幾年來，在印第安納波利斯北部那不勒斯的一處商業工地，正如一名工人所說，經常出現“被斬首的雞到處亂跑的景象”。
不，這不是胡西爾的800狀態——
有家禽養殖場，但有塑料農場。
位於印第安納州諾伯斯維爾的零部件製造廠。
最瘋狂的崩潰——
大約具有像徵意義的是，在 Metro 塑料技術工廠，工廠裡的兩名物料搬運工面臨日常叉車挑戰，他們不斷地往返於工廠的 25 台成人印刷機之間。
質量控制人員再次發現自己處於恐慌狀態，試圖跟上不斷變化的情況——
“當它完成時，它就完成了”生產週期中固有的各種細節的雜草時刻——
為客戶定制
模製零件的製造。
“以這種方式思考，在中心，似乎是褻瀆，但我們想要更多的自動化，”肯·哈恩說。麥德龍塑料總裁，其起源可以追溯到20世紀70年代中期。
如今，該公司擁有 125 名員工，截至去年，還擁有一台自主移動機器人。
有點像自己。
MiR200是丹麥移動工業機器人的產品，用於驅動航空公司的飲料車。
MiR 是一家位於馬薩諸塞州北部雷丁市泰瑞達的公司。
自動手推車，編程可學習每平方英寸 72,000 個數據
平方英尺工廠，定期循環，停在生產線上拾取零件，在檢驗站放下零件。
在過去的 9 個月裡，該機器人已經行駛了 200 英里。
哈恩意識到自動化帶來的恥辱，但不想陷入過去，他先進的移動機器人解決方案來應對他獨特的非晶生產線挑戰，因為即使考慮到員工的反饋，這也是最有意義的。
哈恩表示，Metro Plastics 確實用成本不到 5 萬美元的機器人取代了幾個小時的位置。
但該公司還增加了完整的時間（報酬更好）
自動化工作；
同時，他補充說，材料處理人員“現在可以專注於流程”。在更大的——
《Metro Plastic》的圖片基礎是一個關於全球供應鏈的增長和動態性質的令人印象深刻的故事。
但我們正在談論自動化。
“工人不僅沒有被機器人耽誤，反而成為了驕傲的源泉，”哈恩說。 \”。
“我們的一些員工帶著孩子和配偶來上班只是為了向他們展示。
士氣提高了。
“自動化程度提高的負面影響——它可能會影響數百萬工人的生計——
2019年到目前為止，從智庫報告警告潛在失業到有線電視上譴責機器人的幽默片段，階級人士受到更多關注。侮辱。
考慮到某種靈魂，自動化可能會提高工廠的士氣，這看起來不應該是一個局外人
現在，吞掉裝配線的煩惱被機器人技術解除了。
不過，可以說，相反的情緒已經開始高漲，圍繞製造業機器人的分歧可能會繼續發酵成為一個社會問題。
最近注意——
去年秋天，在歐洲亞馬遜運營中心，在壓力很大的時候，發生了幾起事件
工人們威脅要罷工，有的人高喊“我們不是機器人”。
“亞馬遜的許多全球運輸中心都依靠移動機器人來運送大量的垂直貨架。
當然，不難想像當衡量員工績效的參考點是獨特用途的機器時，員工會感到沮喪的場景。
新的研究支持了這一概念。
康奈爾大學和耶路撒冷希伯來大學的一個聯合研究小組剛剛發表了一項實驗結果，用於測量當人們與機器人競爭一項簡單任務時，驅動機器上會發生什麼。
在本例中，我們談論的是 600 輪的小遊戲，名為“字母 G (
存在於由 20 個隨機生成的字符組成的字符串中）。
受試者被告知，他們獲獎的機會將取決於他們與機器人之間的表現差異。
“我們發現，當他們發現機器人速度緩慢時，他們會更加努力地工作，反之亦然，”Ori Heffetz 解釋道。因此，隨著機器人的表現更好，人類的表現水平達到了他在康奈爾大學塞繆爾·柯蒂斯·約翰遜管理研究生院和耶路撒冷希伯來大學教授經濟學的水平。
他是五名同事之一。
該研究的作者“貨幣
人類與機器人之間的激勵競爭：實驗結果。
