Аутор: Смартвеигх–Мултихеад Веигхтер
Преносна аутомобилска вага са више глава, позната и као преносива вага са више глава за осовине аутомобила, углавном се користи у аутомобилској индустрији и индустрији прегледа моторних возила. Према површини платформе за мерење одређене укупне ширине, аутомобил се помера динамички или мирује. Платформа за вагање мери нето тежину сваког точка, а затим акумулира осовинско оптерећење аутомобила и његову укупну тежину, како би се разликовала поузданост аутомобилске технологије и други аспекти према одређеним спецификацијама. То је један од специјалних алата за спецификације метролошке верификације уобичајених у аутомобилској индустрији и индустрији испитивања моторних возила! СТВ-18 преносиви аутомобилски вага са више глава структурни делови су генерално подељени на четири дела, наиме платформа за мерење, контролна табла кабловске телевизије, кабл за пуњење мобилног телефона и стандардни прибор. Међу њима, платформа за вагање је углавном 4 комада, који се подударају са намотајима на четири точка аутомобила; контролна табла кабловске телевизије је углавном 1 комад; линија за пуњење мобилног телефона је углавном 4 комада, који су повезани са четири платформе за мерење; Стандардна додатна опрема углавном укључује прилазне мостове, главу за пуњење, папир за копирање, траку за штампање итд.
Међу њима, најважније структуре су платформа за мерење и сензор, чији принцип је веома вредан проучавања! Принцип вагања вага са више глава преносног аутомобила је следећи: када гума ослободи притисак на платформи за вагање, сензор платформе за вагање ће ослободити сигнал података радног напона, а величина сигнала излазних података је у позитивној корелацији са мрежом тежина пнеуматика и сигнал података Након што се пренесе на лупу да би постао већи, он се затим претвара у сигнал података помоћу аналогно-дигиталног претварача за приказ информација на екрану. Једна плоча добија тежину точка аутомобила, а друга плоча је осовинско оптерећење. Према типу осовине аутомобила, укупна тежина аутомобила може се акумулирати. Принцип сензора тежине вага са више глава преносног аутомобила је следећи: када се платформа за вагање деформише силом, вредност отпора сита отпорника у сензору ће се променити, а затим ће се променити излаз података сигнал ће бити промењен.
Постоје два типа сензора који се користе у сензору платформе за вагање, а то су уграђени структурни сензор и интегрисани структурни сензор. У поређењу са претходним интегрисаним сензором, уграђени сензор има предности веће отпорности на притисак и веће прецизности. Принцип и функција инструмент табле је углавном да прими сигнал сензора података, да изврши прорачун и анализу сигнала података, и претвори га у визуелну стандардну вредност приказа информација! Након детаљног упознавања, сазнали смо да је преносива аутомобилска вага са више глава заиста незаобилазан специјални алат за аутомобилску индустрију и инспекцијске раднике, али да ли је погодна за све сценарије? Није тако, примена преносне аутомобилске ваге са више глава заправо има много ствари на које се мора обратити пажња: 1. Сензор и преносива аутомобилска вага са више глава морају бити поуздано повезани како би се избегла јака електростатичка поља, магнетна поља, сензори и преносиви аутомобил Вага са више глава треба да избегава јаке корозивне предмете и запаљиве и експлозивне предмете.
2. Не наносити на места са запаљивим гасом или запаљивом паром. 3. У областима где се често дешавају удари грома, обавезно инсталирајте поуздане високонапонске одводнике како бисте осигурали безбедност оператера и избегли оштећење вишеглаве ваге преносивог аутомобила и сродних машина и опреме узрокованих ударима грома. 4. Сензори и вага са више глава преносног аутомобила су опрема која је осетљива на електростатичку индукцију. У апликацији се морају даље усвојити антистатичке мере. Забрањено је обављање стварног рада електролучног заваривања или других јаких електростатичких поља на платформи за мерење; у сезони олуја , Обавезно примените поуздане противмере за заштиту од грома како бисте избегли оштећење сензора и преносивих аутомобилских вага са више глава изазваних ударима грома, како бисте осигурали безбедност живота оператера и безбедан рад система за мерење и повезаних машина и опреме.
5. Пре него што прикључите линију за повезивање између вага са више глава преносног аутомобила и периферне опреме, обавезно искључите напајање вишеглавне ваге преносивог аутомобила и одговарајуће опреме! Пре него што укључите сензорски кабл, обавезно искључите прекидач за напајање (приправност) преносне аутомобилске ваге са више глава! Пре него што укључите комуникациони кабл, обавезно искључите вагу са више глава на преносивом аутомобилу и укључите и искључите софтвер главног рачунара! .
Аутор: Смартвеигх–Произвођачи утега са више глава
Аутор: Смартвеигх–Линеар Веигхтер
Аутор: Смартвеигх–Линеарна машина за паковање
Аутор: Смартвеигх–Мултихеад Веигхтер машина за паковање
Аутор: Смартвеигх–Траи Денестер
Аутор: Смартвеигх–Машина за паковање на преклоп
Аутор: Смартвеигх–Комбинована тежина
Аутор: Смартвеигх–Доипацк машина за паковање
Аутор: Смартвеигх–Машина за паковање готових врећа
Аутор: Смартвеигх–Ротациона машина за паковање
Аутор: Смартвеигх–Вертикална машина за паковање
Аутор: Смартвеигх–ВФФС машина за паковање

Ауторска права © Гуангдонг Смартвеј Паковачке Машине Ко., Лтд. | Сва права задржана