loading
ພາສາ

ດ້ວຍຫຸ່ນຍົນ, ຜູ້ຜະລິດມີໂອກາດທີ່ຈະສົ່ງເສີມສິນລະທໍາໃນບ່ອນເຮັດວຽກ

2019/12/01
ເປັນເວລາຫຼາຍປີ, ຢູ່ທີ່ສະຖານທີ່ການຄ້າໃນພາກເຫນືອຂອງ Indianapolis Napoli, ດັ່ງທີ່ຄົນງານຄົນຫນຶ່ງເວົ້າວ່າ, ມີເຫດການ \"ໄກ່ຖືກຕັດຫົວແລ່ນໄປມາ.
ບໍ່, ນີ້ບໍ່ແມ່ນ 800 ຂອງລັດ hussier-
ມີຟາມລ້ຽງສັດປີກ, ແຕ່ຟາມພາດສະຕິກ.
ໂຮງງານຜະລິດສ່ວນປະກອບໃນ Norbersville, Indiana.
craziest crumbling -
ໂດຍປະມານ, ໃນສັນຍາລັກ, ຢູ່ທີ່ໂຮງງານເຕັກໂນໂລຢີ Metro ພາດສະຕິກ, ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສິ່ງທ້າທາຍລົດຍົກປະຈໍາວັນຂອງຄູ່ມືອຸປະກອນໃນໂຮງງານ, ເຂົາເຈົ້າກໍາລັງເດີນທາງໄປແລະຈາກເຄື່ອງຈັກພິມຜູ້ໃຫຍ່ 25 ເຄື່ອງຂອງໂຮງງານ.
ອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ, ພະນັກງານຄວບຄຸມຄຸນນະພາບພົບວ່າຕົນເອງຕົກຢູ່ໃນສະພາບທີ່ ໜ້າ ຕົກໃຈທີ່ພະຍາຍາມຕິດຕາມການປ່ຽນແປງ.
\"ເມື່ອມັນ\u200bເຮັດ\u200bແລ້ວ\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200bມັນ\u200bເຮັດ\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\"
ການປັບແຕ່ງສໍາລັບລູກຄ້າ
ການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນ molded.
\"ການຄິດໃນລັກສະນະນີ້, ໃນສູນກາງ, ເບິ່ງຄືວ່າເປັນການຫມິ່ນປະຫມາດ, ແຕ່ພວກເຮົາຕ້ອງການອັດຕະໂນມັດຫຼາຍ,\" Ken Hahn ເວົ້າ . \" ປະທານຂອງ Metro plastics, ຕົ້ນກໍາເນີດຂອງມັນແມ່ນມາຈາກໄລຍະກາງ 1970s.
ໃນມື້ນີ້, ບໍລິສັດມີພະນັກງານ 125 ຄົນແລະ, ໃນປີທີ່ຜ່ານມາ, ຫຸ່ນຍົນໂທລະສັບມືຖືອັດຕະໂນມັດ.
ປະ​ເພດ​ຂອງ​ຕົນ​ເອງ​.
MiR200 ແມ່ນຜະລິດຕະພັນຂອງຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາມືຖືຂອງເດນມາກ, ເຊິ່ງຂັບເຄື່ອນລົດເຄື່ອງດື່ມຂອງສາຍການບິນ.
MiR ເປັນບໍລິສັດທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ Teradyne, ອ່ານ, North, Massachusetts.
trolley ອັດຕະໂນມັດ, ດໍາເນີນໂຄງການທີ່ຈະຮຽນຮູ້ 72,000 ຕໍ່ຕາແມັດ
ໂຮງງານຜະລິດຕີນສີ່ຫລ່ຽມ, ຮອບວຽນເປັນປົກກະຕິ, ຢຸດຢູ່ໃນສາຍການຜະລິດເພື່ອເອົາຊິ້ນສ່ວນ, ເອົາຊິ້ນສ່ວນລົງຢູ່ສະຖານີກວດກາ.
ຫຸ່ນຍົນດັ່ງກ່າວໄດ້ເດີນທາງ 200 ໄມລ໌ໃນ 9 ເດືອນຜ່ານມາ.
