Систем подмазивања је кључ за све врсте машина и опреме, ауто делова, једна од кључних тачака одржавања није у нечистоћама.
Обично обраћамо пажњу на прашину, честице нечистоћа, загађиваче воде, често игноришемо ваздух.
Ваздух утиче на перформансе уља за подмазивање, док уље неизбежно долази у контакт са ваздухом, али у уљу за подмазивање помешано са ваздухом, као што је уље не може се ослободити унутар пене, уљни мехур, негативан ефекат подмазивања.
Генерално, уље за подмазивање ће бити споро након контакта са оксидацијом ваздуха (
Контакт са кисеоником)
, али процес је спор, такође је неизбежан, нормалан, али ако је ваздух у унутрашњост уља за подмазивање, проблем је велики.
у уљу за подмазивање помешано са ваздухом постоје три главна типа: ваздух растворен у уљу (
Невидљиво голим оком)
, суспензија, заробљена унутар уља не може ослободити мехуриће гаса, мехур уља.
Међу њима, машина је суспендована, најсмртоноснија и мазива уља насукана су у уљу унутар мехурића.
мехур би се скупио, плутајући на површини уља, релативно велике запремине, ако постоји мехур, пазите да се уље унутра често формирају мехурићи.
Мехур је суспендован, заробљен унутар уља, запремина је мала, али велика штета.
Ваздушни мехурићи ће узроковати замућење уља, ако замућеност уља није јасна, може узети узорак, ако постоји хијерархијски, тако да је загађење уља за подмазивање мутна вода или друге течности.
Ако оставите да одстоји неко време, узмите узорак да бисте вратили бистро уље помешано са мехурићима ваздуха.
узрок уља за подмазивање има мехуриће
многи разлози ће изазвати мехур, повећање мехура у уљу, један од најчешћих је у уљу за подмазивање у воду.
Када се помеша са водом у уљу, може смањити површински напон уља, не може формирати велике мехуриће који испливају на површину, али напукли у мале мехуриће су суспендовани у уљу изнутра.
загађење уља за подмазивање: уље помешано са другим течностима, детерџентима, растварачима и другим супстанцама.
Оксидација уља за подмазивање: оксидација уља је проузроковала смањење отпорности на уљне мехуриће, неко уље у употреби дуго након што ће се повећати мехур, уобичајени разлог је оксидација уља.
адитив исцрпљен, губитак агенса против пене може да изазове повећање мехурића, треба обратити пажњу на једну тачку: додато више средства против пене такође може да се појави проблем са мехурићем.
Неки корисници виде повећање мехурића или је средство против пене потрошено, могу додати, средство против пене, средство против пене које је додато више може да изазове мехуриће.
цурење: цев, цурење у областима као што је заптивач.
Лоше дизајниран резервоар: резервоар за гориво је премали, нема додавања мреже филтерских мехурића, преграда, назад до цеви за уље и цеви су преблизу, брзина брзог прекасног ослобађања мехурића.
у мехуру уља за подмазивање, мехур опасности од
мехурићи и мехурићи оштећују уље за подмазивање и машину, мехур ће убрзати оксидацију брзине уља за подмазивање, убрзати потрошњу адитива, уљни филм топлоте, не може формирати потпун, оштетити хабање опреме.
Мехурићи у систему високог притиска ће изазвати локалну високу температуру, уље брзо метаморфозу.
штета од опреме:
лако се компресује ваздух, уље за подмазивање, има гаса, дебљина уљног филма постаје танка и чак се уљни филм пуца и директно трење између механичких компоненти, што узрокује хабање и хабање.
изазвати кавитацију: мехур пуца под притиском, оштећење кавитације на металној површини.
ударни механички рад: мехур ће утицати на стабилан рад механичког система, као што је хидраулички систем ће бити нестабилан, акција је ван контроле, корозија, филм боје се формира на заглављивању језгра вентила и тако даље.
када се мехур повећао у резервоару, како треба поступати?
коришћење чистог, сувог, узорковања из испуштања из уста флаше уља узмите неки узорак, пазите да ли има воде у уљу & ндасх;
—
Замућеност слободне воде или уља, слојевито, емулгирајуће бледо.
Ако има воде, мехур ће вероватно бити изазван у уљу за подмазивање у воду.
ако није узроковано влагом, а контролна тачка цурења уља, ако је све нормално, треба да направи уље за тест узорковања уља, да тестира да ли је загађено другим хемикалијама или нафтом, или потрошњом адитива, метаморфизмом уља.
ако је резервоар лоше дизајниран, може размислити о повећању запремине, у резервоар за уље и упијање уља додати преграду, мрежицу.
топло обавештење: да би се обезбедило одлично механичко подмазивање, мора се избегавати у било који други материјал и уље у уљу за подмазивање, уље треба да буде чисто, суво, без било каквог другог загађења материјала.
