Għal diversi snin, f’sit kummerċjali fit-Tramuntana ta’ Indianapolis Napoli, kif qal ħaddiem wieħed, kien hemm xena ta’ \"tiġieġ maqtugħin rashom jiġru madwar.
Le, dan mhux 800 tal-istat tal-hussier-
Hemm irziezet tat-tjur, iżda irziezet tal-plastik.
Impjant tal-manifattura tal-komponenti f'norbersville, Indiana.
L-aktar miġnun li jitfarrak-
Bejn wieħed u ieħor, simbolikament, fl-impjant tat-teknoloġija tal-plastik tal-Metro, assoċjati mal-isfidi tal-forklift ta 'kuljum ta' par ta 'handlers tal-materjal fl-impjant, huma kontinwament jivvjaġġaw lejn u mill-25 magna tal-istampar għall-adulti tal-impjant.
Għal darb'oħra, il-persunal tal-kontroll tal-kwalità jsibu ruħhom fi stat ta 'paniku jipprovaw ilaħħqu mal-bdil-
\"Meta jsir, isir\" il-mument tal-ħaxix ħażin ta 'kull xorta ta' dettalji inerenti fiċ-ċiklu tal-produzzjoni-
Personalizzazzjoni għall-klijenti
Manifattura ta' partijiet iffurmati.
"Il-ħsieb b'dan il-mod, fiċ-ċentru, jidher li huwa dagħa, iżda rridu aktar awtomazzjoni," qal Ken Hahn. \" President tal-plastiks Metro, l-oriġini tagħha tmur lura għall-perijodu medju tas-1970s.
Illum, il-kumpanija timpjega 125 impjegat u, mis-sena li għaddiet, robot mobbli awtonomu.
Tip ta 'self.
MiR200 huwa prodott tar-robot Daniż tal-industrija mobbli, li jsuq il-karozza tax-xorb tal-linja tal-ajru.
MiR hija kumpanija bbażata f'Teradyne, il-qari, it-Tramuntana, Massachusetts.
Troli awtomatiku, ipprogrammat biex jitgħallem 72,000 kull pulzier kwadru
Fabbrika tas-sieq kwadra, iċċekkja regolarment, tieqaf fuq il-linja tal-produzzjoni biex tiġbor il-biċċiet, poġġi l-partijiet fl-istazzjon tal-ispezzjoni.
Ir-robot ivvjaġġa 200 mil fl-aħħar disa’ xhur.
Hahn huwa konxju tal-istigma li ġġib magħha l-awtomazzjoni, iżda ma jridx jeħel fil-passat, avvanza s-soluzzjonijiet tar-robot mobbli biex jiltaqa 'l-isfida unika tiegħu tal-linja ta' produzzjoni amorfa minħabba li jagħmel l-aktar sens, anke meta tqis ir-rispons mill-impjegati.
Hahn qal li l-plastiks tal-Metro ħadu post il-post għal xi sigħat b’robots li jiswew inqas minn $50,000.
Iżda l-kumpanija żiedet ukoll ħin sħiħ (ħlas aħjar)
Impjiegi ta' awtomazzjoni;
Fl-istess ħin, żied jgħid li dawk li jimmaniġġjaw il-materjal \"issa jistgħu jiffokaw fuq il-proċess \". Fuq ikbar-
Il-bażi tal-istampa, plastik Metro hija storja impressjonanti ta 'tkabbir u n-natura dinamika tal-katina tal-provvista globali.
Imma qed nitkellmu dwar l-awtomazzjoni.
\"Mhux biss il-ħaddiem ma ddewwemx mir-robot, iżda minflok sar sors ta' kburija,\" qal Hahn. \".
\"Xi wħud mill-impjegati tagħna ġabu lil uliedhom u lill-konjuġi tagħhom għax-xogħol biex juruhom biss.
Il-moral tjieb.
\"L-impatt negattiv ta' żieda fl-awtomazzjoni - jista' jaffettwa l-għajxien ta' miljuni ta' ħaddiema --
S'issa, fl-2019, in-nies tal-klassi kienu qed jirċievu aktar attenzjoni minn rapporti ta 'think tank li jwissu dwar qgħad potenzjali għal klipps umoristiċi li jikkundannaw ir-robots fuq it-televiżjoni bil-kejbil. indignities.
B'xi tip ta 'ruħ f'moħħu, l-awtomazzjoni tista' tagħti spinta lill-moral tal-fabbrika, li ma tidhirx li għandha tkun barrani
Issa, l-inkwiet biex tibla 'l-linja tal-assemblaġġ hija meħlusa bit-teknoloġija tar-robot.
Madankollu, jista 'jingħad li l-burdata opposta bdiet tintefaħ, u d-differenzi madwar ir-robots fl-industrija tal-manifattura jistgħu jkomplu jiffermentaw bħala problema soċjali.
