下次当您踩下汽车或卡车的制动踏板时，请考虑：您知道谁制造了您的刹车片吗？
加拿大没有更换刹车片的强制性标准，“这是一个大问题，因为我们向加拿大倾销大量中国产品”，ABS Friction首席执行官里克·贾米森(Rick Jamieson)表示。
安大略省圭尔夫市的一家卫生巾制造商。
在对中国人的恐惧中
玩具中的铅、狗粮中的三聚氰胺、牙膏中的毒物，尽管政府认为使用手机会导致撞车事故，但贾米森说：“也许男子汽车上的刹车片并没有停止够快。”。
他断言ABS有自己的研究中心来测试该产品，“进入加拿大的大部分产品都不安全，没有人担心”。
“我们有汽车玻璃的标准，你可以在挡风玻璃上更换它，但我们没有停车的标准。
\“对原件有强制性要求——
欧洲售后市场上装备刹车系统，以及刹车片。
在加拿大，除了重型
卡车配件，只有一个“自
更换垫制造商和进口商的认证计划。
存在自愿标准，尤其是 BEEP-
制动效率评价程序
为消费者提供保障。
然而，“这是一个行业——
“开车”，加拿大标准委员会发言人丹尼斯·拉波特评论道，加拿大标准委员会是一家向联邦工业部长报告的皇家公司。
“没有强制要求必须通过测试实验室，例如电气产品。
加拿大交通部发言人埃里克·科拉德证实，“我们不对任何售后车辆进行监管——”
根据《机动车辆安全法》，相关产品“除儿童座椅和轮胎外。
“我们的发现真的很可怕，”Nucap Industries 董事长雷·阿尔伯斯曼 (Ray albersman) 说。
多伦多一家生产刹车钢片的公司
垫摩擦材料。
在 Nucap 研发中心的测试中，“在我们检查的每 1000 个垫中，至少有五到七个垫与钢完全分离，”阿贝斯曼说。
阿贝斯曼说，一些人被点燃了，“我们在摩擦材料中发现的东西太可怕了”，并补充说刹车已成为汽车起火的主要原因。
从中国和其他地方进口的产品看起来与北美一样好
他说：“但是里面有一些没有人知道的东西。”在嘟嘟声中——
贾米森表示，经过认证的ABS摩擦片，“我出口了这批货物，加拿大超标的刹车片是中国产品——
中国产品确实很便宜。
“有些人甚至不标明他们的原籍国，”他说。 “他敦促在加拿大销售的所有卫生巾至少发出蜂鸣声。
他没有看到任何完全假的东西。
假冒名牌包装的劣质垫。
但贾米森表示：“廉价的进口产品最终会导致大量车祸，而人们没有意识到这些事故是由刹车片引起的。”。
“我并不是说中国的每个地方都不好。
但我们知道在中国拥有五家工厂是安全的。
那边有400个。
中国驻维珍总领馆商务发言人孙金环表示，“难免会有一些质量低劣的产品；
这是事实。
“如果你花更多的钱，你就能得到优质的产品，”她补充道。 \"
Jamieson 表示，当在 ABS 摩擦计量机上模拟紧急情况时，某些制动垫会自动停止。破坏——
刹车片真的会坏掉，碎成碎片。
他补充道：“许多产品都含有未公开的石棉，会危害机械健康，并在磨损时在环境中产生致癌粉尘。
多伦多一家独立车库的老板沃恩·田中(Vaughan Tanaka)表示：“市场上到处都有廉价的垫子”。
“别开玩笑——
把它放在上面-
你可以拿到线垫。
除了安全问题外，田中还表示，“如果在上面放劣质的垫子，它们通常会磨损得更快，并发出很大的噪音。”。
ABS Friction 的 Jamieson 表示：“但对于许多司机和安装人员来说，”它一直在向低价冲刺。
司机通常不会节省太多，以增加利润或削减利润来代替
向车库经营者或车库供应商提供价格产品。
“当你把脚踩在踏板上时，你就会盲目相信，而你的机械师放在你车上的垫子就能完成这项工作。
“Nucap 的 Arbesman 估计，北美销售的刹车片中有 40 个来自海外，其中许多是供应给该品牌的——
制造商和零售商的名称。
他的员工对访问中国的公司感到不安，这些公司评估了获得使用 Nucap 配件技术许可证的愿望。
他说，弱钢和可疑摩擦材料很常见，质量认证只是一个“大伪装”。
“这是不受监管的，如果不这样做，情况会变得越来越糟。
\“除了原始付款——
他补充说，新车经销商或指定高端售后市场品牌的设备垫，“你是一个根本无法控制的消费者”。
“消费者不知道；
“机械师不知道，”阿贝斯曼断言。 \”。
“据信刹车片是按照严格规范制作的。
