מיט ראָובאַטיקס, מאַניאַפאַקטשערערז האָבן אַ געלעגנהייט צו בוסט ווערקפּלייס מאָראַל

פֿאַר עטלעכע יאָרן, אין אַ געשעפט פּלאַץ אין צאָפנדיק ינדיאַנאַפּאָליס נאַפּאָלי, ווי איינער אַרבעטער האט געזאגט, עס איז געווען אַ סצענע פון ​​"ביכעדיד טשיקאַנז פליסנדיק אַרום.
ניין, דאָס איז נישט 800 פון די שטאַט פון הוסיער-
עס זענען אָף פאַרמס, אָבער פּלאַסטיק פאַרמס.
קאָמפּאָנענט מאַנופאַקטורינג פאַבריק אין נאָרבערסוויללע, ינדיאַנאַ.
די מערסט משוגענער
בעערעך, סימבאַליקאַלי, אין די מעטראָ פּלאַסטיק טעכנאָלאָגיע פאַבריק, פֿאַרבונדן מיט די טעגלעך פאָרקליפט טשאַלאַנדזשיז פון אַ פּאָר פון מאַטעריאַל האַנדלערס אין דער פאַבריק, זיי זענען קעסיידער טראַוואַלינג צו און פון די פאַבריק ס 25 דערוואַקסן דרוק מאשינען.
ווידער, קוואַליטעט קאָנטראָל פּערסאַנעל געפֿינען זיך אין אַ שטאַט פון פּאַניק טריינג צו האַלטן זיך מיט די טשאַנגינג די-
"ווען עס איז געשען, עס איז געשען" די וויד מאָמענט פון אַלע סאָרץ פון דעטאַילס טאָכיק אין די פּראָדוקציע ציקל-
קוסטאָמיזאַטיאָן פֿאַר קאַסטאַמערז
מאַנופאַקטורינג פון מאָולדיד טיילן.
"טראַכטן אין דעם וועג, אין דעם צענטער, סימז צו זיין בלאַספאַמי, אָבער מיר וועלן מער אָטאַמיישאַן," Ken Hahn האט געזאגט. " פרעזידענט פון מעטראָ פּלאַסטיקס, זיין אָנהייב איז צוריק צו די מיטל-טערמין 1970 ס.
הייַנט, די פירמע עמפּלוייז 125 עמפּלוייז און, ווי לעצטע יאָר, אַן אָטאַנאַמאַס רירעוודיק ראָבאָט.
מין פון זיך.
MiR200 איז אַ פּראָדוקט פון די דאַניש רירעוודיק אינדוסטריע ראָבאָט, וואָס דרייווז די געטראַנק מאַשין פון די ערליין.
מיר איז אַ פירמע באזירט אין טעראַדינע, לייענען, צפון, מאַססאַטשוסעטץ.
אָטאַמאַטיק וואַגאָנעטקע, פּראָוגראַמד צו לערנען 72,000 פּער קוואַדראַט אינטש
קוואַדראַט פֿיס פאַבריק, ציקל קעסיידער, האַלטן אויף די פּראָדוקציע שורה צו קלייַבן די ברעקלעך, שטעלן די טיילן אין די דורכקוק סטאַנציע.
דער ראָבאָט איז געפארן 200 מייל אין די לעצטע נייַן חדשים.
Hahn איז אַווער פון די סטיגמאַ וואָס אָטאַמיישאַן ברענגט, אָבער ער וויל נישט זיין סטאַק אין דער פאַרגאַנגענהייט, ער אַוואַנסירטע רירעוודיק ראָבאָט סאַלושאַנז צו טרעפן זיין יינציק אַמאָרפאַס פּראָדוקציע שורה אַרויסרופן ווייַל עס מאכט די מערסט זינען, אפילו קאַנסידערינג באַמערקונגען פון עמפּלוייז.
