Rehefa manitsaka ny pedal frein ny fiaranao na ny kamiao ianao amin'ny manaraka, dia diniho hoe: Fantatrao ve hoe iza no nanao ny frein-nao?
Tsy misy fenitra tsy maintsy atao kanadianina hanoloana ny pad frein, \"izay olana goavana satria manary vokatra sinoa maro any Canada izahay, hoy i Rick Jamieson, lehiben'ny mpanatanteraka ny ABS Friction.
Mpanamboatra pad any Guelph, Ontario.
Amin'ny tahotra ny sinoa
Firaka ao amin'ny kilalao, melamine amin'ny sakafon'alika, ary poizina amin'ny toothpaste, na dia mino aza ny governemanta fa mety hiteraka fianjerana ny fampiasana finday, hoy i jamieson: \"Angamba tsy nijanona ny kapila frein'ilay lehilahy tamin'ny fiara. haingana ampy. \".
Nanamafy izy fa manana foibem-pikarohana manokana ny ABS mba hitsapana ny vokatra, \"tsy azo antoka ny ankamaroan'ny zavatra miditra any Canada ary tsy misy manahy. \".
\"Ananay ny manara-penitra ho an'ny fitaratra fiara ary azonao soloina eo amin'ny fitaratry ny fiara izany, saingy tsy manana ny fenitra hanajanonana ny fiara izahay.
\"Misy fepetra takiana amin'ny tany am-boalohany --
Ny rafitra frein fitaovana, ary koa ny brake pad amin'ny tsenan'ny varotra eoropeana.
Any Canada, afa-tsy ny mavesatra
Ny kojakoja kamiao, iray ihany ny \"tena
Drafitr'asa fanamarinana ho an'ny mpanamboatra pad fanoloana sy mpanafatra.
Misy ny fenitra an-tsitrapo, indrindra ny BEEP-
Fomba fanombanana ny fahombiazan'ny frein
Manome fiarovana ho an'ny mpanjifa.
Na izany aza, \"Ity dia indostria --
"Drive", hoy i Dennis Laporte, mpitondra tenin'ny Canadian Standards Board, orinasam-panjakana mitatitra amin'ny minisitry ny indostria federaly.
\"Tsy misy fepetra takiana amin'ny fandalovana ny laboratoara fitsapana, toy ny vokatra elektrika.
Eric Collard, mpitondra tenin'ny Transport Canada, dia nanamafy fa \"tsy manara-maso ny fiara aorian'ny varotra izahay --\"
Araka ny Lalàna momba ny fiarovana ny fiara, ny vokatra mifandraika \"ankoatra ny seza sy ny kodiarana.
\"Tena mampatahotra ny zavatra hitanay," hoy i Ray albersman, filohan'ny Nucap Industries.
Orinasa iray any Toronto izay mamokatra pads vy ho an'ny frein
Fitaovana friction pad.
Amin'ny fitsapana ao amin'ny foibe R&D Nucap, "amin'ny pads 1,000 tsirairay nojerentsika, farafaharatsiny dimy na fito dia misaraka tanteraka amin'ny vy, hoy i arbesman.
Nilaza i Arbesman fa nisy olona nirehitra, \"Ny zavatra hitanay tao amin'ny fitaovam-piadiana dia mahatsiravina," ary nampiany fa ny frein no tena fototry ny firehetana fiara.
Ny fanafarana avy any Shina sy any an-kafa dia toa tsara toa an'i Amerika Avaratra
Hoy izy: \"Fa misy zavatra tsy fantatry ny olona ao anatiny. \"Ao BEEP-
Nilaza i Jamieson fa ny Friction ABS voamarina, "Naondrana ny entana aho, ary vokatra sinoa ny isan'ny frein be loatra any Canada --
Tena mora ny vokatra sinoa.