Attenzjoni reċentement-
Il-ħarifa li għaddiet, fiċ-ċentru Ewropew ta’ fulfilment Amazon, qabad ftit episodji meta l-pressjoni kienet qawwija
Il-ħaddiema heddew li jagħmlu strajk, u wħud minnhom għajjat, \"Aħna m'aħniex robots\".
\"Ħafna miċ-ċentri ta' transitu globali ta' Amazon jiddependu fuq robots mobbli biex iwasslu inventarju kbir ta' xkafef Vertikali.
Naturalment, mhuwiex diffiċli li wieħed jimmaġina xenarju fejn l-impjegati huma frustrati meta l-punt ta 'referenza biex titkejjel il-prestazzjoni tagħhom hija magna għal skopijiet unika.
Riċerka ġdida tappoġġja l-kunċett.
Grupp ta’ riċerka konġunta fl-Università ta’ Cornell u l-Università Ebrajka f’Ġerusalemm għadu kif ippubblika riżultat sperimentali biex ikejjel x’se jiġri fuq magna misjuqa, meta n-nies jikkompetu ma’ robots fuq biċċa xogħol sempliċi.
F'dan il-każ, qed nitkellmu dwar is-600 rawnd ta' logħba żgħira msejħa \"Ittra G (
Jinstab f'sensiela ta' 20 karattru ġġenerat bl-addoċċ).
Is-suġġetti qalulhom li ċ-ċansijiet tagħhom li jirbħu l-premju jkunu ddeterminati mid-differenza fil-prestazzjoni bejniethom u r-robot.
\"Sibna li meta sabu li r-robot kien bil-mod, ħadmu aktar u viċi versa,\" jispjega Ori Heffetz . \" Għalhekk, bir-robot jaħdem aħjar, il-livell uman ta 'prestazzjoni li jgħallem l-ekonomija fl-Iskola tal-Gradwati tal-Management ta' Samuel Curtis Johnson ta 'Cornell University u l-Università Ebrajka ta' Ġerusalemm.
Huwa wieħed minn ħames kollegi.
L-awtur tal-istudju, \"munita
Kompetizzjoni ta' inċentivi bejn il-bnedmin u r-robots: riżultati sperimentali.
\"Heffetz koawtur,
Il-professur tal-inġinerija u l-kittieb tal-Università ta’ Cornell Guy Hoffman jiġbor flimkien żewġ dixxiplini differenti, iżda hemm ukoll żewġ ħbieb antiki li ilhom jiddiskutu xi forma ta’ kollaborazzjoni fir-riċerka għal żmien twil.
Huma ltaqgħu għall-ewwel darba fl-armata Iżraeljana kmieni fl-1990.
It-tnejn li huma bdew jinnutaw ftit snin ilu. I.
Dan huwa suġġett li ma ngħatax attenzjoni sħiħa u jeħtieġ li jiġi diskuss mhux biss fl-oqsma ekonomiċi u tal-inġinerija, iżda b’mod aktar prominenti fis-soċjetà kollha kemm hi.
Iż-żewġ professuri rċevew għajnuna minn tliet awturi gradwati fuq il-proġett: Alap Kshirsagar (
Università ta’ Cornell
U Bnaya Dreyfuss u raġel gustuż Ishai (
Kollha mill-Università Ebrajka ta’ Ġerusalemm).
Hoffman oġġezzjona bil-mod għall-istqarrija li l-istudju sab li r-robots kellhom effett moral baxx fuq il-bnedmin meta jwettqu ħidmiet ħdejn xulxin.
"Dak li nista 'ngħid huwa li sibna effett żgħir ta' frustrazzjoni," qal Hoffman. \" Huwa kien affaxxinat mill-awtomazzjoni u kwistjonijiet soċjoloġiċi relatati sa minn meta ltaqa' għall-ewwel darba madwar għaxar snin ilu, wara li għamel awtokontroll-
Fl-istazzjonijiet kollha
Suq tal-ikel bil-lejl-u impjegati timida li jitħallew jagħlqu l-magni sabiex iżommu l-impjieg tagħhom.
Dak li jrid ikun ċar: L-awtur jirrikonoxxi li dan huwa esperiment, konklużjoni finali li tibda konversazzjoni, mhux li r-robot idgħajjef il-potenzjal tal-istima personali.
Madankollu, huwa interessanti li wieħed jinnota li meta r-riċerkaturi \"jtejbu\" il-veloċità li biha r-robots jikkalkulaw Gs, dan iwassal għal tnaqqis fil-livell ta 'prestazzjoni tas-suġġetti umani.
\"Dan huwa bbażat fuq il-previżjonijiet teoretiċi stabbiliti ta 'l-aspettattivi tan-nies ta' rebħa,\" spjega Hoffman. \".
