Prinsip kerja garis produksi bungkusan

2021/05/12

Prinsip kerja tina garis produksi bungkusan

Garis produksi bungkusan kalebet seueur mesin bungkusan, sapertos conveyors. Kantun nempatkeun, jalur produksi bungkusan mangrupikeun jinis mesin anu kami ngangkut produk pikeun produksi nalika produksi, nyaéta garis produksi bungkusan. Contona, baler oge salah sahijina, jadi naon bédana antara baler unmanned jeung baler pinuh otomatis? Prinsip kerja conveyor nyaéta ngagunakeun ujung ngageser kabuka salaku batubara, bijih atanapi bahan, jsb pikeun ngabentuk ranté scraper. Salaku komponén traction? Nalika motor drive sirah dimimitian, éta didorong ku gandeng hidrolik, réduksi, sareng sprocket nyetir. Sprocket dina aci sirah tina motor disetir rotates. Ranté ngiderkeun sareng bahan sato ngaléngkah sapanjang arah panyaluran dugi ka ngahontal sirah mesin pikeun ngabongkar. Ranté scraper ngalir steplessly dina loop katutup. Pangiriman bahan parantos réngsé. Ciri tina operasi gabungan tina motor listrik jeung gandeng hidrolik: ①Ningkatkeun kinerja parkir tina conveyor scraper. Mimitian motor kalayan beban anu hampang, arus awal anu rendah, sareng pondokkeun waktos ngamimitian: Ningkatkeun kinerja awal motor kandang. Bisa ngamangpaatkeun pinuh ku kapasitas overload motor tur mimitian mulus dina beban beurat? ②Mibanda kinerja panyalindungan overload alus. Nalika conveyor scraper overloaded, bagian tina cairan gawé asup ka chamber bantu, sahingga motor teu overloaded. Nalika conveyor scraper nyangkut atanapi terus overloaded, kabayang cacing diblokir atawa laju pisan low, dieunakeun antara kabayang pompa jeung kabayang cacing ngahontal atawa ngadeukeutan nilai badag, sarta suhu cairan gawé naék alatan gaya gesekan internal. Nalika titik lebur tina colokan pelindung alloy molten (120? 丨40'C), colokan alloy lebur, cairan kerja disemprot kaluar, gandeng cairan euweuh transmits énergi jeung torsi, sarta conveyor scraper eureun ngajalankeun. Motor ngajalankeun idly ngajaga motor jeung bagian gawé séjén. ③ Bisa ngalambatkeun turun dampak tina sistem transmisi. Gandeng cairan nyaéta transmisi non-kaku, nu bisa nyerep Geter, ngurangan dampak, sangkan mékanisme gawé ngajalankeun lancar, sarta ngaronjatkeun kahirupan layanan pakakas. Éta tiasa ngajantenkeun distribusi beban condong saimbang nalika sababaraha motor didorong. Kusabab ciri mékanis tina motor modél anu sami ogé béda, distribusi beban bakal henteu rata. Saatos gandeng hidrolik dipaké, kurva karakteristik motor diganti ku gandeng motor-hidrolik digabungkeun kurva karakteristik kaluaran lemes, nu ngurangan bédana beban motor. Ningkatkeun distribusi beban anu henteu rata. Teras ku nyaluyukeun jumlah ngeusian unggal gandeng, distribusi beban tiasa saimbang.

TAROS KAMI
Ngan nyaritakeun syarat anjeun, urang tiasa ngalakukeun langkung ti anu tiasa dibayangkeun.
Kirim panalungtikan anjeun
Chat
Now

Kirim panalungtikan anjeun

Milih basa anu sanés
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Basa ayeuna:Sundanese