Hahn ຮັບຮູ້ເຖິງຄວາມອັບອາຍທີ່ອັດຕະໂນມັດນໍາມາ, ແຕ່ບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຕິດຢູ່ໃນອະດີດ, ລາວກ້າວຫນ້າການແກ້ໄຂຫຸ່ນຍົນມືຖືເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມທ້າທາຍໃນສາຍການຜະລິດ amorphous ເປັນເອກະລັກຂອງລາວເພາະວ່າມັນມີຄວາມຫມາຍທີ່ສຸດ, ເຖິງແມ່ນວ່າການພິຈາລະນາຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນຈາກພະນັກງານ.
Hahn ກ່າວວ່າ Metro plastics ໄດ້ທົດແທນສະຖານທີ່ສໍາລັບບາງຊົ່ວໂມງດ້ວຍຫຸ່ນຍົນທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າ 50,000 ໂດລາ.
ແຕ່ບໍລິສັດຍັງໄດ້ເພີ່ມເວລາຄົບຖ້ວນ (ການຈ່າຍເງິນທີ່ດີກວ່າ)
ວຽກອັດຕະໂນມັດ;
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າ, ຜູ້ຄຸ້ມຄອງວັດສະດຸ \"ສາມາດສຸມໃສ່ຂະບວນການ \". ໃນ​ທີ່​ໃຫຍ່​ກວ່າ -
ພື້ນຖານຮູບພາບ, Metro plastic ເປັນເລື່ອງທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈຂອງການຂະຫຍາຍຕົວແລະລັກສະນະການເຄື່ອນໄຫວຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທົ່ວໂລກ.
ແຕ່ພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບອັດຕະໂນມັດ.
\"ບໍ່ພຽງແຕ່ຄົນງານບໍ່ໄດ້ຊັກຊ້າໂດຍຫຸ່ນຍົນ, ແຕ່ມັນໄດ້ກາຍເປັນຄວາມພາກພູມໃຈ,\" Hahn ເວົ້າ . \".
\"ພະນັກງານຂອງພວກເຮົາບາງຄົນໄດ້ພາລູກ ແລະຜົວເມຍມາເຮັດວຽກເພື່ອສະແດງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ.
ປັບປຸງດ້ານຈັນຍາບັນ.
\"ຜົນກະທົບທາງລົບຂອງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ - ມັນສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງແຮງງານຫຼາຍລ້ານຄົນ -
ມາຮອດປະຈຸບັນ, ໃນປີ 2019, ຄົນໃນຊັ້ນຮຽນໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນຈາກບົດລາຍງານຂອງນັກຄິດເຕືອນໄພການຫວ່າງງານທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນຕໍ່ກັບຄລິບຕະຫຼົກທີ່ກ່າວໂທດຫຸ່ນຍົນໃນໂທລະທັດເຄເບີນ. indignities.
ດ້ວຍຈິດວິນຍານບາງປະເພດຢູ່ໃນໃຈ, ອັດຕະໂນມັດອາດຈະເພີ່ມຄຸນນະທໍາຂອງໂຮງງານ, ເຊິ່ງເບິ່ງຄືວ່າມັນບໍ່ຄວນຈະເປັນຄົນພາຍນອກ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ບັນຫາຂອງການກືນກິນສາຍປະກອບໄດ້ຖືກບັນເທົາໂດຍເຕັກໂນໂລຊີຫຸ່ນຍົນ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າອາລົມກົງກັນຂ້າມໄດ້ເລີ່ມມີອາການບວມ, ແລະຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຫຸ່ນຍົນໃນອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດອາດຈະສືບຕໍ່ເປັນບັນຫາສັງຄົມ.
ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ບໍ່​ດົນ​ມາ​ນີ້ -
ລຶະເບິ່ງໃບໄມ້ລ່ວງທີ່ຜ່ານມາ, ຢູ່ທີ່ສູນການປະຕິບັດຕາມ Amazon ຂອງເອີຣົບ, ຈັບໄດ້ສອງສາມຕອນໃນເວລາທີ່ຄວາມກົດດັນແມ່ນຫນັກແຫນ້ນ
ພວກ​ຄົນ​ງານ​ໄດ້​ຂູ່​ວ່າ​ຈະ​ປະ​ທ້ວງ, ແລະ​ບາງ​ຄົນ​ຮ້ອງ​ຂຶ້ນ​ວ່າ, "ພວກ​ເຮົາ​ບໍ່​ແມ່ນ​ຫຸ່ນ​ຍົນ".
