அடுத்த முறை உங்கள் கார் அல்லது டிரக்கின் பிரேக் மிதியை மிதிக்கும் போது, கருத்தில் கொள்ளுங்கள்: உங்கள் பிரேக் பேட்களை யார் உருவாக்கினார்கள் என்று உங்களுக்குத் தெரியுமா?
பிரேக் பேட்களை மாற்றுவதற்கு கனேடிய கட்டாய தரநிலை எதுவும் இல்லை, \"இது மிகப்பெரிய பிரச்சனையாகும், ஏனெனில் நாங்கள் நிறைய சீன தயாரிப்புகளை கனடாவிற்குள் கொட்டுகிறோம் என்று ஏபிஎஸ் ஃபிரிக்ஷனின் தலைமை நிர்வாகி ரிக் ஜேமிசன் அறிவித்தார்.
ஒன்டாரியோவில் உள்ள Guelph இல் ஒரு திண்டு உற்பத்தியாளர்.
சீனர்களின் பயத்தில்
பொம்மைகளில் ஈயம், நாய் உணவில் மெலமைன் மற்றும் பற்பசையில் விஷம், மொபைல் போன்களின் பயன்பாடு விபத்துகளுக்கு வழிவகுக்கும் என்று அரசாங்கம் நம்பினாலும், ஜேமிசன் கூறினார்: "ஒருவேளை காரில் மனிதனின் பிரேக் பேட்கள் நிற்காமல் இருக்கலாம். போதுமான வேகம். \".
தயாரிப்பைச் சோதிக்க ஏபிஎஸ் அதன் சொந்த ஆராய்ச்சி மையத்தைக் கொண்டுள்ளது என்று அவர் வலியுறுத்தினார், \"கனடாவிற்குச் செல்லும் பெரும்பாலானவை பாதுகாப்பானவை அல்ல, யாரும் கவலைப்படவில்லை. \".
\"கார் கண்ணாடிக்கான தரநிலை எங்களிடம் உள்ளது, அதை நீங்கள் கண்ணாடியில் மாற்றலாம், ஆனால் காரை நிறுத்துவதற்கான தரநிலை எங்களிடம் இல்லை.
\"அசலுக்கு கட்டாயத் தேவைகள் உள்ளன --
உபகரண பிரேக் சிஸ்டம், அத்துடன் ஐரோப்பிய விற்பனைக்குப் பிந்தைய சந்தையில் பிரேக் பேட்கள்.
கனடாவில், கனமானவை தவிர
டிரக் பாகங்கள், ஒரே ஒரு \"சுய
மாற்று திண்டு உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் இறக்குமதியாளர்களுக்கான சான்றிதழ் திட்டம்.
தன்னார்வ தரநிலைகள் உள்ளன, குறிப்பாக BEEP-
பிரேக்கிங் செயல்திறனை மதிப்பிடும் செயல்முறை
நுகர்வோருக்கு பாதுகாப்பு வழங்கவும்.
இருப்பினும், \"இது ஒரு தொழில் --
\"டிரைவ்,\" டென்னிஸ் லாபோர்டே, கனடிய தரநிலை வாரியத்தின் செய்தித் தொடர்பாளர் கவனித்தார், இது ஒரு அரச நிறுவனமான மத்திய தொழில்துறை அமைச்சருக்கு அறிக்கை அளித்தது.
\"எலக்ட்ரிக்கல் பொருட்கள் போன்ற சோதனை ஆய்வகத்தில் தேர்ச்சி பெறுவதற்கு எந்த கட்டாயத் தேவையும் இல்லை.
போக்குவரத்து கனடாவின் செய்தித் தொடர்பாளர் எரிக் கோலார்ட், \"விற்பனைக்குப் பிந்தைய வாகனங்களை நாங்கள் ஒழுங்குபடுத்தவில்லை --\" என்பதை உறுதிப்படுத்தினார்.
மோட்டார் வாகனப் பாதுகாப்புச் சட்டத்தின்படி, குழந்தை இருக்கைகள் மற்றும் டயர்களுடன் தொடர்புடைய தயாரிப்புகள் \".
