med robotikk har produsenter en mulighet til å øke arbeidsmoralen

I flere år, på et kommersielt område i Nord-Indianapolis Napoli, var det, som en arbeider sa, en scene med «halshuggede kyllinger som løp rundt.
Nei, dette er ikke 800 av staten hussier-
Det er fjørfefarmer, men plastfarmer.
Komponentproduksjonsanlegg i norbersville, Indiana.
Den galeste smuldrende-
Omtrent, symbolsk, på Metro plastteknologifabrikken, forbundet med de daglige gaffeltruckutfordringene til et par materialbehandlere på fabrikken, reiser de konstant til og fra fabrikkens 25 voksentrykkmaskiner.
Igjen befinner kvalitetskontrollpersonell seg i en tilstand av panikk og prøver å holde tritt med endringene-
\"Når det er gjort, er det gjort\" ugressøyeblikket av alle slags detaljer som er iboende i produksjonssyklusen-
Tilpasning for kunder
Produksjon av støpte deler.
«Å tenke på denne måten, i sentrum, ser ut til å være blasfemi, men vi vil ha mer automatisering,» sa Ken Hahn. \" President for Metro plast, dens opprinnelse går tilbake til mellomlang sikt 1970-tallet.
I dag sysselsetter selskapet 125 ansatte og fra i fjor en autonom mobil robot.
Litt som et selv.
MiR200 er et produkt av den danske mobilindustriroboten, som driver flyselskapets drikkebil.
MiR er et selskap basert i Teradyne, Reading, North, Massachusetts.
Automatisk vogn, programmert til å lære 72 000 per kvadrattomme
Kvadratfotsfabrikk, sykle regelmessig, stopp på produksjonslinjen for å plukke opp bitene, legg ned delene på inspeksjonsstasjonen.
Roboten har reist 200 miles de siste ni månedene.
Hahn er klar over stigmaet som automatisering gir, men ønsker ikke å sitte fast i fortiden, han avanserte mobile robotløsninger for å møte sin unike amorfe produksjonslinjeutfordring fordi det gir mest mening, selv med tanke på tilbakemeldinger fra ansatte.
Hahn sa at Metro-plast erstattet stedet i noen timer med roboter som koster mindre enn $50 000.
Men selskapet har også lagt til en fulltime (bedre betalende)
Automatiseringsjobber;
Samtidig la han til at materialbehandlerne «nå kan fokusere på prosessen». på en større-
Bildebasen, Metro plast, er en imponerende historie om vekst og dynamisk natur i den globale forsyningskjeden.
Men vi snakker om automatisering.
"Ikke bare ble arbeideren ikke forsinket av roboten, men i stedet har den blitt en kilde til stolthet," sa Hahn. \".
«Noen av våre ansatte tok med seg barn og ektefeller på jobb bare for å vise dem.
Moralen ble bedre.
\"Den negative virkningen av økt automatisering - det kan påvirke levebrødet til millioner av arbeidere --
Så langt, i 2019, har klassefolk fått mer oppmerksomhet fra tenketankrapporter som advarer om potensiell arbeidsledighet til humoristiske klipp som fordømmer roboter på kabel-TV. indignities.
Med en slags sjel i tankene, kan automatisering øke moralen til fabrikken, som ikke ser ut som den burde være en outsider
Nå er problemer med å svelge samlebåndet lettet av robotteknologi.
Man kan imidlertid si at den motsatte stemningen har begynt å svulme opp, og forskjellene rundt roboter i produksjonsindustrien kan fortsette å gjære som et sosialt problem.
Oppmerksomhet nylig-
I fjor høst, på det europeiske Amazon-oppfyllingssenteret, fanget noen episoder da presset var stort
Arbeiderne truet med å streike, og noen av dem ropte «Vi er ikke roboter».
\"Mange av Amazons globale transittsentre er avhengige av mobile roboter for å sende et stort lager av vertikale hyller.
Selvfølgelig er det ikke vanskelig å forestille seg et scenario hvor ansatte er frustrerte når referansepunktet for å måle ytelsen deres er uniktPurpose-maskin.
Ny forskning støtter konseptet.
En felles forskningsgruppe ved Cornell University og Hebrew University i Jerusalem har nettopp publisert et eksperimentelt resultat for å måle hva som skal skje på en drevet maskin, når folk konkurrerer med roboter om en enkel oppgave.
I dette tilfellet snakker vi om 600-runden i et lite spill kalt \"Letter G (
Funnet i en streng med 20 tilfeldig genererte tegn).
Forsøkspersonene ble fortalt at sjansene deres for å vinne prisen ville bli bestemt av ytelsesforskjellen mellom dem og roboten.
"Vi fant ut at når de fant ut at roboten var treg, jobbet de hardere og omvendt," forklarer Ori Heffetz. «Dermed, med roboten som yter bedre, det menneskelige ytelsesnivået, underviser han i økonomi ved Cornell Universitys Samuel Curtis Johnson Graduate School of Management og Hebraw University of Jerusalem.
Han er en av fem kolleger.
Forfatteren av studien, «valuta
Incentivkonkurranse mellom mennesker og roboter: eksperimentelle resultater.