Hahn האט געזאגט אַז מעטראָ פּלאַסטיקס האָבן פאַרבייַטן דעם אָרט פֿאַר עטלעכע שעה מיט ראָובאַץ וואָס קאָסטן ווייניקער ווי $ 50,000.
אָבער די פירמע האט אויך צוגעגעבן אַ גאַנץ צייט (בעסער פּייינג)
אָטאַמיישאַן אַרבעט;
אין דער זעלביקער צייט, ער צוגעגעבן אַז די מאַטעריאַל האַנדלערס "קענען איצט פאָקוס אויף דעם פּראָצעס". אויף אַ גרעסערע-
די בילד באַזע, מעטראָ פּלאַסטיק איז אַן ימפּרעסיוו געשיכטע פון ​​וווּקס און דינאַמיש נאַטור פון די גלאבאלע צושטעלן קייט.
אבער מיר 'רע גערעדט וועגן אָטאַמיישאַן.
"ניט בלויז האט דער אַרבעטער נישט דילייד דורך די ראָבאָט, אָבער אַנשטאָט עס איז געווארן אַ מקור פון שטאָלץ," האט געזאגט Hahn. \".
"עטלעכע פון ​​אונדזער עמפּלוייז געבראכט זייער קינדער און ספּאַוסאַז צו אַרבעטן נאָר צו ווייַזן זיי.
מאָראַל ימפּרוווד.
"די נעגאַטיוו פּראַל פון געוואקסן אָטאַמיישאַן - דאָס קען ווירקן די פרנסה פון מיליאַנז פון טוערס -
ביז איצט, אין 2019, קלאַס מענטשן האָבן באקומען מער ופמערקזאַמקייט פון טראַכטן טאַנק ריפּאָרץ ווארענונג פון פּאָטענציעל אַרבעטלאָזיקייַט צו שפּאַסיק קליפּס קאַנדעמינג ראָובאַץ אויף קאַבלע טעלעוויזיע. אומרעכט.
מיט אַ מין פון נשמה אין זינען, אָטאַמיישאַן קען בוסט די מאָראַל פון דער פאַבריק, וואָס טוט נישט קוקן ווי אַ אַוציידער
איצט, די קאָנפליקט פון סוואַלאָוינג די פֿאַרזאַמלונג שורה איז ריליווד דורך ראָבאָט טעכנאָלאָגיע.
אָבער, עס קען זיין געזאגט אַז די פאַרקערט שטימונג האט אנגעהויבן צו טייַער, און די דיפעראַנסיז אַרום ראָובאַץ אין די מאַנופאַקטורינג אינדוסטריע קען פאָרזעצן צו פערמאַנטיישאַן ווי אַ געזעלשאַפטלעך פּראָבלעם.
אכטונג לעצטנס -
לעצטע האַרבסט, אין דער אייראפעישער אַמאַזאָן מקיים צענטער, געכאפט אַ ביסל עפּיסאָודז ווען די דרוק איז געווען שווער
די ארבעטער האבן געסטראשעט צו שלאגן, און טייל פון זיי האבן געשריגן "מיר זענען נישט קיין ראבאטן".
"פילע פון ​​אַמאַזאָן ס גלאבאלע דורכפאָר סענטערס פאַרלאָזנ זיך רירעוודיק ראָובאַץ צו שיקן אַ גרויס ינוואַנטאָרי פון ווערטיקאַל שעלוועס.
דאָך, עס איז נישט שווער צו ימאַדזשאַן אַ סצענאַר ווו עמפּלוייז זענען פראַסטרייטאַד ווען די רעפֿערענץ פונט צו מעסטן זייער פאָרשטעלונג איז יינציק ציל מאַשין.
ניו פאָרשונג שטיצט דעם באַגריף.