\"Ma nafux, u ma nippretendux li nafu r-raġunijiet psikoloġiċi għal dan l-effett, għalhekk mhux se ngħid li n-nies huma frustrati, imdejjaq jew irrabjati bir-robots.
Qal: "Imma dak li naraw hu li iktar ma jkun aħjar ir-robot, inqas nies jogħġbuh.
\"Interessanti, hemm evidenza li, skont il-ħtiġijiet ta 'nies li huma lesti li jidħlu f'xogħol manwali, se jkun hemm aktar opportunitajiet għar-robots u l-awtomazzjoni b'mod ġenerali biex jagħtu spinta aktar milli jweġġgħu l-moral fuq il-post tax-xogħol.
Wara-tal--
L-envelops huma stmati li jsiru minn eżekuttiv anzjan tal-bejgħ ta' a
magna tal-ippakkjarry manifattur fuq il-Kosta tal-Lvant, li wħud minnhom huma awtomatiċi.
L-eżekuttiv, li talab li jkun anonimu, spjega: \"Interazzjonijt ma' madwar 30 fabbrika f'sena partikolari . \"e.
Ma tridx tieħu r-riskju li tittardja lill-klijent tiegħu.
\"Mela ngħid li kważi dan kollu jista' jiġi deskritt bħala li qed jiġi awtomatizzat jew li qed isir aktar awtomatizzat.
Fl-istess ħin, ħafna minnhom għadhom fil-mod ta 'reklutaġġ meta nitkellmu u ma jkunux jistgħu jsibu nies tajbin biżżejjed.
\"Il-ħaddiema ġew imqassma mill-ġdid u mhux mibdula.
Safejn kull robot huwa kkonċernat
Il-bejjiegħa tat-tagħmir jinsistu li l-moral baxx assoċjat mhuwiex ovvju u ma jistax jiċħad li jżidu li l-awtomazzjoni setgħet żiedet il-moral baxx fi 8 mill-10 eżempji.
Ġurnata oħra, hemm storja li trid tinkiteb. X'qed imexxi l-plastik tas-subway biex jimxi 'l quddiem daqshekk malajr (
\"Twieġeb it-telefon, ma tieħux profitt mill-iżbalji tal-klijenti tagħna,\" qal Hahn. \" Se jirnexxi b'in-
Impenji mal-kumpanija kollha (bħal dawk).
Allura iva jħarsu madwarhom u jaraw le
Hija opportunità aktar sensibbli għar-robots li jingħaqdu ma 'din il-kombinazzjoni.
Ta’ min jinnota li
Iżda hija parti integrali minn mużajk akbar.
Pass lura, tidher stampa aktar ċara, jiġifieri, it-teknoloġija tintuża kemm ekonomikament kif ukoll umanament.
Ħafna snin ilu, tjur kbar indunaw li jaqtgħu l-irjus tat-tiġieġ u jiġru madwarhom kien l-uniku mod kif tmexxi biċċerija.
Domandi soċjali ogħla u ogħla.
Problemi tal-benessri tal-annimali jeżistu fid-deċiżjonijiet tan-negozju.
Pereżempju, Purdue ħabbret ix-xahar li għadda li kienet se tonfoq $20 miljun biex tiżviluppa mod inqas krudili ta’ trasport tat-tiġieġ għall-mejtin.
Jirriżulta li t-tnaqqis tal-bniedem
L-interazzjoni bejn l-annimali hija essenzjali biex jitnaqqas l-abbuż.
F’din is-sistema l-ġdida, it-tiġieġ ta’ Perdue se jinġiebu mill-barn bil-magna għall-qatla, mhux mill-bnedmin.
Smart Weigh
Packaging Machinery Co., Ltd ħolqot tim professjonali li kien fih numru ta 'inġiniera u esperti tat-teknoloġija.
Li tipprovdi prodotti u servizzi ta 'użin kwalifikati ħafna, Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd hija impenjata li tgħin lill-klijenti jagħmlu titjib dejjiemi fil-prestazzjoni tagħhom u jirrealizzaw l-aktar għanijiet importanti tagħhom. Matul l-aħħar deċennji, bnejna ditta mgħammra b'mod uniku għal dan il-kompitu. Mur għall-Magni tal-Użin u l-Ippakkjar Smart għal aktar informazzjoni.
Hemm ħafna vantaġġi assoċjati ma '.
Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd, li tiftaħar bl-użin għall-applikazzjoni b'modi differenti.
L-ewwel, biex tqajjem l-idea inizjali għal kumpanija bbażata fuq it-teknoloġija tal-manifattura; u t-tieni, fit-tfassil ta 'soluzzjoni li tista' tissodisfa ħtieġa ċara tas-suq biex issolvi kwistjonijiet relatati mal-magna tal-użin tal-użin.
