Ambalaj üretim hattının çalışma prensibi

2021/05/12

Ambalaj üretim hattının çalışma prensibi

Paketleme üretim hattı, konveyörler gibi birçok paketleme makinesini içerir. Basitçe söylemek gerekirse, ambalaj üretim hattı, ambalaj üretim hattı olan üretim sırasında ürünleri üretim için taşıdığımız bir makine türüdür. Örneğin balya makinesi de bunlardan biri, peki insansız balya makinesi ile tam otomatik balya makinesi arasındaki farklar nelerdir? Konveyörün çalışma prensibi, açık kayar ucu kömür, cevher veya malzeme vb. olarak kullanarak bir sıyırıcı zincir oluşturmaktır. Çekiş bileşeni olarak mı? Kafa tahrik motoru çalıştırıldığında, hidrolik kaplin, redüktör ve tahrik dişlisi tarafından tahrik edilir. Tahrik edilen motorun baş milindeki dişli çark döner. Zincir dolaşır ve hayvansal malzeme, boşaltmak için makinenin kafasına ulaşana kadar taşıma yönü boyunca hareket eder. Sıyırıcı zincir, kapalı bir döngüde kademesiz olarak çalışır. Malzemelerin taşınması tamamlandı. Elektrik motorunun ve hidrolik bağlantının birleşik çalışmasının özellikleri: ①Sıyırıcı konveyörün park etme performansını iyileştirin. Motoru hafif yük, düşük başlangıç ​​akımı ile çalıştırın ve başlangıç ​​süresini kısaltın: Kafes motorunun başlangıç ​​performansını artırın. Motor aşırı yük kapasitesini tam olarak kullanabilir ve ağır yük altında sorunsuz çalışabilir mi? ②İyi aşırı yük koruma performansına sahiptir. Sıyırıcı konveyör aşırı yüklendiğinde, çalışma sıvısının bir kısmı yardımcı hazneye girerek motorun aşırı yüklenmemesini sağlar. Sıyırıcı konveyör sıkıştığında veya sürekli olarak aşırı yüklendiğinde, sonsuz çark bloke olur veya hız çok düşük olduğunda, pompa çarkı ile sonsuz çark arasındaki kayma büyük bir değere ulaşır veya bu değere yaklaşır ve çalışma sıvısının sıcaklığı nedeniyle yükselir. iç sürtünme kuvveti. Erimiş alaşım koruyucu tapanın erime noktası (120-40'C) olduğunda, alaşım tapası erir, çalışma sıvısı dışarı püskürtülür, sıvı kaplini artık enerji ve tork iletmez ve sıyırıcı konveyör çalışmayı durdurur. Motor, motoru ve diğer çalışan parçaları korumak için rölantide çalışır. ③İletim sisteminin etkisini yavaşlatabilir. Akışkan kuplajı, titreşimi emebilen, darbeyi azaltabilen, çalışma mekanizmasının sorunsuz çalışmasını sağlayan ve ekipmanın hizmet ömrünü uzatabilen sert olmayan bir şanzımandır. Birden fazla motor sürüldüğünde yük dağılımının dengeli olma eğiliminde olmasını sağlayabilir. Aynı model motorların mekanik özellikleri de farklı olduğu için yük dağılımı eşit olmayacaktır. Hidrolik kaplin kullanıldıktan sonra motor karakteristik eğrisi, motor yük farkını azaltan motor-hidrolik kuplaj kombine yumuşak çıkış karakteristik eğrisi ile değiştirilir. Geliştirilmiş eşit olmayan yük dağılımı. Daha sonra her kaplinin dolum miktarı ayarlanarak yük dağılımı dengelenebilir.

BİZE ULAŞIN
Bize gereksinimlerinizi bildirin, hayal edebileceğinizden daha fazlasını yapabiliriz.
Sorgunuzu gönderin
Chat
Now

Sorgunuzu gönderin

Farklı bir dil seçin
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Mevcut dil:Türkçe