א שלאָס פאָרשונג גרופּע אין קאָרנעל אוניווערסיטעט און העברעיש אוניווערסיטעט אין ירושלים האט פּונקט ארויס אַן יקספּערמענאַל רעזולטאַט צו מעסטן וואָס איז געגאנגען צו פּאַסירן אויף אַ געטריבן מאַשין, ווען מענטשן קאָנקורירן מיט ראָובאַץ אויף אַ פּשוט אַרבעט.
אין דעם פאַל, מיר זענען גערעדט וועגן די 600 קייַלעכיק פון אַ קליין שפּיל גערופן "בריוו ג (
געפונען אין אַ שטריקל פון 20 ראַנדאַמלי דזשענערייטאַד אותיות).
די סאַבדזשעקץ זענען געזאָגט אַז זייער גיכער צו געווינען די פרייז וואָלט זיין באשלאסן דורך די פאָרשטעלונג חילוק צווישן זיי און די ראָבאָט.
"מיר געפונען אַז ווען זיי געפונען אַז דער ראָבאָט איז פּאַמעלעך, זיי געארבעט האַרדער און וויצע ווערסאַ," דערקלערט Ori Heffetz. "אזוי, מיט די ראָבאָט פּערפאָרמינג בעסער, דער מענטש מדרגה פון פאָרשטעלונג ער לערנט עקאָנאָמיק אין קאָרנעל אוניווערסיטעט ס שמואל קורטיס זשאנסאן גראַדזשאַוואַט שולע פון ​​מאַנאַגעמענט און די העברעיש אוניווערסיטעט פון ירושלים.
ער איז איינער פון פינף חברים.
דער מחבר פון דעם לערנען, "קראַנטקייַט
ינסעניוו פאַרמעסט צווישן יומאַנז און ראָובאַץ: יקספּערמענאַל רעזולטאַטן.
"העפעץ האָט מיטגעשריבן,
קאָרנעל אוניווערסיטעט אינזשעניריע פּראָפעסאָר און שרייבער גוי האָפפמאַן ברענגט צוזאַמען צוויי פאַרשידענע דיסאַפּלאַנז, אָבער עס זענען אויך צוויי אַלט פריינט וואָס האָבן דיסקאַסט עטלעכע פאָרעם פון פאָרשונג מיטאַרבעט פֿאַר אַ לאַנג צייַט.
זיי האָבן זיך באַקענט צום ערשטן מאָל אין דער ישׂראלדיקער אַרמיי אין אנהייב 1990.
די צוויי פון זיי אנגעהויבן צו באַמערקן מיט עטלעכע יאָר צוריק. איך.
דאָס איז אַ טעמע וואָס איז נישט געגעבן פול ופמערקזאַמקייַט און דאַרף זיין דיסקאַסט נישט בלויז אין די עקאָנאָמיש און ינזשעניעריע פעלדער, אָבער מער פּראַמאַנאַנטלי אין דער געזעלשאַפט ווי אַ גאַנץ.
די צוויי פּראָפעססאָרס האָבן באַקומען הילף פון דריי גראַדזשאַוואַט מחברים אויף דעם פּרויעקט: Alap Kshirsagar (
קאָרנעל אוניווערסיטעט
וּבְנֵיהּ דְרִיפוּס וְהַשָּׂאִיר יַשֵּׁי (
אַלע פֿון העברעיִשן אוניווערסיטעט אין ירושלים).
האָפמאַן האט דזשענטלי אַבדזשעקטאַד צו די טענה אַז די לערנען געפונען אַז ראָובאַץ האָבן אַ נידעריק מאָראַל ווירקונג אויף יומאַנז ווען פּערפאָרמינג טאַסקס זייַט ביי זייַט.
"וואָס איך קען זאָגן איז אַז מיר האָבן געפֿונען אַ קליין פראַסטריישאַן ווירקונג," האט געזאגט Hoffman. "ער איז געווען פאַסאַנייטיד דורך אָטאַמיישאַן און שייַכות סאָוסיאַלאַדזשיקאַל ישוז זינט ער ערשטער באגעגנט מיט וועגן אַ יאָרצענדלינג צוריק, מיט אַ זעלבסטטשעק-
ביי אלע סטאנציעס
נאַכט עסנוואַרג מאַרק און שרעקעדיק עמפּלוייז וואָס זענען ערלויבט צו פאַרמאַכן מאשינען צו האַלטן זייער שטעלעס.