\"ສູນຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກຫຼາຍແຫ່ງຂອງ Amazon ອາໄສຫຸ່ນຍົນເຄື່ອນທີ່ເພື່ອຈັດສົ່ງສິນຄ້າຄົງຄັງຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງຊັ້ນວາງແນວຕັ້ງ.
ແນ່ນອນ, ມັນບໍ່ຍາກທີ່ຈະຈິນຕະນາການສະຖານະການທີ່ພະນັກງານມີຄວາມອຸກອັ່ງໃນເວລາທີ່ຈຸດອ້າງອິງເພື່ອວັດແທກການປະຕິບັດຂອງພວກເຂົາແມ່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ເປັນເອກະລັກ.
ການຄົ້ນຄວ້າໃຫມ່ສະຫນັບສະຫນູນແນວຄວາມຄິດ.
ກຸ່ມຄົ້ນຄ້ວາຮ່ວມກັນຢູ່ມະຫາວິທະຍາໄລ Cornell ແລະມະຫາວິທະຍາໄລ Hebrew ໃນເຢຣູຊາເລັມໄດ້ເຜີຍແຜ່ຜົນການທົດລອງເພື່ອວັດແທກສິ່ງທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ຂັບເຄື່ອນ, ເມື່ອຄົນແຂ່ງຂັນກັບຫຸ່ນຍົນໃນວຽກງານທີ່ງ່າຍດາຍ.
ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ນີ້​, ພວກ​ເຮົາ​ກໍາ​ລັງ​ເວົ້າ​ກ່ຽວ​ກັບ 600 ຮອບ​ຂອງ​ເກມ​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​ທີ່​ເອີ້ນ​ວ່າ \"Letter G (.
ພົບໃນສະຕຣິງຂອງ 20 ຕົວອັກສອນທີ່ສ້າງຂຶ້ນແບບສຸ່ມ).
ວິຊາດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກບອກວ່າໂອກາດຂອງພວກເຂົາໃນການຊະນະລາງວັນຈະຖືກກໍານົດໂດຍຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານການປະຕິບັດລະຫວ່າງພວກເຂົາແລະຫຸ່ນຍົນ.
\"ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ພົບ​ເຫັນ​ວ່າ​ເມື່ອ​ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ພົບ​ເຫັນ​ວ່າ​ຫຸ່ນ​ຍົນ​ຊ້າ, ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ວຽກ​ໜັກ​ຂຶ້ນ ແລະ ກົງ​ກັນ​ຂ້າມ,\" Ori Heffetz ອະທິບາຍ. \" ດັ່ງນັ້ນ, ດ້ວຍຫຸ່ນຍົນທີ່ປະຕິບັດໄດ້ດີກວ່າ, ລະດັບການປະຕິບັດຂອງມະນຸດທີ່ລາວສອນເສດຖະສາດຢູ່ມະຫາວິທະຍາໄລ Cornell ຂອງ Samuel Curtis Johnson Graduate School of Management ແລະມະຫາວິທະຍາໄລ Hebrew of Jerusalem.
ລາວເປັນໜຶ່ງໃນຫ້າເພື່ອນຮ່ວມງານ.
ຜູ້ຂຽນຂອງການສຶກສາ, \"ສະກຸນເງິນ
ການແຂ່ງຂັນແຮງຈູງໃຈລະຫວ່າງມະນຸດ ແລະຫຸ່ນຍົນ: ຜົນການທົດລອງ.
\"Heffetz ຮ່ວມ​ຂຽນ,
ອາຈານສອນວິສະວະກໍາມະຫາວິທະຍາໄລ Cornell ແລະນັກຂຽນ Guy Hoffman ໄດ້ນໍາເອົາສອງວິຊາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ຍັງມີເພື່ອນເກົ່າສອງຄົນທີ່ໄດ້ສົນທະນາກ່ຽວກັບການຮ່ວມມືດ້ານການຄົ້ນຄວ້າເປັນເວລາດົນນານ.
