Mwandishi: Smartweigh-Multihead Weighter
Kipima cha kupimia vichwa vingi vya magari kinachobebeka, pia kinajulikana kama kipima kichwa kinachobebeka cha axle tenon, hutumiwa zaidi katika tasnia ya magari na tasnia ya ukaguzi wa magari. Kulingana na uso wa jukwaa la uzani wa upana fulani wa jumla, gari huhamishwa kwa nguvu au kwa kusimama. Jukwaa la uzani hupima uzito wa kila gurudumu, na kisha hukusanya mzigo wa axle ya gari na uzito wake wa jumla, ili kutofautisha uaminifu wa teknolojia ya gari na vipengele vingine kulingana na vipimo fulani. Ni mojawapo ya zana maalum za uthibitishaji wa vipimo vya metrolojia zinazojulikana katika sekta ya magari na sekta ya kupima magari! Sehemu za miundo za kipima uzito cha gari zinazobebeka za STW-18 kwa ujumla zimegawanywa katika sehemu nne, ambazo ni jukwaa la kupimia, dashibodi ya televisheni ya kebo, kebo ya kuchaji ya simu ya mkononi na vifaa vya kawaida. Miongoni mwao, jukwaa la uzito kwa ujumla ni vipande 4, vinavyofanana na magurudumu manne ya gari; dashibodi ya TV ya cable kwa ujumla ni kipande 1; mstari wa malipo ya simu ya mkononi kwa ujumla ni vipande 4, ambavyo vinaunganishwa na majukwaa manne ya kupima; vifaa vya kawaida kwa ujumla ni pamoja na madaraja ya mbinu , kichwa cha kuchaji, karatasi ya nakala, utepe wa kuchapisha, n.k.
Miongoni mwao, miundo muhimu zaidi ni jukwaa la uzito na sensor, kanuni ambayo inafaa sana kujifunza! Kanuni ya uzani ya kipima kichwa cha aina nyingi cha gari inayoweza kusongeshwa ni kama ifuatavyo: tairi inapotoa shinikizo kwenye jukwaa la uzani, sensor ya jukwaa la uzani itatoa ishara ya data ya voltage inayofanya kazi, na saizi ya ishara ya data ya pato inahusishwa vyema na wavu. uzito wa tairi, na ishara ya data Baada ya kutumwa kwa kikuza na kuwa kikubwa zaidi, basi inabadilishwa kuwa ishara ya data na kibadilishaji cha analogi hadi dijiti ili kuonyesha habari kwenye skrini ya kuonyesha. Sahani moja hupata uzito wa gurudumu la gari, na sahani ya pili ni mzigo wa axle. Kulingana na aina ya axle ya gari, uzito wa jumla wa gari unaweza kukusanywa. Kanuni ya sensor ya uzani ya uzani wa vichwa vingi vya gari inayoweza kusongeshwa ni kama ifuatavyo: wakati jukwaa la uzani limeharibika na nguvu, thamani ya upinzani ya kichungi cha kinzani kwenye sensor itabadilishwa, na kisha matokeo ya data. ishara itabadilishwa.
Kuna aina mbili za vitambuzi vinavyotumika katika kihisi cha uzani cha jukwaa, ambazo ni kitambuzi cha muundo kilichojengewa ndani na kihisishi kilichounganishwa cha muundo. Ikilinganishwa na sensor iliyojumuishwa hapo awali, sensor iliyojengwa ina faida za upinzani wa juu wa shinikizo na usahihi wa juu. Kanuni na kazi ya jopo la chombo ni hasa kupokea ishara ya data ya sensor, na kufanya hesabu na uchambuzi wa ishara ya data, na kuibadilisha kuwa habari ya kuonyesha thamani ya kiwango cha kuona! Baada ya utangulizi wa kina, tumejifunza kuwa kipima uzito cha gari kinachobebeka ni chombo maalum cha lazima kwa tasnia ya magari na wafanyikazi wa ukaguzi, lakini je, kinafaa kwa hali zote? Si hivyo, utumiaji wa kipima uzito cha kubebezwa cha vichwa vingi vya gari una mambo mengi ambayo ni lazima izingatiwe: 1. Kihisi na kipima kichwa cha gari kinachobebeka lazima viunganishwe kwa njia ya kuaminika ili kuepuka sehemu kali za kielektroniki, sehemu za sumaku, vitambuzi na gari linalobebeka. Kipimo cha vichwa vingi kinapaswa kuepuka vitu vikali vikali na vitu vinavyoweza kuwaka na kulipuka.
2. Usitumie katika maeneo yenye gesi inayowaka au mvuke inayowaka. 3. Katika maeneo ambayo mgomo wa umeme hutokea mara nyingi, hakikisha kuwa umeweka vizuizi vya kuaminika vya high-voltage ili kuhakikisha usalama wa waendeshaji na kuepuka uharibifu wa uzito wa multihead wa gari la kubeba na mashine na vifaa vya jamaa vinavyosababishwa na mgomo wa umeme. 4. Sensorer na kipima uzito cha vichwa vingi vya gari linalobebeka ni vifaa ambavyo ni nyeti kwa induction ya kielektroniki. Katika maombi, hatua za kupambana na static lazima zipitishwe zaidi. Ni marufuku kutekeleza operesheni halisi ya kulehemu ya arc au mashamba mengine yenye nguvu ya umeme kwenye jukwaa la uzito; katika msimu wa dhoruba , Hakikisha kutekeleza hatua za kuaminika za ulinzi wa umeme ili kuepuka uharibifu wa sensorer na weighers portable gari multihead unaosababishwa na mgomo wa umeme, ili kuhakikisha usalama wa maisha ya waendeshaji na uendeshaji salama wa mifumo ya uzani na mashine kuhusiana na vifaa.
5. Kabla ya kuunganisha kwenye mstari wa uunganisho kati ya uzito wa multihead wa gari la portable na vifaa vya pembeni, hakikisha kukata umeme wa kupima multihead ya gari inayoweza kusonga na vifaa vya jamaa! Kabla ya kuchomeka kebo ya kihisi, hakikisha kuwa umetenganisha kipima nguvu cha kubadilisha kipima nguvu cha gari kinachobebeka (kusubiri)! Kabla ya kuchomeka kebo ya mawasiliano, hakikisha kuwa umetenganisha kipima vichwa vingi vya gari linalobebeka na kuwasha na kuzima programu ya kompyuta ya mwenyeji! .
Mwandishi: Smartweigh-Multihead Weighter Manufacturers
Mwandishi: Smartweigh-Linear Weighter
Mwandishi: Smartweigh-Linear Weigher Ufungashaji Mashine
Mwandishi: Smartweigh-Multihead Weighter Ufungashaji Mashine
Mwandishi: Smartweigh-Denester ya Tray
Mwandishi: Smartweigh-Mashine ya Ufungashaji ya Clamshell
Mwandishi: Smartweigh-Mchanganyiko Weighter
Mwandishi: Smartweigh-Mashine ya Ufungashaji ya Doypack
Mwandishi: Smartweigh-Mashine ya Kufunga Mifuko Iliyotengenezwa Mapema
Mwandishi: Smartweigh-Mashine ya Ufungashaji ya Rotary
Mwandishi: Smartweigh-Mashine ya Kufungasha Wima
Mwandishi: Smartweigh-Mashine ya Ufungashaji ya VFFS

Hakimiliki © Guangdong Smartweigh Packaging Machinery Co., Ltd. | Haki Zote Zimehifadhiwa