

ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງສາຍການຜະລິດການຫຸ້ມຫໍ່

2021/05/12

ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງສາຍການຜະລິດການຫຸ້ມຫໍ່

ສາຍການຜະລິດການຫຸ້ມຫໍ່ປະກອບມີເຄື່ອງຈັກຫຸ້ມຫໍ່ຈໍານວນຫຼາຍ, ເຊັ່ນເຄື່ອງລໍາລຽງ. ເວົ້າງ່າຍໆ, ສາຍການຜະລິດເຄື່ອງຫຸ້ມຫໍ່ແມ່ນເຄື່ອງຈັກປະເພດທີ່ພວກເຮົາຂົນສົ່ງຜະລິດຕະພັນເພື່ອການຜະລິດໃນລະຫວ່າງການຜະລິດ, ເຊິ່ງເປັນສາຍການຜະລິດການຫຸ້ມຫໍ່. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, baler ແມ່ນຫນຶ່ງໃນພວກເຂົາ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ baler ທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບແລະ baler ອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນແມ່ນຫຍັງ? ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງລໍາລຽງແມ່ນໃຊ້ປາຍເລື່ອນເປີດເປັນຖ່ານຫີນ, ແຮ່ຫຼືວັດສະດຸ, ແລະອື່ນໆເພື່ອສ້າງເປັນລະບົບຕ່ອງໂສ້ scraper. ເປັນອົງປະກອບ traction? ເມື່ອມໍເຕີຂັບຫົວແມ່ນເລີ່ມຕົ້ນ, ມັນຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍການປະສົມຂອງໄຮໂດຼລິກ, ຕົວຫຼຸດລົງ, ແລະ sprocket ຂັບລົດ. sprocket ສຸດ shaft ຫົວຂອງ motor ຂັບເຄື່ອນໄດ້ rotates. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ ໝູນ ວຽນແລະວັດສະດຸສັດເຄື່ອນຍ້າຍໄປຕາມທິດທາງການຂົນສົ່ງຈົນກ່ວາມັນໄປຮອດຫົວຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອ unload. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ scraper ດໍາເນີນການ steplessly ໃນ loop ປິດ. ການຖ່າຍທອດວັດສະດຸແມ່ນສໍາເລັດ. ຄຸນລັກສະນະຂອງການປະຕິບັດການລວມກັນຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າແລະການເຊື່ອມທໍ່ໄຮໂດຼລິກ: ①ປັບປຸງການປະຕິບັດບ່ອນຈອດລົດຂອງລໍາລຽງເຄື່ອງຂູດ. ເລີ່ມຕົ້ນມໍເຕີດ້ວຍການໂຫຼດແສງສະຫວ່າງ, ປະຈຸບັນເລີ່ມຕົ້ນຕ່ໍາ, ແລະຫຍໍ້ເວລາເລີ່ມຕົ້ນ: ປັບປຸງການປະຕິບັດການເລີ່ມຕົ້ນຂອງມໍເຕີ cage. ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງຄວາມອາດສາມາດ overload motor ແລະເລີ່ມຕົ້ນກ້ຽງພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫນັກ? ②​ມັນ​ມີ​ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ overload ທີ່​ດີ​. ເມື່ອລໍາລຽງເຄື່ອງຂູດເກີນ, ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງນ້ໍາເຮັດວຽກເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງການຊ່ວຍເຫຼືອ, ເຮັດໃຫ້ມໍເຕີບໍ່ໂຫຼດເກີນ. ເມື່ອທໍ່ລໍາລຽງເຄື່ອງຂູດຕິດຫຼືມີນ້ໍາຫນັກເກີນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ລໍ້ແມ່ທ້ອງຖືກປິດກັ້ນຫຼືຄວາມໄວຕ່ໍາຫຼາຍ, ເລື່ອນລະຫວ່າງລໍ້ປັ໊ມແລະລໍ້ແມ່ທ້ອງໄປຮອດຫຼືເຂົ້າໃກ້ມູນຄ່າຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະອຸນຫະພູມຂອງນ້ໍາເຮັດວຽກເພີ່ມຂຶ້ນເນື່ອງຈາກການຂັດ. ແຮງ friction ພາຍໃນ. ເມື່ອຈຸດລະລາຍຂອງປລັກປ້ອງກັນໂລຫະປະສົມ molten (120? 丨40'C), ສຽບໂລຫະປະສົມ melts, ນ້ໍາເຮັດວຽກໄດ້ຖືກສີດອອກ, ການເຊື່ອມຂອງນ້ໍາຈະບໍ່ສົ່ງພະລັງງານແລະແຮງບິດ, ແລະລໍາລຽງ scraper ຢຸດເຊົາແລ່ນ. ມໍເຕີແລ່ນ idly ເພື່ອປົກປ້ອງມໍເຕີແລະພາກສ່ວນອື່ນໆທີ່ເຮັດວຽກ. ③ມັນສາມາດຊ້າລົງຜົນກະທົບຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ. ການເຊື່ອມຂອງນ້ໍາແມ່ນລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ບໍ່ເຄັ່ງຄັດ, ເຊິ່ງສາມາດດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນ, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບ, ເຮັດໃຫ້ກົນໄກການເຮັດວຽກເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍ, ແລະປັບປຸງຊີວິດການບໍລິການຂອງອຸປະກອນ. ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ການແຜ່ກະຈາຍການໂຫຼດມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະມີຄວາມສົມດູນໃນເວລາທີ່ motors ຫຼາຍໄດ້ຖືກຂັບເຄື່ອນ. ເນື່ອງຈາກວ່າລັກສະນະກົນຈັກຂອງມໍເຕີຂອງຮູບແບບດຽວກັນຍັງແຕກຕ່າງກັນ, ການແຜ່ກະຈາຍການໂຫຼດຈະບໍ່ສະເຫມີ. ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໄຮ​ໂດ​ລິກ​ໄດ້​ຖືກ​ນໍາ​ໃຊ້​, ເສັ້ນ​ໂຄ້ງ​ລັກ​ສະ​ນະ motor ໄດ້​ຖືກ​ທົດ​ແທນ​ໂດຍ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ motor-hydraulic ປະ​ສົມ​ເສັ້ນ​ໂຄ້ງ​ຄຸນ​ລັກ​ສະ​ນະ​ຜົນ​ຜະ​ລິດ​ອ່ອນ​, ເຊິ່ງ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຄວາມ​ແຕກ​ຕ່າງ​ຂອງ​ການ​ໂຫຼດ motor ໄດ້​. ປັບປຸງການແຈກຢາຍການໂຫຼດບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໂດຍການປັບປະລິມານການຕື່ມຂອງແຕ່ລະ coupling, ການແຈກຢາຍການໂຫຼດສາມາດມີຄວາມສົມດູນ.

ຕິດ​ຕໍ່​ພວກ​ເຮົາ
ພຽງແຕ່ບອກຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານໃຫ້ພວກເຮົາ, ພວກເຮົາສາມາດເຮັດໄດ້ຫຼາຍກວ່າທີ່ທ່ານສາມາດຈິນຕະນາການໄດ້.
ສົ່ງການສອບຖາມຂອງທ່ານ
Chat
Now

ສົ່ງການສອບຖາມຂອງທ່ານ

ເລືອກພາສາອື່ນ
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
ພາສາປະຈຸບັນ:ລາວ