ਸਮਾਰਟ ਵੇਅ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ।
ਭਾਸ਼ਾ
ਸਮਾਰਟ ਵੇਅ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ।
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਟਰ
ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ, ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਟੇਬਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਸਾਧਾਰਨ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੀਆਂ ਆਮ ਨੁਕਸ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਹੜੀਆਂ ਆਮ ਨੁਕਸ ਹਨ। ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਜ਼ਰ ਟੇਬਲ ਦੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਮ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਤਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਜ਼ਰ ਟੇਬਲ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬੁਢਾਪਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਖਾਸ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਪਾਵਰ ਪਲੱਗਾਂ ਦਾ ਬੁਢਾਪਾ ਹੈ। ਦੂਜਾ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਸਮੁੱਚੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਣ ਊਰਜਾਵਾਨ ਅਤੇ ਬੁਢਾਪਾ ਹੈ. ਤੀਜਾ ਹੈ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਫੁੱਲ-ਬੈਂਡ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਲੋਡ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਣ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨਾ।
ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਪੂਰੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਾਵਰ ਪਲੱਗ ਦੇ ਬੁਢਾਪੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ SPWM ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੰਖੇਪ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਪਕਰਣ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਹ ਜਾਇਜ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੁਢਾਪਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਊਰਜਾ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਲੋਡ ਦੀ ਉਮਰ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਦੋ ਸਥਿਤੀਆਂ ਸਭ ਵਰਤਮਾਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਭੂਗੋਲਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਜ਼ਰ ਟੇਬਲ ਦੇ ਬੁਢਾਪੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਹੱਲ ਹਨ ਜੋ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ: 1. ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਜ਼ਰ ਟੇਬਲ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਸਥਿਰ ਹੈ; ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਵਰ ਕੈਪਸੀਟਰ C4 (CBB474) ਅਤੇ N8 (4011) ਨਮੀ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਖਰਾਬ ਸੰਪਰਕ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਨੰਬਰ ਸਥਿਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਵੈਲਡਿੰਗ ਜਾਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
2. ਸਵੈ-ਜਾਂਚ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਜ਼ੀਰੋਡ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਕਈ ਵਾਰ ਜ਼ੀਰੋ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਰੇਂਜ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਜ਼ੀਰੋ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੇ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗਲਤੀ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ, ਲਹਿਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਕੂਲ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜ਼ੀਰੋ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ. 3. ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੀਜ਼ਰ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੋਲ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਾਧਾਰਨ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਸੈੱਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ, ਦਬਾਓ“ਜ਼ੀਰੋ 'ਤੇ ਰੀਸੈਟ ਕਰੋ”ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਫਿਰ ਖੋਜ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸੈੱਟ ਕਰੋ। ਰੀਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਖੋਜ ਰੇਂਜ ਸੈੱਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਡਾਟਾ ਸਟੋਰੇਜ N7 (24C04) ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਵੱਖ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਖੋਜ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸੈੱਟ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਇਸ ਲਈ, ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਡਾਇਲ ਦੇ ਬੁਢਾਪੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸੁਧਾਰਣਾ ਅਤੇ ਰੋਕਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਇਹ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਡਾਇਲ ਦੇ ਇਨ-ਵਹੀਕਲ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਲਚਕਤਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਇਸ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵੱਲ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ, ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਬੁਢਾਪੇ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਮਿਆਦ. .
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-ਰੇਖਿਕ ਭਾਰ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-ਲੀਨੀਅਰ ਵਜ਼ਨ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਟਰ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-ਟ੍ਰੇ ਡੇਨੇਸਟਰ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-Clamshell ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-ਮਿਸ਼ਰਨ ਭਾਰ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-Doypack ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-ਪ੍ਰੀਮੇਡ ਬੈਗ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-ਰੋਟਰੀ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-ਵਰਟੀਕਲ ਪੈਕਜਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-VFFS ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
ਕਾਪੀਰਾਈਟ © ਗੁਆਂਗਡੋਂਗ ਸਮਾਰਟਵੇਅ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਕੰ., ਲਿਮਟਿਡ | ਸਾਰੇ ਹੱਕ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ
