पुढच्या वेळी तुम्ही तुमच्या कारच्या किंवा ट्रकच्या ब्रेक पॅडलवर पाऊल टाकाल तेव्हा विचार करा: तुमचे ब्रेक पॅड कोणी बनवले हे तुम्हाला माहीत आहे का?
ब्रेक पॅड बदलण्यासाठी कोणतेही कॅनेडियन अनिवार्य मानक नाही, \"जी एक मोठी समस्या आहे कारण आम्ही बरीच चीनी उत्पादने कॅनडामध्ये टाकत आहोत, अशी घोषणा ABS फ्रिक्शनचे मुख्य कार्यकारी रिक जेमिसन यांनी केली.
गुएल्फ, ओंटारियो मधील पॅड उत्पादक.
चिनी लोकांच्या भीतीने
खेळण्यांमध्ये शिसे, कुत्र्यांच्या अन्नात मेलामाइन आणि टूथपेस्टमध्ये विष आहे, जरी सरकारचा असा विश्वास आहे की मोबाइल फोनच्या वापरामुळे अपघात होऊ शकतात, जेमीसन म्हणाले: \"कदाचित कारवरील माणसाचे ब्रेक पॅड थांबले नाहीत पुरेसे जलद. \".
त्यांनी प्रतिपादन केले की उत्पादनाची चाचणी घेण्यासाठी ABS चे स्वतःचे संशोधन केंद्र आहे, \"कॅनडामध्ये जे काही जाते ते बहुतेक सुरक्षित नसते आणि कोणालाही काळजी नसते.\".
\"आमच्याकडे कारच्या काचेसाठी मानक आहे आणि तुम्ही ते विंडशील्डवर बदलू शकता, परंतु आमच्याकडे कार थांबवण्याचे मानक नाही.
\"मूळ साठी अनिवार्य आवश्यकता आहेत --
उपकरणे ब्रेक सिस्टीम, तसेच ब्रेक पॅड युरोपीयन-विक्री बाजारामध्ये.
कॅनडा मध्ये, भारी वगळता
ट्रकचे भाग, फक्त एक "स्व
बदली पॅड उत्पादक आणि आयातदारांसाठी प्रमाणन योजना.
ऐच्छिक मानके अस्तित्वात आहेत, विशेषतः बीईपी-
ब्रेकिंग कार्यक्षमतेची मूल्यांकन प्रक्रिया
ग्राहकांना संरक्षण द्या.
तथापि, \"हा एक उद्योग आहे --
कॅनेडियन स्टँडर्ड्स बोर्डाचे प्रवक्ते डेनिस लापोर्टे यांनी \"ड्राइव्ह\" निरीक्षण केले, ही रॉयल कंपनी उद्योग मंत्री यांना अहवाल देत आहे.
\"इलेक्ट्रिकल उत्पादनांसारख्या चाचणी प्रयोगशाळेत उत्तीर्ण होण्याची कोणतीही अनिवार्य आवश्यकता नाही.
एरिक कॉलर्ड, ट्रान्सपोर्ट कॅनडाचे प्रवक्ते यांनी पुष्टी केली की \"आम्ही कोणत्याही विक्रीनंतरच्या वाहनांचे नियमन करत नाही --\"
मोटार वाहन सुरक्षा कायद्यानुसार, संबंधित उत्पादने \"मुलांच्या जागा आणि टायर्स व्यतिरिक्त.
नुकॅप इंडस्ट्रीजचे अध्यक्ष रे अल्बर्समन म्हणाले, "आम्हाला जे आढळले ते खरोखरच भयानक होते."
टोरंटोमधील एक कंपनी जी ब्रेकिंगसाठी स्टील पॅड तयार करते
पॅड घर्षण साहित्य.
Nucap R&D केंद्रात चाचणी करताना, \"आम्ही तपासतो प्रत्येक 1,000 पॅडपैकी किमान पाच किंवा सात पॅड स्टीलपासून पूर्णपणे वेगळे असतात, असे आर्बेस्मन म्हणाले.
Arbesman म्हणाले की काही लोक पेटले होते, "आम्हाला घर्षण सामग्रीमध्ये जे आढळले ते भयंकर आहे," ते जोडले की ब्रेक हे कारला आगीचे मुख्य कारण बनले आहे.
चीन आणि इतर ठिकाणांहून आयात उत्तर अमेरिकेइतकीच चांगली दिसते
तो म्हणाला: \"पण त्यात काहीतरी आहे जे कुणालाच माहीत नाही.\" बीईपीवर-
जेमीसन यांनी प्रमाणित ABS फ्रिक्शन म्हटले, \"मी माल निर्यात केला आणि कॅनडामध्ये ब्रेक पॅडची जास्त संख्या हे चीनी उत्पादन आहे --
चिनी उत्पादने खरोखर स्वस्त आहेत.
