O sistema de lubrificação é a chave para todos os tipos de máquinas e equipamentos, autopeças, um dos pontos-chave da manutenção não está nas impurezas.
Costumamos prestar atenção à poeira, impurezas particuladas, poluentes da água, muitas vezes ignorados no ar.
O ar afeta o desempenho do óleo lubrificante, enquanto o óleo inevitavelmente entra em contato com o ar, mas no óleo lubrificante misturado com o ar, como o óleo não pode ser liberado dentro da espuma, a bolha de óleo, efeito negativo da lubrificação.
Em geral, o óleo lubrificante ficará lento após o contato com a oxidação do ar (
Contato com oxigênio)
, mas o processo é lento, também é inevitável, normal, mas se o ar entrar no óleo lubrificante, o problema é grande.
no óleo lubrificante misturado com ar existem três tipos principais: ar dissolvido no óleo (
Invisível a olho nu)
, suspensão, preso dentro do óleo não pode liberar as bolhas de gás, bolha de óleo.
Entre eles, a máquina está suspensa, os óleos mais fatais e lubrificantes ficaram presos no óleo dentro da bolha.
bolha iria se reunir, flutuando na superfície do óleo, um volume relativamente grande, se houver uma bolha, cuidado com o óleo dentro, muitas vezes as bolhas se formam.
A bolha está suspensa, presa dentro do óleo, o volume é pequeno, mas grande dano.
As bolhas de ar causarão a turbidez do óleo, se a turbidez do óleo não estiver clara, pode-se coletar a amostra, se houver uma hierarquia, de modo que a poluição do óleo lubrificante seja água turva ou outros líquidos.
Se deixar repousar por um período de tempo, amostra para restaurar o óleo transparente misturado com bolhas de ar.
a causa do óleo lubrificante tem bolhas
muitas razões causarão a bolha, a bolha no aumento do óleo, uma das mais comuns é no óleo lubrificante na água.
Quando misturado com água no óleo, pode reduzir a tensão superficial do óleo, não pode formar grandes bolhas flutuando na superfície, mas rachado em pequenas bolhas é suspenso no óleo dentro.
poluição do óleo lubrificante: óleo misturado com outros fluidos, detergentes, solventes e outras substâncias.
oxidação do óleo lubrificante: a oxidação do óleo causou a redução da resistência da bolha de óleo, algum óleo no uso de muito tempo depois haverá uma bolha aumentada, razão comum é porque a oxidação do óleo.
aditivo esgotado, perda de agente anti-espuma pode causar aumento de bolhas, deve-se prestar atenção a um ponto: agente anti-espuma adicionado mais também pode aparecer problema de bolha.
Alguns usuários veem bolhas aumentadas ou o agente antiespuma é consumido, pode adicionar, agente antiespuma, agente antiespuma adicionado mais pode causar bolhas.
vazamento: tubulação, vazamento em áreas como a vedação.
tanque mal projetado: o tanque de combustível é muito pequeno, não adicione a malha da bolha de filtragem, defletor, de volta ao tubo de óleo e o tubo está muito próximo, a velocidade de liberação rápida demais das bolhas.
na bolha do óleo lubrificante, a bolha dos perigos de
bolhas e bolhas prejudicam o óleo lubrificante e a máquina, a bolha acelera a oxidação da velocidade do óleo lubrificante, acelera o consumo de aditivos, o filme de calor do óleo não pode formar um dano completo ao desgaste do equipamento.
As bolhas no sistema de alta pressão causarão a alta temperatura local, o óleo metamorfizando rapidamente.
o dano do equipamento:
ar fácil de comprimir, óleo lubrificante, há gás, a espessura do filme de óleo torna-se fina e até mesmo a ruptura do filme de óleo e o atrito direto entre os componentes mecânicos, causando desgaste.
causar cavitação: explosão de bolhas sob pressão, danos de cavitação na formação da superfície do metal.
operação mecânica de impacto: a bolha afetará a operação estável do sistema mecânico, como o sistema hidráulico será uma operação instável, a ação está fora de controle, corrosão, película de tinta é formada no bloqueio do núcleo da válvula e assim por diante.
quando a bolha aumentou no tanque, como devo lidar?
o uso de amostras limpas e secas da descarga da boca da garrafa de óleo, pegue algumas amostras, observe se há água no óleo & ndash;
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Água livre ou turbidez de óleo, em camadas, pálido emulsificante.
Se houver água, é provável que a bolha seja causada no óleo lubrificante na água.
se não for causado por umidade e ponto de verificação de vazamento de óleo, se tudo estiver normal, deve fazer o óleo para o teste de amostragem de óleo, teste se poluído por outros produtos químicos ou óleo, ou consumo de aditivo, metamorfismo de óleo.
se o tanque for mal projetado, pode-se considerar aumentar o volume, no tanque de óleo e absorção de óleo adicionar defletor, malha.
alerta quente: para garantir a excelente lubrificação mecânica, deve evitar qualquer outro material e óleo no óleo lubrificante, o óleo deve estar limpo, seco, livre de qualquer outra poluição material.