\“赫菲茲合著，
康奈爾大學工程學教授兼作家蓋伊·霍夫曼匯集了兩個不同的學科，但也有兩位老朋友長期以來一直在討論某種形式的研究合作。
1990 年初，他們在以色列軍隊中首次見面。
幾年前，他們兩人就開始注意到了。我。
這是一個尚未得到充分重視的話題，不僅需要在經濟和工程領域進行討論，更需要在整個社會中引起重視。
這兩位教授在該項目上得到了三位研究生作者的幫助：Alap Kshirsagar（
康奈爾大學
還有Bnaya Dreyfuss和帥哥Ishai（
全部來自耶路撒冷希伯來大學）。
霍夫曼溫和地反駁了這項研究發現機器人在並肩執行任務時對人類士氣低落的說法。
“我能說的是，我們發現了一個小小的挫折效應，”霍夫曼說。自從大約十年前第一次見面以來，他就對自動化和相關的社會學問題著迷，並進行了自我檢查——
在所有車站
夜市——膽怯的員工可以關閉機器以保住工作。
需要明確的是：作者承認這是一個實驗，是對話開始的最終結論，而不是機器人削弱了自尊的潛力。
然而，有趣的是，當研究人員“提高”機器人計算Gs的速度時，這會導致人類受試者的表現水平下降。
“這是基於人們對勝利預期的既定理論預測，”霍夫曼解釋道。 \”。
“我們不知道，也沒有聲稱知道這種效應的心理原因，所以我不會說人們對機器人感到沮喪、悲傷或憤怒。
他說：“但我們看到的是，機器人越好，人們就越不喜歡它。
“有趣的是，有證據表明，根據願意從事體力勞動的人們的需求，機器人和自動化將有更多機會提高而不是損害工作場所的士氣。
後面的——
信封估計是由一家公司的高級銷售主管製作的。
包裝機東海岸的工廠製造商，其中一些是自動的。
這位要求匿名的高管解釋道：“我在一年內與大約 30 家工廠進行了互動。”
不想冒耽誤客戶的風險。
“所以我想說，幾乎所有這一切都可以被描述為自動化或變得更加自動化。
與此同時，當我們談話時，他們中的大多數仍處於招聘模式，找不到足夠好的人。
“工人被重新分配，而不是被替換。
就任何機器人而言
設備供應商堅稱，相關的士氣低落並不明顯，而且不可否認的是，他們補充說，自動化可能加劇了 10 個示例中的 8 個示例的士氣低落。
又有一天，有一個故事要寫。是什麼推動著地鐵塑料如此迅速地向前發展（
“接聽電話，而不是從客戶的錯誤中獲利，”哈恩說。 \"他會成功的——
全公司範圍內的承諾（如那些）。
所以是的，他們環顧四周，發現沒有
對於機器人來說，加入這個組合是一個更明智的機會。
值得一提的是
但它是更大的馬賽克的一個組成部分。
退一步來看，一幅更清晰的圖景出現了，那就是技術在經濟上和人性上都得到了利用。
許多年前，大型家禽意識到，砍下雞頭、到處亂跑是經營屠宰場的唯一出路。
社會要求越來越高。
商業決策中確實存在動物福利問題。
例如，普渡大學上個月宣布將斥資 2000 萬美元開發一種不那麼殘忍的將雞運送到死者處的方法。
事實證明，減少人力
動物之間的互動是減少虐待的關鍵。
在這個新系統中，珀杜的雞將由機器從穀倉帶到屠宰場，而不是由人類。
智能稱重包裝機械有限公司打造了一支由多名工程師和技術專家組成的專業團隊。
智重包裝機械有限公司提供高品質的秤產品和服務，致力於幫助客戶持續改進其績效並實現其最重要的目標。在過去的幾十年裡，我們已經建立了一家具備完成這項任務的獨特能力的公司。請訪問智能稱重包裝機了解更多信息。
與 相關的優點有很多。
智能稱重包裝機械有限公司，以提供多種用途的秤而自豪。
首先，激發了建立一家基於製造技術的公司的初步想法；其次，設計一個可以滿足解決與秤重機相關問題的明確市場需求的解決方案。