\"Misy ny olona tsy milaza akory ny firenena niaviany\" hoy izy. \" Nanentana ny pad rehetra amidy any Canada izy mba hanao bip farafaharatsiny.
Tsy nahita zavatra sandoka tanteraka izy.
Pads ambany amin'ny fonosana marika sandoka.
Hoy anefa i Jamieson: \"Ny vokatra avy any ivelany mora vidy dia hiteraka lozam-piarakodia be dia be izay tsy fantatry ny olona fa avy amin'ny brake pad. \".
\"Tsy miteny aho hoe ratsy daholo ny faritra rehetra ao Shina.
Fa fantatray fa azo antoka ny fananana orinasa dimy ao Shina.
Misy 400 eo ho eo.
Sun Jinhuan, mpitondra tenin'ny orinasa Virjiny ao amin'ny kaonsily sinoa, dia nilaza hoe: \"tsy maintsy hisy vokatra tsy dia tsara loatra;
Izany no fahamarinana.
\"Raha mandoa vola bebe kokoa ianao dia mahazo vokatra tsara," hoy izy nanampy. \"
Nolazain'i Jamieson fa hijanona ho azy ny pad sasany rehefa atao simulate amin'ny milina fandrefesana Friction ABS ny tahotra. manimba -
Tena ho rava sy ho rava ny pad frein.
Nanampy izy hoe: "Maro no misy asbestos tsy fantatra, mampidi-doza ny fahasalaman'ny mekanika ary mamorona vovoka karsinogène amin'ny tontolo iainana rehefa tonta.
Vaughan Tanaka, tompon'ny garazy mitokana any Toronto, dia nilaza hoe: \"Misy tsihy mora foana eny an-tsena. \".
\"Aza milalao --
Apetraho eo ambonin'ny-
Azonao atao ny mahazo ny pad line.
Ho fanampin'ny resaka fiarovana, hoy i Tanaka, "Raha asiana tsihy ambany dia matetika izy ireo no manao haingana kokoa ary mitabataba be."
Jamieson avy ao amin'ny ABS Friction dia nilaza hoe: \"Fa ho an'ny mpamily sy installer maro,\" dia nihazakazaka nankany amin'ny vidiny mora izany\"
Matetika ny mpamily dia tsy mitsitsy vola, manampy, manolo ny tombom-barotra amin'ny fihenam-bidy
Manome vokatra vidiny ho an'ny mpandraharaha garazy na mpamatsy garazy.
\"Rehefa mametraka ny tongotrao eo amin'ny pedal ianao, dia manana finoana an-jambany ianao, ary ny tsihy napetraky ny mekanika eo amin'ny fiaranao dia mahavita ny asa.
\"Arbesman of Nucap dia manombatombana fa ny 40 amin'ireo pads frein amidy any Amerika Avaratra dia avy any ampitan-dranomasina, ary maro amin'izy ireo no omena ny marika --
Anaran'ny mpanamboatra sy mpivarotra.
Tezitra ny mpiasany noho ny fitsidihan'ireo orinasa any Shina izay nanombana ny faniriana hahazo fahazoan-dàlana hampiasa ny teknolojia fanampin'ny Nucap.
Ny vy malemy sy ny fitaovana mampiahiahy dia mahazatra, hoy izy, ary ny fanamarinana kalitao dia \"saron-tava" fotsiny.
\"Tsy voafehy izany ary miharatsy hatrany ny toe-draharaha raha tsy manao izany ianao.
\"Ankoatra ny fandoavam-bola voalohany --
Nampiany ihany koa fa ny kofehin'ny mpivarotra fiara vaovao na ny marika avoakan'ny tsena aorian'ny varotra dia "mpanjifa tsy mahafehy azy mihitsy ianao."
\"Tsy fantatry ny mpanjifa;
"Tsy fantatry ny Mechanic", hoy i Arbesman nanamafy. \".
\" Inoana fa araka ny fepetra henjana no nanaovana ny brake pad.