​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ພົບ​ປະ​ກັນ​ເປັນ​ເທື່ອ​ທຳ​ອິດ​ໃນ​ກອງທັບ​ອິສຣາ​ແອ​ລ​ໃນ​ຕົ້ນ​ປີ 1990.
ທັງສອງຂອງພວກເຂົາເລີ່ມສັງເກດເຫັນສອງສາມປີກ່ອນ. I.
ນີ້​ແມ່ນ​ຫົວ​ຂໍ້​ທີ່​ບໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ຢ່າງ​ຄົບ​ຖ້ວນ ​ແລະ ຕ້ອງ​ປຶກສາ​ຫາລື​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ເສດຖະກິດ ​ແລະ ວິສະວະກຳ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ຫາກ​ຍັງ​ພົ້ນ​ເດັ່ນ​ກວ່າ​ອີກ​ໃນ​ທົ່ວ​ສັງຄົມ.
ສາດສະດາຈານທັງສອງຄົນໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຜູ້ຂຽນຈົບການສຶກສາສາມຄົນກ່ຽວກັບໂຄງການ: Alap Kshirsagar (
ມະຫາວິທະຍາໄລ Cornell
ແລະ Bnaya Dreyfuss ແລະຊາຍງາມ Ishai (
ທັງ​ຫມົດ​ຈາກ Hebrew University of Jerusalem).
Hoffman ຄ່ອຍໆຄັດຄ້ານຕໍ່ການອ້າງວ່າ ການສຶກສາພົບວ່າຫຸ່ນຍົນມີຜົນກະທົບດ້ານຈັນຍາບັນຕໍ່າຕໍ່ມະນຸດໃນເວລາປະຕິບັດວຽກງານຄຽງຄູ່ກັນ.
"ສິ່ງທີ່ຂ້ອຍສາມາດເວົ້າໄດ້ແມ່ນວ່າພວກເຮົາໄດ້ພົບເຫັນຜົນກະທົບທີ່ອຸກອັ່ງເລັກນ້ອຍ," Hoffman ເວົ້າ. \" ລາວໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈໃນລະບົບອັດຕະໂນມັດແລະບັນຫາສັງຄົມວິທະຍາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງນັບຕັ້ງແຕ່ລາວໄດ້ພົບຄັ້ງທໍາອິດປະມານສິບປີກ່ອນ, ໂດຍມີການກວດສອບຕົນເອງ.
ຢູ່ທຸກສະຖານີ
ຕະຫຼາດອາຫານກາງຄືນ - ແລະພະນັກງານທີ່ຂີ້ອາຍທີ່ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ປິດເຄື່ອງຈັກເພື່ອຮັກສາວຽກຂອງພວກເຂົາ.
ສິ່ງທີ່ຕ້ອງມີຄວາມຊັດເຈນ: ຜູ້ຂຽນຍອມຮັບວ່ານີ້ແມ່ນການທົດລອງ, ການສະຫລຸບສຸດທ້າຍທີ່ການສົນທະນາເລີ່ມຕົ້ນ, ບໍ່ແມ່ນວ່າຫຸ່ນຍົນເຮັດໃຫ້ທ່າແຮງຂອງຄວາມນັບຖືຕົນເອງອ່ອນແອລົງ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນເປັນທີ່ຫນ້າສົນໃຈທີ່ສັງເກດວ່າໃນເວລາທີ່ນັກຄົ້ນຄວ້າ \"ປັບປຸງ\" ຄວາມໄວທີ່ຫຸ່ນຍົນຄິດໄລ່ Gs, ນີ້ເຮັດໃຫ້ລະດັບການປະຕິບັດຂອງວິຊາຂອງມະນຸດຫຼຸດລົງ.
\"ນີ້ແມ່ນອີງໃສ່ການຄາດຄະເນທາງທິດສະດີທີ່ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂື້ນກ່ຽວກັບຄວາມຄາດຫວັງຂອງໄຊຊະນະຂອງປະຊາຊົນ,\" Hoffman ອະທິບາຍ . \".