וואָס דאַרף זיין קלאָר: דער מחבר אנערקענט אַז דאָס איז אַן עקספּערימענט, אַ לעצט מסקנא אַז אַ שמועס הייבט זיך, נישט אַז דער ראָבאָט וויקאַנד די פּאָטענציעל פון די זיך-שאַצן.
אָבער, עס איז טשיקאַווע צו טאָן אַז ווען ריסערטשערז "פֿאַרבעסערן" די גיכקייַט אין וואָס ראָובאַץ רעכענען Gs, דאָס פירט צו אַ אַראָפּגיין אין די פאָרשטעלונג מדרגה פון מענטש סאַבדזשעקץ.
"דאָס איז באזירט אויף די געגרינדעט טעאָרעטיש פֿאָרויסזאָגן פון מענטשן ס עקספּעקטיישאַנז פון נצחון," האָפפמאַן דערקלערט. \".
"מיר טאָן ניט וויסן, און מיר טאָן ניט פאָדערן צו וויסן די פסיכאלאגישן סיבות פֿאַר דעם ווירקונג, אַזוי איך בין נישט געגאנגען צו זאָגן אַז מענטשן זענען פראַסטרייטאַד, טרויעריק אָדער בייז מיט ראָובאַץ.
ער האט געזאגט: "אָבער וואָס מיר זען איז אַז די בעסער די ראָבאָט איז, די ווייניקער מענטשן ווי עס.
"אינטערעסאנט, עס איז זאָגן אַז, דיפּענדינג אויף די באדערפענישן פון מענטשן וואָס זענען גרייט צו אָנטייל נעמען אין מאַנואַל אַרבעט, עס וועט זיין מער אַפּערטונאַטיז פֿאַר ראָובאַץ און אָטאַמיישאַן אין אַלגעמיין צו בוסט אלא ווי שאַטן מאָראַל אין די ווערקפּלייס.
הינטער-פון-דעם-
ענוואַלאָופּס זענען עסטימאַטעד צו זיין געמאכט דורך אַ עלטער סאַלעס יגזעקיאַטיוו פון אַפּאַקקאַגינג מאַשיןרי פאַבריקאַנט אויף די מזרח קאָוסט, עטלעכע פון ​​​​וואָס זענען אָטאַמאַטיק.
ד י עקזעקוטױו , װעלכע ר הא ט געבעטן , צ ו זײ ן אנאנים , הא ט ערקלער ט : ״אי ך הא ב אי ן א געװיס ן יא ר אינטעראקטירט מיט ארו ם 30 פאבריקן .
דו זאלסט נישט וועלן צו נעמען די ריזיקירן פון פאַרהאַלטן זיין קליענט.
"אזוי איך וואָלט זאָגן אַז כּמעט אַלע פון ​​​​דעם קענען זיין דיסקרייבד ווי אָטאַמייטיד אָדער ווערן מער אָטאַמייטיד.
אין דער זעלביקער צייט, רובֿ פון זיי זענען נאָך אין ראַקרוטמאַנט מאָדע ווען מיר רעדן און קענען נישט געפֿינען גוט גענוג מענטשן.
"די ארבעטער זענען רידיסטריביוטיד און נישט ריפּלייסט.
ווי ווייַט ווי קיין ראָבאָט איז זארגן
עקוויפּמענט ווענדאָרס באַשטיין אַז די פֿאַרבונדן נידעריק מאָראַל איז נישט קלאָר ווי דער טאָג און עס איז ניט פארלייקענען אַז זיי לייגן אַז אָטאַמיישאַן קען האָבן געוואקסן נידעריק מאָראַל אין 8 פון די 10 ביישפילן.
