Smart Weight
Packaging Machinery Co., Ltd نے کاروبار کو بالکل نئے انداز میں تیار کیا ہے اور صنعت میں بہت سی اعزازی قابلیت حاصل کی ہے۔ اب ہم صنعت میں بڑے اثر و رسوخ سے لطف اندوز ہوتے ہیں۔ اچھے قدرتی حالات اور ترقی یافتہ نقل و حمل کا نیٹ ورک اسمارٹ وزن پیکیجنگ کی ترقی کے لیے ایک اچھی بنیاد رکھتا ہے۔ صارفین کی مختلف ضروریات کے مطابق، اسمارٹ وزن پیکیجنگ صارفین کے لیے معقول، جامع اور بہترین حل فراہم کرنے کی صلاحیت رکھتی ہے۔ صارفین پر مسلسل توجہ کے ساتھ، اسمارٹ وزن پیکجنگ صارفین کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے وقف ہے۔ ہم مؤثر طریقے سے ان کی اصل حالت کو مدنظر رکھتے ہیں۔ ہم پیشہ ورانہ اور موثر OEM/ODM خدمات فراہم کرتے ہیں۔
آپ نیومیٹک سرکٹ میں گیس کے منبع کے آخر میں ایئر فلٹر کیوں استعمال کرتے ہیں، آئل واٹر سیپریٹر نیومیٹک سرکٹ میں ظاہر ہونے والا ایئر فلٹر (تیل-پانی الگ کرنے والا) پانی کے بخارات، تیل اور گیس، دھول کی نجاست کو فلٹر کرنا ہے۔ گیس کے منبع کے آخر میں کمپریسڈ ہوا، اور اس کے بعد نیومیٹک سسٹم (لوپ) تک یہ ہوا صاف کرنے کا کردار ادا کرتی ہے۔ چونکہ فلٹر کیے گئے اہم اجزاء پانی کے بخارات اور تیل اور گیس ہیں، اس لیے اسے تیل اور پانی الگ کرنے والا بھی کہا جاتا ہے۔ ایئر فلٹر (تیل پانی سے جدا کرنے والا) بھی مختلف سائز، مختلف صحت سے متعلق (فلٹریشن ڈگری) اور اسی طرح ہے. مثال کے طور پر، موٹے فلٹرز، جنرل فلٹرز، فائن فلٹرز، آئل ریموول فلٹرز، بدبو ہٹانے والے فلٹرز اور اسی طرح نیومیٹک سسٹمز میں درکار مختلف خصوصیات اور تقاضوں کے فلٹرز۔ عام آئل واٹر سیپریٹر پریشر کم کرنے والے والو کی پیروی کرے گا۔ (دباؤ کو ریگولیٹ کرنے والا والو) اور تیل کی دھند کو بھی بڑھا سکتا ہے۔ Erent پلانٹ ke ہے
ویکیوم کلینر دھول کو کیوں چوس سکتا ہے؟ ویکیوم کلینر کی ویکیومنگ کی صلاحیت کا تعلق ویکیوم کلینر کے اندر اور باہر کے دباؤ کے فرق سے ہے۔ دباؤ جتنا خراب ہوگا، دھول جذب کرنے کی صلاحیت اتنی ہی مضبوط ہوگی۔ دباؤ کا یہ فرق یہ ہے کہ ویکیوم کلینر تیز رفتار گردش کا استعمال کرتا ہے۔ موٹر کے بلیڈ گروپ کو گھومنے کے لیے چلانے کے لیے، ویکیوم کلینر کے اندر ایک مقامی ویکیوم بنائیں۔ ویکیوم کلینر کا کام کرنے والا اصول یہ ہے کہ ویکیوم کلینر موٹر تیز رفتاری سے گھومتی ہے اور سکشن انلیٹ سے ہوا میں چوستی ہے تاکہ دھول باکس ایک خاص خلا پیدا کرتا ہے، زمین کے برش کے ذریعے دھول ڈسٹ باکس میں ڈسٹ بیگ میں داخل ہوتی ہے، ٹیک اوور، ہینڈل، نلی، مین اسٹرا، ڈسٹ بیگ میں دھول رہ جاتی ہے، فلٹر شدہ ہوا فلٹر کی ایک تہہ سے گزرتی ہے موٹر، فلٹر کی یہ تہہ دھول کے تھیلوں کو ٹوٹنے اور موٹر کو سانس لینے سے روکنے کے لیے ایک حفاظتی رکاوٹ ہے، اور موٹر میں داخل ہونے والی ہوا موٹر سے باہر نکل جاتی ہے، جس کی وجہ سے