\"ພວກເຮົາບໍ່ຮູ້, ແລະພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ອ້າງວ່າຮູ້ເຫດຜົນທາງຈິດໃຈສໍາລັບຜົນກະທົບນີ້, ສະນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າຈະບໍ່ໄດ້ເວົ້າວ່າປະຊາຊົນມີຄວາມອຸກອັ່ງ, sad ຫຼືໃຈຮ້າຍຫຸ່ນຍົນ.
ລາວ​ເວົ້າ​ວ່າ: \"ແຕ່​ສິ່ງ​ທີ່​ພວກ​ເຮົາ​ເຫັນ​ແມ່ນ​ວ່າ​ຫຸ່ນ​ຍົນ​ດີ​ຂຶ້ນ​ເທົ່າ​ໃດ ຄົນ​ຈະ​ມັກ​ມັນ​ໜ້ອຍ​ລົງ.
\"ຫນ້າສົນໃຈ, ມີຫຼັກຖານວ່າ, ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຄົນທີ່ມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະດໍາເນີນການແຮງງານຄູ່ມື, ຈະມີໂອກາດຫຼາຍສໍາລັບຫຸ່ນຍົນແລະອັດຕະໂນມັດໂດຍທົ່ວໄປເພື່ອຊຸກຍູ້ແທນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເສຍໃຈໃນບ່ອນເຮັດວຽກ.
ເບື້ອງ​ຫຼັງ​ຂອງ -
ຊອງຈົດໝາຍແມ່ນຄາດວ່າຈະເຮັດໂດຍຜູ້ບໍລິຫານການຂາຍອາວຸໂສຂອງ aເຄື່ອງຫຸ້ມຫໍ່ry ຜູ້ຜະລິດໃນ East Coast, ບາງອັນແມ່ນອັດຕະໂນມັດ.
ຜູ້ບໍລິຫານ, ຜູ້ທີ່ຂໍໃຫ້ບໍ່ເປີດເຜີຍຊື່, ອະທິບາຍວ່າ: \"ຂ້ອຍໄດ້ພົວພັນກັບໂຮງງານປະມານ 30 ໃນປີທີ່ກໍານົດ . \"e.
ບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຊັກຊ້າລູກຄ້າຂອງລາວ.
\"ສະ​ນັ້ນ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຈະ​ເວົ້າ​ວ່າ​ເກືອບ​ທັງ​ຫມົດ​ນີ້​ສາ​ມາດ​ອະ​ທິ​ບາຍ​ວ່າ​ເປັນ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​ຫຼື​ເປັນ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​ຫຼາຍ​ຂຶ້ນ​.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ເຂົາເຈົ້າສ່ວນໃຫຍ່ຍັງຢູ່ໃນຮູບແບບການຈ້າງງານໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາສົນທະນາແລະບໍ່ສາມາດຊອກຫາຄົນທີ່ດີພຽງພໍ.
\"ຜູ້​ອອກ​ແຮງ​ງານ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ແຈກ​ຢາຍ​ແລະ​ບໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ທົດ​ແທນ​.
ເທົ່າທີ່ຫຸ່ນຍົນໃດກ່ຽວຂ້ອງ
ຜູ້ຂາຍອຸປະກອນຍືນຍັນວ່າສົມບັດສິນທໍາຕ່ໍາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແມ່ນບໍ່ຈະແຈ້ງແລະບໍ່ມີການປະຕິເສດວ່າພວກເຂົາເພີ່ມວ່າອັດຕະໂນມັດອາດຈະເຮັດໃຫ້ສົມບັດສິນທໍາຕ່ໍາໃນ 8 ໃນ 10 ຕົວຢ່າງ.
ມື້ອື່ນມີເລື່ອງຈະຂຽນ. ສິ່ງ​ທີ່​ເຮັດ​ໃຫ້​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ​ເຮັດ​ໃຫ້​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ​ກ້າວ​ໄປ​ໜ້າ​ໄດ້​ໄວ (
\"ຕອບໂທລະສັບ, ບໍ່ເອົາກໍາໄລຈາກຄວາມຜິດພາດຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ,\" Hahn ເວົ້າ . \" ລາວຈະປະສົບຜົນສໍາເລັດກັບ in-
ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາໃນທົ່ວບໍລິສັດ (ເຊັ່ນນັ້ນ).