\"Heffetz medforfatter,
Cornell University ingeniørprofessor og forfatter Guy Hoffman samler to forskjellige disipliner, men det er også to gamle venner som har diskutert en form for forskningssamarbeid i lang tid.
De møttes for første gang i den israelske hæren tidlig på 1990.
De to begynte å merke det for noen år siden. JEG.
Dette er et tema som ikke har fått full oppmerksomhet og som må diskuteres ikke bare på det økonomiske og tekniske området, men mer fremtredende i samfunnet som helhet.
De to professorene fikk hjelp fra tre utdannede forfattere på prosjektet: Alap Kshirsagar (
Cornell University
Og Bnaya Dreyfuss og den kjekke fyren Ishai (
Alle fra det hebraiske universitetet i Jerusalem).
Hoffman protesterte forsiktig mot påstanden om at studien fant at roboter hadde en lav moralsk effekt på mennesker når de utførte oppgaver side ved side.
«Det jeg kan si er at vi har funnet en liten frustrasjonseffekt,» sa Hoffman. \"Han har vært fascinert av automatisering og relaterte sosiologiske problemstillinger siden han først møttes for omtrent et tiår siden, og hadde en selvsjekk-
På alle stasjoner
Nattmatmarked- og engstelige ansatte som får stenge maskiner for å beholde jobben.
Hva må være klart: Forfatteren erkjenner at dette er et eksperiment, en endelig konklusjon om at en samtale starter, ikke at roboten svekker potensialet til selvfølelsen.
Det er imidlertid interessant å merke seg at når forskere «forbedrer» hastigheten som roboter beregner Gs med, fører dette til en nedgang i ytelsesnivået til menneskelige forsøkspersoner.
"Dette er basert på etablerte teoretiske spådommer om folks forventninger om seier," forklarte Hoffman. \".
«Vi vet ikke, og vi hevder ikke å vite de psykologiske årsakene til denne effekten, så jeg skal ikke si at folk er frustrerte, triste eller sinte på roboter.
Han sa: «Men det vi ser er at jo bedre roboten er, jo mindre liker folk den.
«Interessant nok er det bevis på at, avhengig av behovene til folk som er villige til å engasjere seg i manuelt arbeid, vil det være flere muligheter for roboter og automatisering generelt for å øke snarere enn å skade moralen på arbeidsplassen.
Bak-av-
Konvolutter anslås å være laget av en senior salgssjef i enpakkemaskinry-produsent på østkysten, hvorav noen er automatiske.
Lederen, som ba om å være anonym, forklarte: «Jeg har hatt interaksjon med rundt 30 fabrikker i løpet av et gitt år.» e.
Vil ikke ta risikoen med å forsinke klienten sin.
«Så jeg vil si at nesten alt dette kan beskrives som å være automatisert eller bli mer automatisert.
Samtidig er de fleste fortsatt i rekrutteringsmodus når vi snakker og finner ikke gode nok folk.
«Arbeiderne ble omfordelt og ikke erstattet.
Når det gjelder enhver robot
Utstyrsleverandører insisterer på at den tilhørende lave moralen ikke er åpenbar, og det kan ikke nektes at de legger til at automatisering kan ha økt lav moral i 8 av de 10 eksemplene.
En annen dag er det en historie som skal skrives. Hva er det som driver T-baneplasten til å bevege seg så raskt fremover (
«Å svare på telefonen, ikke ta profitt fra kundenes feil,» sa Hahn. \" Han vil lykkes med i-
Selskapets forpliktelser (som disse).
Så ja, de ser seg rundt og ser et nei
Det er en mer fornuftig mulighet for roboter å bli med i denne kombinasjonen.
Det er verdt å merke seg det
Men det er en integrert del av en større mosaikk.
Et skritt tilbake vises et klarere bilde, det vil si at teknologi brukes både økonomisk og menneskelig.
For mange år siden innså store fjærfe at å kutte ned kyllinghoder og løpe rundt var den eneste måten å drive et slakteri på.
Høyere og høyere sosiale krav.
Dyrevelferdsproblemer eksisterer i forretningsbeslutninger.
For eksempel kunngjorde Purdue forrige måned at de ville bruke 20 millioner dollar på å utvikle en mindre grusom måte å transportere kyllinger til de døde på.
Det viser seg at redusere menneskelig
Samhandling mellom dyr er nøkkelen til å redusere overgrep.
I dette nye systemet vil kyllingene til Perdue bli brakt fra fjøset av maskinen til slakting, ikke av mennesker.
Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd har opprettet et profesjonelt team som inneholdt en rekke ingeniører og teknologieksperter.
Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd tilbyr høyt kvalifiserte veierprodukter og tjenester, og er forpliktet til å hjelpe kunder med å gjøre varige forbedringer av ytelsen og realisere sine viktigste mål. I løpet av de siste tiårene har vi bygget et firma som er unikt utstyrt for denne oppgaven. Gå til Smart veie- og pakkemaskin for mer info.
Det er mange fordeler forbundet med .
Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd, som er stolt av veier for bruk på forskjellige måter.
For det første, ved å utløse den første ideen for et selskap basert på produksjonsteknologi; og for det andre i å designe en løsning som kan møte et klart markedsbehov for å løse problemer knyttet til vekter.