Sistemi i vajosjes është çelësi për të gjitha llojet e makinerive dhe pajisjeve, pjesët e makinave, një nga pikat kryesore të mirëmbajtjes nuk është në papastërtitë.
Zakonisht i kushtojmë vëmendje pluhurit, papastërtive të grimcave, ndotësve të ujit, shpesh të injoruar ajrin.
Ajri ndikon në performancën e vajit lubrifikues, ndërsa vaji në mënyrë të pashmangshme është në kontakt me ajrin, por në vajin lubrifikues të përzier me ajrin, siç është vaji nuk mund të lirohet brenda shkumës, flluska e vajit, efekti negativ i lubrifikimit.
Në përgjithësi, vaji lubrifikues do të jetë i ngadalshëm pas kontaktit me oksidimin e ajrit (
Kontakti me oksigjenin)
, por procesi është i ngadalshëm, gjithashtu është i pashmangshëm, normal, por nëse ajri në brendësi të vajit lubrifikues, problemi është i madh.
në vajin lubrifikues të përzier me ajër ka tre lloje kryesore: ajri i tretur në vaj (
E padukshme me sy të lirë)
, pezullimi, i bllokuar brenda vajit nuk mund të lëshojë flluskat e gazit, flluskë vaji.
Midis tyre, makina është pezulluar, vajrat më fatalë dhe lubrifikues u bllokuan në vajin brenda flluskës.
flluskë do të mblidhte, duke lundruar në sipërfaqen e vajit, një vëllim relativisht të madh, nëse ka një flluskë, kini kujdes nga vaji brenda shpesh formohen flluska.
Flluska është e pezulluar, e bllokuar brenda vajit, vëllimi është i vogël, por dëm i madh.
Flluskat e ajrit do të shkaktojnë turbullirë vaji, nëse turbullira e vajit nuk është e qartë, mund të marrë mostrën, nëse ka një hierarki, kështu që ndotja e vajit lubrifikues është uji i turbullt ose lëngje të tjera.
Nëse lihet të qëndrojë për një periudhë kohe, merrni mostrën për të rivendosur vajin e pastër, të përzier me flluska ajri.
shkaku i vajit lubrifikues ka flluska brenda
shumë arsye do të shkaktojë flluskë, flluskë në vaj rritet, një nga më të zakonshmet është në vaj lubrifikues në ujë.
Kur përzihet me ujë në vaj, mund të zvogëlojë tensionin sipërfaqësor të vajit, nuk mund të formojë flluska të mëdha që notojnë në sipërfaqe, por plasaritur në flluska të vogla pezullohet në vaj brenda.
ndotja e vajit lubrifikues: vaj i përzier me lëngje të tjera, detergjentë, tretës dhe substanca të tjera.
vaj lubrifikues oksidimi: vaj oksidimi shkaktuar rezistenca flluskë vaj vaj është reduktuar, disa vaj në përdorimin e gjatë pas do të ketë një flluskë rritur, arsyeja e zakonshme është për shkak të oksidimit të naftës.
Aditiv i rraskapitur, humbja e agjentit anti-shkumë mund të shkaktojë rritje të flluskave, duhet t'i kushtoni vëmendje një pike: agjenti kundër shkumës i shtuar gjithashtu mund të shfaqet problemi i flluskës.
Disa përdorues shohin rritje të flluskës ose konsumimin e agjentit kundër shkumës, mund të shtojnë, agjent kundër shkumës, agjent kundër shkumës i shtuar më shumë mund të shkaktojë flluska.
rrjedhje: tub, rrjedhje në zona të tilla si vula.
rezervuari i projektuar dobët: rezervuari i karburantit është shumë i vogël, nuk shtoni rrjetë të fshikëzës së filtrimit, fshikëz, përsëri në tubin e vajit dhe tubi është shumë afër, shpejtësia e lëshimit të shpejtë shumë vonë të flluskave.
në flluskë vaj lubrifikues, flluskë e rreziqeve të
flluskat dhe flluskat dëmtojnë vajin lubrifikues dhe makinën, flluska do të përshpejtojë oksidimin e shpejtësisë së vajit lubrifikues, do të përshpejtojë konsumin e aditivëve, filmi i vajit të nxehtësisë, nuk mund të formojë një dëmtim të plotë, konsumimin e pajisjeve.
Flluskat në sistemin e presionit të lartë do të shkaktojnë temperaturë të lartë lokale, vaj metamorfizëm të shpejtë.
dëmi i pajisjeve:
lehtë për të ngjesh ajrin, vaj lubrifikues, ka gaz, trashësia e filmit të naftës bëhet e hollë dhe madje edhe këputja e filmit të naftës dhe fërkimi i drejtpërdrejtë midis komponentëve mekanikë, duke shkaktuar konsumim.
shkaktojnë kavitacion: flluska shpërtheu nën presion, dëmtimi i kavitacionit në formimin e sipërfaqes së metalit.
ndikimi operacion mekanik: flluskë do të ndikojë në funksionimin e qëndrueshëm të sistemit mekanik, të tilla si sistemi hidraulik do të jetë funksionimi i paqëndrueshëm, veprimi është jashtë kontrollit, korrozioni, filmi bojë është formuar në bllokimin e bërthamës së valvulës dhe kështu me radhë.
kur flluskë rritur në tank, si duhet të trajtojë?
përdorimi i pastër, i thatë, marrja e mostrave nga shkarkimi i grykës së shishes së vajit të marrë një mostër, të kujdeset nëse ka ujë në vaj & ndash;
-
Turbullira pa ujë ose vaj, me shtresa, emulsifikuese e zbehtë.
Nëse ka ujë, flluska ka të ngjarë të shkaktohet në vajin lubrifikues në ujë.
nëse nuk është shkaktuar nga lagështia, dhe pika e kontrollit të rrjedhjes së vajit, nëse gjithçka është normale, duhet të bëjë vajin për testin e marrjes së mostrave të vajit, të testojë nëse është i ndotur nga kimikate të tjera ose vaj, ose konsumi i aditivëve, metamorfizmi i vajit.
nëse rezervuari është projektuar dobët, mund të konsideroni të rrisni volumin, në rezervuarin e vajit dhe thithjen e vajit shtoni gërvishtje, rrjetë.
Nxehtësia e shpejtë: për të siguruar lubrifikimin e shkëlqyer mekanik, duhet të shmanget në çdo material tjetër dhe vaj në vaj lubrifikues, vaji duhet të jetë i pastër, i thatë, pa ndonjë ndotje tjetër materiale.
