Смарт Виг е посветена на помагање на клиентите да ја зголемат продуктивноста по намалени трошоци.
Јазик
Смарт Виг е посветена на помагање на клиентите да ја зголемат продуктивноста по намалени трошоци.
Автор: Smartweigh–Тежина со повеќе глави
Кое е решението за заедничкиот проблем на вагачот со повеќе глави? Во вообичаената метролошка верификација на вагачот со повеќе глави, тешко е да се избегнат некои вообичаени дефекти. Понекогаш, без разлика дали сте стара влажна машина или почетник, ќе се чувствувате збунети. Денес ќе ве средам за да ги средиме заедничките проблемски решенија на вагачот со повеќе глави во целиот процес на мерење.
Општо земено, решенијата за вообичаените проблеми на машините со нето тежина се генерално како што следува: 1. Отстапување на погонскиот ремен. Причината за отстапувањето на насоката: центрите за управување на моторот, кормилото на опашката и средната рамка не се иста паралелна линија. Положбата за инсталација на барабанот е погрешна, а поврзувањето на транспортерот со отстапувањето на преносната лента во насока на барабанот е погрешно, насоката на нерамниот преносен ремен е отстапена (често на интерфејсот на преносната лента ) решетката на барабанот е погрешна, или насоката на барабанот е отстапена поради олабавувањето на завртката на фиксираната багажник за барабанот на багажникот и транспортната лента Насоката на долгорочно оштетување и уништување е отстапена, а насоката на преносниот ремен предизвикан од делумно оптоварување е отстапен од грешката при џогирање предизвикана од ударот на суровините. Решение: прилагодете ги оските на моторот, кормилото и средната рамка, приспособете ја положбата за вградување на барабанот на истата паралелна линија и приспособете го погрешниот приклучок за преносен ремен помеѓу вертикалната оска на централната линија и вертикалната оска на преносниот ремен и рамнината паралелна со рамнината и поправете ја. Правилата на поврзувачката глава и израмнувањето на багажникот го контролираат отстапувањето во рамките на дозволената грешка.
Затегнете ги лабавите завртки за прицврстување, зголемете ја силата на проверка на нивото на ременот за пренос, прилагодете го оштетениот преносен ремен за веднаш да ги поправите или замените водечките жлебови во суровините, прилагодете го односот на страните на суровините и големината на суровините, и инсталирајте ја опремата за кеширање на суровини. Контролирајте ја јачината на преносот и подобрете го одржувањето 2. Звукот на транспортерот на лентата е ненормален. Кога транспортерот со лента работи нормално, бучавата е генерално мала и има ненадеен силен шум.
Најверојатните причини: лежиштето за тркалање е оштетено; релативно сериозното спојување на аксијалната сила на ролерот има вообичаени дефекти, а погонската опрема и опремата за пренос испуштаат звук на штракање. Решение: веднаш заменете го оштетеното лежиште за тркалање; веднаш заменете го тампон ролерот; веднаш заменете ја спојката. 3. Безбедносна несреќа при континуиран краток спој.
Најверојатната причина: бидејќи долготрајното работење на преносниот ремен е нормално и оштетено, блокадата на блок материјалот наеднаш ја проширува потпорната сила на леплива лента, предизвикувајќи пукање на преносниот ремен и отстапување на преносниот ремен. , предизвикувајќи кинење и пукање на преносниот ремен. Решение: Редовно проверувајте го и одржувајте го погонскиот ремен. Кога избирате погонски ремен што избегнува блокирање на погонскиот ремен од блокадите суровини, задолжително изберете исплатлив погонски ремен и веднаш поправете ја оштетената Бухнерова инка за да избегнете суровината да удри во погонскиот ремен и да ја оштети. 4. Повлечете го погонскиот ремен.
Причина: Почетната потпора не е доволна, крајниот крај на подвижната лента што го влече погонскиот ремен е премногу прашина, отпорот на триење е преголем и најверојатно ќе биде влечен. Решение: Зголемете ја оригиналната потпорна сила на погонскиот ремен (што може да се направи со прилагодување на уредот за затегнување на погонскиот ремен); олеснување на еднократниот товарен волумен на транспортерот на лентата; заменете го погонскиот мотор со поголема излезна моќност. Решение: зголемете ја оригиналната потпорна сила на погонскиот ремен (може да се заврши според прилагодувањето на опремата за затегнување на погонскиот ремен); ослободете го примарното оптоварување на транспортерот на лентата; заменете го погонскиот мотор со поголема моќност.
Транспортниот појас има предности на едноставна структура, голем преносен капацитет, силна приспособливост, мала потрошувачка на енергија, долг животен век и други предности, кои се широко користени во јаглен, летечка пепел, прав и други производни линии. Поради карактеристиките на големото триење на лизгање и големите оштетувања во транспортните хемиски материи, транспортерот со лента често има вообичаени дефекти во одредена работа, што го загрозува непречениот развој на целиот процес на обработка. Затоа, ги сумирав вообичаените дефекти и релативните решенија кои се многу лесно да се појават во работата со повеќеглави мерење погоре и со нетрпение очекувам да ви помогнам.
Автор: Smartweigh–Производители на повеќеглави тежини
Автор: Smartweigh–Линеарен тежисер
Автор: Smartweigh–Машина за пакување со линеарна тежина
Автор: Smartweigh–Multihead Weighter пакување машина
Автор: Smartweigh–Послужавник Денестер
Автор: Smartweigh–Машина за пакување со школки
Автор: Smartweigh–Комбинирана тежина
Автор: Smartweigh–Машина за пакување Doypack
Автор: Smartweigh–Машина за пакување торби однапред направена
Автор: Smartweigh–Ротирачка машина за пакување
Автор: Smartweigh–Вертикална машина за пакување
Автор: Smartweigh–VFFS машина за пакување
Авторски права © Guangdong Smartweigh Packaging Machinery Co., Ltd. | Сите права се задржани