"काही लोक त्यांच्या मूळ देशाचे लेबल देखील लावत नाहीत," तो म्हणाला. \" त्याने कॅनडामध्ये विकल्या गेलेल्या सर्व पॅडला किमान बीप करण्याचे आवाहन केले.
त्याला पूर्णपणे बनावट दिसले नाही.
बनावट ब्रँडनाम पॅकेजिंगचे निकृष्ट पॅड.
पण जेमीसन म्हणाले: \"स्वस्त आयात केलेल्या उत्पादनांमुळे अखेरीस बरेच कार अपघात होतात जे ब्रेक पॅडमुळे घडतात हे लोकांना कळत नाही.\".
\"मी असे म्हणत नाही की चीनचा प्रत्येक भाग वाईट आहे.
परंतु आम्हाला माहित आहे की चीनमध्ये पाच कारखाने असणे सुरक्षित आहे.
तेथे 400 आहेत.
चिनी वाणिज्य दूतावासाच्या बिझनेस व्हर्जिनचे प्रवक्ते सन जिनहुआन म्हणाले, "अनिवार्यपणे काही निकृष्ट दर्जाची उत्पादने असतील;
हे सत्य आहे.
\"तुम्ही जास्त पैसे दिल्यास, तुम्हाला दर्जेदार उत्पादने मिळतील," ती जोडली. \"
जेमीसन म्हणाले की ABS फ्रिक्शन मीटरिंग मशीनवर पॅनीकचे नक्कल केल्यावर काही पॅड आपोआप बंद होतील. नाश -
ब्रेक पॅड खरोखरच तुटतील आणि तुकडे तुकडे होतील.
ते पुढे म्हणाले: \"अनेकांमध्ये अज्ञात एस्बेस्टोस असतात, ते यांत्रिक आरोग्य धोक्यात आणतात आणि जेव्हा ते झिजतात तेव्हा वातावरणात कार्सिनोजेनिक धूळ निर्माण होते.
टोरंटोमधील वेगळ्या गॅरेजचे मालक वॉन तनाका म्हणाले: \"बाजारात सर्वत्र स्वस्त मॅट आहेत.\".
\"आजूबाजूला खेळू नका --
वर ठेवा-
आपण लाइन पॅड मिळवू शकता.
सुरक्षेच्या मुद्द्याव्यतिरिक्त, तनाका म्हणाला, \"तुम्ही त्यावर निकृष्ट चटई घातल्यास, ते सहसा जलद परिधान करतात आणि खूप आवाज करतात. \".
ABS फ्रिक्शनचे जेमिसन म्हणाले: \"परंतु अनेक ड्रायव्हर्स आणि इंस्टॉलर्ससाठी,\" हे कमी किमतीकडे धावत आहे\"
ड्रायव्हर्स सहसा जास्त बचत करत नाहीत, नफा जोडून, कपात करून बदलतात
गॅरेज ऑपरेटर किंवा गॅरेज पुरवठादारांना किमतीची उत्पादने द्या.
\"जेव्हा तुम्ही पेडलवर पाय ठेवता, तेव्हा तुमच्यात आंधळ्या विश्वासाची झेप असते आणि तुमचा मेकॅनिक तुमच्या कारवर जी चटई ठेवतो ते काम करू शकते.
\"Nucap च्या आर्बेजमनचा अंदाज आहे की उत्तर अमेरिकेत विकले जाणारे 40 ब्रेक पॅड परदेशातील आहेत, त्यापैकी बरेच ब्रँडला पुरवले जातात --
उत्पादक आणि किरकोळ विक्रेत्याचे नाव.
न्यूकॅप ऍक्सेसरी तंत्रज्ञान वापरण्यासाठी परवाना मिळविण्याच्या इच्छेचे मूल्यांकन करणाऱ्या चीनमधील कंपन्यांना भेट दिल्याबद्दल त्यांचे कर्मचारी नाराज होते.
ते म्हणतात, कमकुवत स्टील आणि संशयास्पद घर्षण सामग्री सामान्य आहे आणि गुणवत्ता प्रमाणपत्र हे फक्त एक \"मोठा वेश\" आहे.
\"हे अनियंत्रित आहे आणि जर तुम्ही तसे केले नाही तर परिस्थिती अधिकच बिकट होत आहे.
\"मूळ पेमेंट वगळता --
त्यांनी जोडले की नवीन कार डीलरचे उपकरण पॅड किंवा नियुक्त उच्च-विक्रीनंतरच्या मार्केट ब्रँड, \"तुम्ही असे ग्राहक आहात जे त्यावर अजिबात नियंत्रण ठेवू शकत नाही.\".
\"ग्राहकांना माहीत नाही;
"मेकॅनिकला माहित नाही," आर्बेसमॅनने ठामपणे सांगितले. \".
असे मानले जाते की ब्रेक पॅड कठोर वैशिष्ट्यांनुसार केले जातात.