"நாங்கள் கண்டுபிடித்தது மிகவும் பயங்கரமானது" என்று நுகாப் இண்டஸ்ட்ரீஸின் தலைவர் ரே ஆல்பர்ஸ்மேன் கூறினார்.
டொராண்டோவில் பிரேக்கிங் செய்வதற்கான ஸ்டீல் பேட்களை தயாரிக்கும் நிறுவனம்
திண்டு உராய்வு பொருள்.
நுகாப் ஆர் & டி மையத்தில் சோதனை செய்ததில், \"நாங்கள் சரிபார்க்கும் ஒவ்வொரு 1,000 பேட்களிலும் குறைந்தது ஐந்து அல்லது ஏழு பேட்கள் எஃகிலிருந்து முற்றிலும் பிரிக்கப்பட்டிருக்கும் என்று ஆர்ப்ஸ்மேன் கூறினார்.
சிலர் தீப்பிடித்ததாக கூறிய அர்பேஸ்மேன், \"உராய்வுப் பொருட்களில் நாங்கள் கண்டது பயங்கரமானது\" என்று கூறினார், மேலும் பிரேக்குகள் கார் தீப்பிடித்ததற்கு முக்கிய காரணமாக அமைந்தன.
சீனா மற்றும் பிற இடங்களில் இருந்து இறக்குமதி செய்வது வட அமெரிக்காவைப் போலவே நன்றாக இருக்கிறது
அவர் கூறினார்: \"ஆனால் இதில் யாருக்கும் தெரியாத ஒன்று உள்ளது. \"BEEP இல்-
ஏபிஎஸ் உராய்வு சான்றளிக்கப்பட்டதாக ஜேமிசன் கூறினார், \"நான் பொருட்களை ஏற்றுமதி செய்தேன், மேலும் கனடாவில் அதிக எண்ணிக்கையிலான பிரேக் பேட்கள் ஒரு சீன தயாரிப்பு --
சீன தயாரிப்புகள் உண்மையில் மலிவானவை.
\"சிலர் தங்கள் பூர்வீக நாட்டை லேபிளிடுவது கூட இல்லை\" என்று அவர் கூறினார். \"கனடாவில் விற்கப்படும் அனைத்து பேட்களையும் குறைந்த பட்சம் பீப் செய்யுமாறு அவர் வலியுறுத்தினார்.
அவர் முற்றிலும் போலியான எதையும் பார்க்கவில்லை.
போலி பிராண்ட் பெயர் பேக்கேஜிங்கின் தாழ்வான பட்டைகள்.
ஆனால் ஜேமிசன் கூறினார்: \"மலிவான இறக்குமதி பொருட்கள் இறுதியில் பிரேக் பேட்களால் ஏற்படுகின்றன என்பதை மக்கள் உணராத பல கார் விபத்துக்களுக்கு வழிவகுக்கும். \".
\"சீனாவின் ஒவ்வொரு பகுதியும் மோசமானது என்று நான் கூறவில்லை.
ஆனால் சீனாவில் ஐந்து தொழிற்சாலைகள் இருப்பது பாதுகாப்பானது என்பதை நாங்கள் அறிவோம்.
அங்கு 400 பேர் உள்ளனர்.
சீனத் தூதரகத்தின் வணிக கன்னியின் செய்தித் தொடர்பாளர் சன் ஜின்ஹுவான், \"சில தரம் குறைந்த தயாரிப்புகள் தவிர்க்க முடியாமல் இருக்கும்;
இது தான் உண்மை.
\"அதிக பணம் செலுத்தினால், தரமான பொருட்கள் கிடைக்கும்\" என்று அவர் மேலும் கூறினார். \"
ஏபிஎஸ் உராய்வு அளவீட்டு இயந்திரத்தில் பீதி உருவகப்படுத்தப்படும்போது சில பேட்கள் தானாகவே நின்றுவிடும் என்று ஜேமிசன் கூறினார். அழிக்க -
பிரேக் பேட்கள் உண்மையில் உடைந்து துண்டுகளாக உடைந்து விடும்.
