Författare: Smartweigh–Multihead Weighter
Den bärbara flerhuvudsvågen för bilar, även känd som den bärbara bilaxeln med flera huvudväggar, används huvudsakligen inom bilindustrin och bilinspektionsindustrin. Beroende på vägningsplattformens yta med en viss total bredd, förflyttas bilen dynamiskt eller stillastående. Vägningsplattformen väger nettovikten för varje hjul och ackumulerar sedan bilens axellast och dess totala vikt, för att särskilja tillförlitligheten hos bilteknik och andra aspekter enligt vissa specifikationer. Det är ett av de specialverktyg för metrologiska verifieringsspecifikationer som är vanliga inom bilindustrin och motorfordonstestindustrin! STW-18 bärbara flerhuvudsväggar för bilar är generellt uppdelade i fyra delar, nämligen vågplattform, kabel-TV-instrumentbräda, mobiltelefonladdningskabel och standardtillbehör. Bland dem är vägningsplattformen i allmänhet 4 delar, som matchar bilens fyra hjul; instrumentbrädan för kabel-TV är vanligtvis 1 stycke; mobiltelefonens laddningslinje är vanligtvis 4 delar, som är anslutna till de fyra vågplattformarna; standardtillbehören inkluderar i allmänhet inflygningsbryggor, laddningshuvud, kopieringspapper, tryckband, etc.
Bland dem är de viktigaste strukturerna vägningsplattformen och sensorn, vars princip är mycket värd att studera! Vägningsprincipen för den bärbara bilens flerhuvudsvåg är som följer: när däcket släpper trycket på vågplattformen kommer vågplattformssensorn att släppa ut arbetsspänningsdatasignalen och utdatasignalens storlek är positivt korrelerad med nätet däckets vikt och datasignalen Efter att ha överförts till förstoringsglaset för att bli större, omvandlas den sedan till en datasignal av en analog-till-digital-omvandlare för att visa information på skärmen. Den enkla plattan får bilens hjulvikt och den andra plattan är axeltrycket. Beroende på bilens axeltyp kan bilens totala vikt ackumuleras. Principen för viktsensorn för multiheadvågen i den bärbara bilen är som följer: när vågplattformen deformeras av kraften kommer motståndsvärdet för motståndsspänningssilen i sensorn att ändras och sedan utdata från data signalen kommer att ändras.
Det finns två typer av sensorer som används i vågplattformssensorn, som är den inbyggda strukturella sensorn och den integrerade strukturella sensorn. Jämfört med den tidigare integrerade sensorn har den inbyggda sensorn fördelarna med högre tryckmotstånd och högre precision. Instrumentpanelens princip och funktion är huvudsakligen att ta emot sensordatasignalen och att utföra beräkningen och analysen av datasignalen och omvandla den till en visuell standardvärdesdisplayinformation! Efter den detaljerade introduktionen har vi lärt oss att den bärbara flerhuvudsvågen för bilar verkligen är ett oumbärligt specialverktyg för bilindustrin och besiktningsarbetare, men är den lämplig för alla scenarier? Inte så, tillämpningen av den bärbara flerhuvudsvågen för bilar har faktiskt många saker som måste uppmärksammas: 1. Sensorn och den bärbara bilens multiheadvågen måste anslutas tillförlitligt för att undvika starka elektrostatiska fält, magnetfält, sensorer och den bärbara bilen Multiheadvågen ska undvika starka frätande föremål och brandfarliga och explosiva föremål.
2. Applicera inte på platser med brandfarlig gas eller brandfarlig ånga. 3. I områden där blixtnedslag ofta inträffar, se till att installera pålitliga högspänningsavledare för att garantera säkerheten för operatörerna och undvika skador på den bärbara bilens flerhuvudsvåg och tillhörande maskiner och utrustning som orsakas av blixtnedslag. 4. Sensorerna och multiheadvågen på den bärbara bilen är alla utrustningar som är känsliga för elektrostatisk induktion. I ansökan måste antistatiska åtgärder vidtas ytterligare. Det är förbjudet att utföra själva operationen av bågsvetsning eller andra starka elektrostatiska fält på vägningsplattformen; under stormsäsongen , Var noga med att implementera tillförlitliga motåtgärder för åskskydd för att undvika skador på sensorer och bärbara flerhuvudväggar för bilar orsakade av blixtnedslag, för att säkerställa säkerheten för operatörernas liv och säker drift av vägningssystem och tillhörande maskiner och utrustning.
5. Innan du ansluter anslutningsledningen mellan den bärbara bilens multiheadvåg och kringutrustningen, se till att koppla bort strömförsörjningen till den bärbara bilens multiheadvåg och tillhörande utrustning! Innan du ansluter sensorkabeln, se till att koppla bort strömförsörjningen för den bärbara flerhuvudsvågen för bil (standby)! Innan du ansluter kommunikationskabeln, se till att koppla bort multiheadvågen på den bärbara bilen och strömmen till och från värddatorns programvara! .
Författare: Smartweigh–Multihead Weighter Tillverkare
Författare: Smartweigh–Linjär viktare
Författare: Smartweigh–Linjär vägningsförpackningsmaskin
Författare: Smartweigh–Multihead Weighter Pack Machine
Författare: Smartweigh–Bricka Denester
Författare: Smartweigh–Clamshell förpackningsmaskin
Författare: Smartweigh–Kombinationsviktare
Författare: Smartweigh–Doypack förpackningsmaskin
Författare: Smartweigh–Färdiggjord väska förpackningsmaskin
Författare: Smartweigh–Roterande förpackningsmaskin
Författare: Smartweigh–Vertikal förpackningsmaskin
Författare: Smartweigh–VFFS förpackningsmaskin

Upphovsrätt © Guangdong Smartweigh Packaging Machinery Co., Ltd. | Alla rättigheter förbehållna