Il-ħin li jmiss li titfa' fuq il-pedala tal-brejk tal-karozza jew tat-trakk tiegħek, ikkunsidra: Taf min għamel il-pads tal-brejkijiet tiegħek?
M'hemm l-ebda standard obbligatorju Kanadiż għas-sostituzzjoni tal-pads tal-brejkijiet, \"li hija problema kbira għaliex qed niddempjaw ħafna prodotti Ċiniżi fil-Kanada, ħabbar Rick Jamieson, kap eżekuttiv ta 'ABS Friction.
Manifattur tal-kuxxinett f'Guelph, Ontario.
Fil-biża 'taċ-Ċiniżi
Ċomb fil-ġugarelli, melamina fl-ikel tal-klieb, u velenu fit-toothpaste, għalkemm il-gvern jemmen li l-użu tal-mowbajls jista 'jwassal għal ħabtiet, jamieson qal: \"Forsi l-pads tal-brejkijiet tar-raġel fuq il-karozza ma waqfux. malajr biżżejjed. \".
Huwa sostna li l-ABS għandu ċ-ċentru ta 'riċerka tiegħu stess biex jittestja l-prodott, "il-biċċa l-kbira ta' dak li jidħol fil-Kanada mhuwiex sikur u ħadd ma huwa inkwetat. ".
\"Għandna l-istandard għall-ħġieġ tal-karozzi u tista 'tibdelha fuq il-windskrin, iżda m'għandniex l-istandard biex twaqqaf il-karozza.
\"Hemm rekwiżiti obbligatorji għall-oriġinal --
Sistema tal-brejk tat-tagħmir, kif ukoll pads tal-brejkijiet fis-suq Ewropew ta 'wara l-bejgħ.
Fil-Kanada, ħlief tqil
Partijiet tat-trakkijiet, wieħed biss \"self
Pjan ta' Ċertifikazzjoni għall-manifatturi u l-importaturi ta' pads ta' sostituzzjoni.
Jeżistu standards volontarji, speċjalment BEEP-
Proċedura ta' valutazzjoni tal-effiċjenza tal-ibbrejkjar
Ipprovdi protezzjoni għall-konsumaturi.
Madankollu, \"Din hija industrija --
\"Drive,\" osserva Dennis Laporte, kelliem għall-Bord tal-Istandards Kanadiżi, kumpanija rjali li tirrapporta lill-ministru federali tal-industrija.
\"M'hemm l-ebda rekwiżit obbligatorju biex jgħaddi l-laboratorju tat-test, bħal prodotti elettriċi.
Eric Collard, kelliem għal Transport Canada, ikkonferma li \"aħna ma nirregolaw l-ebda vettura wara l-bejgħ --\"
Skont l-Att dwar is-Sigurtà tal-Vetturi bil-Mutur, prodotti relatati \"minbarra sedili għat-tfal u tajers.
"Dak li sibna kien tassew tal-biża," qal Ray albersman, chairman ta' Nucap Industries.
Kumpanija f'Toronto li tipproduċi pads tal-azzar għall-ibbrejkjar
Materjal tal-frizzjoni tal-kuxxinett.
Fl-ittestjar fiċ-ċentru ta 'R & D ta' Nucap, \"minn kull 1,000 pad li niċċekkjaw, mill-inqas ħames jew seba 'pads huma kompletament separati mill-azzar, qal Arbesman.
Arbesman qal li xi nies inxtegħlu, \"Dak li sibna fil-materjal tal-frizzjoni huwa terribbli,\" u żied li l-brejkijiet saru l-kawża ewlenija tan-nar tal-karozza.
L-importazzjonijiet miċ-Ċina u bnadi oħra jidhru tajbin daqs l-Amerika ta 'Fuq
Huwa qal: \"Imma hemm xi ħaġa fiha li ħadd ma jaf. \"Fil BEEP-
Jamieson qal li l-Frizzjoni ABS iċċertifikata, "I esportajt l-oġġetti, u n-numru eċċessiv ta 'pads tal-brejkijiet fil-Kanada huwa prodott Ċiniż --
Il-prodotti Ċiniżi huma verament irħas.