அவர் மேலும் கூறியதாவது: "பலவற்றில் வெளிப்படுத்தப்படாத கல்நார் உள்ளது, இயந்திர ஆரோக்கியத்திற்கு ஆபத்தை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் அவை தேய்ந்து போகும் போது சுற்றுச்சூழலில் புற்றுநோயை உண்டாக்கும் தூசியை உருவாக்குகின்றன.
டொராண்டோவில் ஒரு தனி கேரேஜின் உரிமையாளரான வாகன் தனகா கூறினார்: \"சந்தையில் எல்லா இடங்களிலும் மலிவான பாய்கள் உள்ளன. \".
\"விளையாட வேண்டாம் --
அதை மேலே வைக்கவும் -
நீங்கள் லைன் பேடைப் பெறலாம்.
பாதுகாப்பு பிரச்சினைக்கு கூடுதலாக, தனகா கூறினார், \"நீங்கள் அதன் மீது தாழ்வான பாய்களை வைத்தால், அவை பொதுவாக வேகமாக அணிந்து அதிக சத்தம் எழுப்புகின்றன. \".
ஏபிஎஸ் ஃபிரிக்ஷனின் ஜேமிசன் கூறினார்: \"ஆனால் பல இயக்கிகள் மற்றும் நிறுவிகளுக்கு,\" இது குறைந்த விலையை நோக்கி விரைகிறது\"
ஓட்டுனர்கள் பொதுவாக அதிகம் சேமித்து வைப்பதில்லை, லாபத்தை குறைத்து மாற்றுவார்கள்
கேரேஜ் ஆபரேட்டர்கள் அல்லது கேரேஜ் சப்ளையர்களுக்கு விலை தயாரிப்புகளை வழங்கவும்.
\"நீங்கள் மிதி மீது கால் வைக்கும் போது, உங்களுக்கு குருட்டு நம்பிக்கையின் பாய்ச்சல் உள்ளது, மேலும் உங்கள் மெக்கானிக் உங்கள் காரில் போடும் பாய் அந்த வேலையைச் செய்ய முடியும்.
\"வட அமெரிக்காவில் விற்கப்படும் பிரேக் பேட்களில் 40 வெளிநாட்டிலிருந்து வந்தவை என்று Nucap இன் ஆர்பெஸ்மேன் மதிப்பிட்டுள்ளார், அவற்றில் பல பிராண்டிற்கு வழங்கப்படுகின்றன --
உற்பத்தியாளர் மற்றும் சில்லறை விற்பனையாளரின் பெயர்.
நுகாப் துணை தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கான உரிமத்தைப் பெறுவதற்கான விருப்பத்தை மதிப்பிடும் சீனாவில் உள்ள நிறுவனங்களைப் பார்வையிடுவது குறித்து அவரது ஊழியர்கள் வருத்தப்பட்டனர்.
பலவீனமான எஃகு மற்றும் சந்தேகத்திற்கிடமான உராய்வுப் பொருட்கள் பொதுவானவை, மேலும் தரச் சான்றிதழ் என்பது \"பெரிய மாறுவேடம் \" என்று அவர் கூறுகிறார்.
\"இது கட்டுப்பாடற்றது, நீங்கள் செய்யாவிட்டால் நிலைமை மேலும் மோசமாகி வருகிறது.
\"அசல் கட்டணம் தவிர --
புதிய கார் டீலரின் உபகரணத் திண்டு அல்லது நியமிக்கப்பட்ட உயர்நிலை விற்பனைக்குப் பிந்தைய சந்தை பிராண்ட், \"நீங்கள் ஒரு நுகர்வோர் அதை கட்டுப்படுத்தவே முடியாது. \" என்று அவர் மேலும் கூறினார்.
\"நுகர்வோருக்குத் தெரியாது;
\"மெக்கானிக்குக்கு தெரியாது,\" என்று ஆர்பெஸ்மேன் வலியுறுத்தினார். \".
\"கண்டிப்பான விவரக்குறிப்புகளின்படி பிரேக் பேட்கள் செய்யப்படுகின்றன என்று நம்பப்படுகிறது.