ສະນັ້ນແລ້ວ, ພວກເຂົາເບິ່ງອ້ອມຮອບແລະເບິ່ງບໍ່ມີ
ມັນເປັນໂອກາດທີ່ສົມເຫດສົມຜົນກວ່າສໍາລັບຫຸ່ນຍົນທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມການປະສົມປະສານນີ້.
ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າ
ແຕ່ມັນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງ mosaic ຂະຫນາດໃຫຍ່.
ບາດກ້າວກັບຄືນ, ຮູບພາບທີ່ຊັດເຈນກວ່າຈະປາກົດ, ນັ້ນແມ່ນ, ເຕັກໂນໂລຢີຖືກນໍາໃຊ້ທັງເສດຖະກິດແລະມະນຸດ.
ຫລາຍປີກ່ອນ, ສັດປີກໃຫຍ່ຮູ້ວ່າການຕັດຫົວໄກ່ແລະແລ່ນໄປມາແມ່ນວິທີດຽວທີ່ຈະດໍາເນີນການໂຮງຂ້າສັດ.
ຄວາມຕ້ອງການສັງຄົມທີ່ສູງຂຶ້ນແລະສູງກວ່າ.
ບັນຫາສະຫວັດດີການສັດມີຢູ່ໃນການຕັດສິນໃຈທາງທຸລະກິດ.
ຕົວຢ່າງ, Purdue ໄດ້ປະກາດໃນເດືອນແລ້ວນີ້ວ່າມັນຈະໃຊ້ຈ່າຍ 20 ລ້ານໂດລາເພື່ອພັດທະນາວິທີການຂົນສົ່ງໄກ່ທີ່ໂຫດຮ້າຍຫນ້ອຍລົງ.
ມັນ turns ໃຫ້ເຫັນວ່າການຫຼຸດຜ່ອນມະນຸດ
ການພົວພັນລະຫວ່າງສັດແມ່ນກຸນແຈເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການລ່ວງລະເມີດ.
ໃນລະບົບໃຫມ່ນີ້, ໄກ່ຂອງ Perdue ຈະຖືກນໍາມາຈາກ barn ໂດຍເຄື່ອງເພື່ອຂ້າ, ບໍ່ແມ່ນໂດຍມະນຸດ.
Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd ໄດ້ສ້າງທີມງານມືອາຊີບທີ່ປະກອບດ້ວຍວິສະວະກອນແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຈໍານວນຫນຶ່ງ.
ການສະຫນອງຜະລິດຕະພັນແລະການບໍລິການເຄື່ອງຊັ່ງນໍ້າຫນັກທີ່ມີຄຸນວຸດທິສູງ, Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະບັນລຸເປົ້າຫມາຍທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງພວກເຂົາ. ໃນໄລຍະທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງບໍລິສັດທີ່ມີຄວາມພ້ອມສະເພາະກັບວຽກງານນີ້. ໄປທີ່ Smart Weight and Packing Machine ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ.
ມີຄວາມໄດ້ປຽບຫຼາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ .
Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd, ເຊິ່ງພູມໃຈໃນຕົວຂອງເຄື່ອງຊັ່ງນໍ້າໜັກສຳລັບການໃຊ້ວິທີຕ່າງໆ.
ທໍາອິດ, ໃນການກະຕຸ້ນຄວາມຄິດເບື້ອງຕົ້ນສໍາລັບບໍລິສັດໂດຍອີງໃສ່ເຕັກໂນໂລຢີການຜະລິດ; ແລະອັນທີສອງ, ໃນການອອກແບບການແກ້ໄຂທີ່ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດທີ່ຊັດເຈນສໍາລັບການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຄື່ອງຊັ່ງນໍ້າຫນັກ.
ຕິດ​ຕໍ່​ພວກ​ເຮົາ
ພຽງແຕ່ບອກຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານໃຫ້ພວກເຮົາ, ພວກເຮົາສາມາດເຮັດໄດ້ຫຼາຍກວ່າທີ່ທ່ານສາມາດຈິນຕະນາການໄດ້.
ສົ່ງການສອບຖາມຂອງທ່ານ
Chat
Now

ສົ່ງການສອບຖາມຂອງທ່ານ

ເລືອກພາສາອື່ນ
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
ພາສາປະຈຸບັນ:ລາວ