אן אנדער טאָג, עס איז אַ געשיכטע צו שרייַבן. וואָס איז דרייווינג די ונטערבאַן פּלאַסטיקס צו פאָרויס אַזוי געשווינד (
"ענטפערן דעם טעלעפאָן, נישט נעמען נוץ פון אונדזער קונה 'ס מיסטייקס," האן געזאגט. "ער וועט מצליח זיין מיט אין-
פֿירמע-ברייט קאַמיטמאַנץ (ווי די).
אַזוי יאָ זיי קוקן אַרום און זען אַ ניט
עס איז אַ מער פיליק געלעגנהייט פֿאַר ראָובאַץ צו פאַרבינדן דעם קאָמבינאַציע.
עס איז כדאי צו באמערקן אַז
אבער עס איז אַ ינטאַגראַל טייל פון אַ גרעסערע מאָסאַיק.
א שריט צוריק, ערשיץ אַ קלאָרער בילד, דאָס הייסט, טעכנאָלאָגיע ווערט גענוצט סיי עקאָנאָמיקלי און סיי ווי מענטשליך.
מיט פילע יאָרן צוריק, גרויס אָף איינגעזען אַז שניידן אַראָפּ הינדל קעפ און לויפן אַרום איז דער בלויז וועג צו פירן אַ שחיטה.
העכער און העכער געזעלשאַפטלעך פאדערונגען.
כייַע וווילשטאנד פּראָבלעמס טאָן עקסיסטירן אין געשעפט דיסיזשאַנז.
צום ביישפּיל, פּורדוע האָט געמאָלדן פאַרגאַנגענעם חודש אַז זי וועט אויסגעבן 20 מיליאן דאלאר צו אַנטוויקלען א ווייניגער גרויזאַם וועג פון טראנספארטירן טשיקאַנז צו די טויטע.
עס טורנס אויס אַז רידוסינג מענטש
ינטעראַקשאַן צווישן אַנימאַלס איז שליסל צו רידוסינג זידלען.
אין דעם נייעם סיסטעם וועלן די טשיקענס פון פערדו געברענגט ווערן פון די שפּייַכלער דורך דער מאשין צו דער שחיטה, נישט דורך מענטשן.
Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd האט באשאפן אַ פאַכמאַן מאַנשאַפֿט וואָס כּולל אַ נומער פון ענדזשאַנירז און טעכנאָלאָגיע עקספּערץ.
סמאַרט ווייג פּאַקקאַגינג מאַשינערי קאָו, לטד, פּראַוויידינג העכסט קוואַלאַפייד ווייער פּראָדוקטן און באַדינונגס, איז באגאנגען צו העלפּינג קלייאַנץ מאַכן בלייַביק ימפּרווומאַנץ צו זייער פאָרשטעלונג און פאַרשטיין זייער מערסט וויכטיק גאָולז. אין די לעצטע יאָרצענדלינג, מיר האָבן געבויט אַ פירמע יינציק יקוויפּט צו דעם אַרבעט. גיין צו סמאַרט ווייינג און פּאַקינג מאַשין פֿאַר מער אינפֿאָרמאַציע.
עס זענען פילע אַדוואַנטידזשיז פֿאַרבונדן מיט.
סמאַרט ווייג פּאַקקאַגינג מאַשינערי קאָו, לטד, וואָס שטאָלץ זיך מיט אַ וועיגהער פֿאַר אַפּלייינג אין פאַרשידענע וועגן.
ערשטער, אין ספּאַרקינג די ערשט געדאַנק פֿאַר אַ פירמע באזירט אויף מאַנופאַקטורינג טעכנאָלאָגיע; און צווייטנס, אין דיזיינינג אַ לייזונג וואָס קען טרעפן אַ קלאָר מאַרק נויט פֿאַר סאַלווינג ישוז שייַכות צו וועיגהער וועיגהער מאַשין.