\"Xi nies lanqas biss jittikkettjaw il-pajjiż tal-oriġini tagħhom,\" qal. \" Huwa ħeġġeġ lill-pads kollha mibjugħa fil-Kanada biex mill-inqas ħoss.
Ma ra xejn kompletament falz.
Kuxxinetti inferjuri ta 'pakketti ta' isem tad-ditta foloz.
Iżda Jamieson qal: "prodotti importati rħas eventwalment se jwasslu għal ħafna inċidenti tal-karozzi li n-nies ma jirrealizzawx li huma kkawżati minn pads tal-brejkijiet.\".
\"Ma ngħidx li kull parti taċ-Ċina hija ħażina.
Imma nafu li huwa sigur li jkollok ħames fabbriki fiċ-Ċina.
Hemm 400 hemmhekk.
Sun Jininhuan, kelliem għan-negozju Virgin tal-konsulat Ċiniż, qal, "inevitabbilment se jkun hemm xi prodotti ta 'kwalità inferjuri;
Din hija l-verità.
\"Jekk tħallas aktar, ikollok prodotti ta' kwalità,\" żiedet tgħid. \"
Jamieson qal li xi pads jieqfu awtomatikament meta l-paniku jiġi simulat fuq il-magna tal-kejl tal-Frizzjoni ABS. jeqred —
Il-pads tal-brejkijiet verament se jkissru u jkissru f'biċċiet.
Żied jgħid: \"Ħafna fihom asbestos mhux żvelat, jipperikolaw is-saħħa mekkanika u joħolqu trab karċinoġeniku fl-ambjent meta jintlibsu.
Vaughan Tanaka, is-sid ta' garaxx separat f'Toronto, qal: "Hemm twapet irħas kullimkien fis-suq .\".
\"Tilagħbux --
Poġġiha fuq-
Tista 'tikseb il-kuxxinett tal-linja.
Minbarra l-kwistjoni tas-sigurtà, Tanaka qal, "Jekk tpoġġi twapet inferjuri fuqha, ġeneralment jilbsu aktar malajr u jagħmlu ħafna storbju .\".
Jamieson ta 'ABS Friction qal: \"Imma għal ħafna sewwieqa u installaturi,\" ilu sprint lejn prezzijiet baxxi\"
Is-sewwieqa normalment ma jiffrankawx ħafna, iżidu, jissostitwixxu l-profitti bi tnaqqis
Ipprovdi prodotti tal-prezz lill-operaturi tal-garaxxijiet jew lill-fornituri tal-garaxxijiet.
\"Meta tpoġġi saqajk fuq il-pedala, ikollok qabża ta' fidi għamja, u t-tapit li jpoġġi l-mekkanik tiegħek fuq il-karozza tiegħek ikun kapaċi jagħmel ix-xogħol.
\"Arbesman ta' Nucap jistma li 40 mill-pads tal-brejkijiet mibjugħa fl-Amerika ta' Fuq huma minn barra, li ħafna minnhom huma fornuti lill-marka --
Isem il-manifattur u l-bejjiegħ bl-imnut.
Il-persunal tiegħu kien imdejjaq dwar iż-żjara ta 'kumpaniji fiċ-Ċina li evalwaw ix-xewqa li jiksbu liċenzja biex jużaw it-teknoloġija aċċessorja Nucap.
Azzar dgħajjef u materjali ta 'frizzjoni suspettużi huma komuni, jgħid, u ċ-ċertifikazzjoni tal-kwalità hija biss \"moħbi kbir \".
\"Dan mhux regolat u s-sitwazzjoni qed tmur għall-agħar u agħar jekk ma tagħmilx hekk.
\"Ħlief għall-ħlas oriġinali --
Huwa żied li l-kuxxinett tat-tagħmir tan-negozjant tal-karozzi l-ġdid jew il-marka tas-suq ta 'wara l-bejgħ ta' high-end nominata, \"inti konsumatur li ma tistax tikkontrollah xejn. \".
\"Il-konsumaturi ma jafux;
\"Il-Mechanic ma jafx,\" sostna Arbesman. \".
\"Huwa maħsub li l-pads tal-brejkijiet isiru skond speċifikazzjonijiet stretti.
