Kosketusnäytöllisen 12-pääisen lineaarivaa'an vikaantumisen ratkaiseminen

1. Avaa kytkimen etupuolella oleva kaappi alla olevan kuvan mukaisesti ja etsi virtalähde.

2. Mittaa sitten 203+ ja 203- yleismittarilla . Kelvollisen jännitteen tulisi olla DC24V.

4. Katkaise virta ja tarkista yleismittarilla liittimen nasta 1 ja 2 nastoihin 203+ ja 203-, onko se kytketty.

5. Jos jokin niistä ei ole kytketty, johto on irronnut liittimestä. Pura ja korjaa se.

6. Mittauksissa 203+ ja 203- jännite ei ole 24 V, mikä tarkoittaa, että joko virtalähde on rikki tai kaapelissa on vikaa.

A: Tarkista ensin virtalähde, irrota suojaus ja varmista, että liitin ei ole kiinni suojauksessa, ja irrota sitten203+/203- virtalähteestä.

B: Mittaa nämä kaksi liitintä tarkistaaksesi, onko virransyöttö 24 V vai ei.

Jos se ei ole 24 V, virtalähde on rikki; jos on, ongelma on kaapelin takana.

Aseta 203+/203- takaisin virtalähteeseen ja irrota sitten pistoke virtalähdekortista.

Ja mittaa pinni nähdäksesi, onko se 24 V vai ei.

8. Jos virta on epänormaalia, esimerkiksi se vaihtelee 24 V:sta, se tarkoittaa, että virtalähdekortti on rikki.

Jos virta on 24 V, emolevy on rikki, kaapeli on rikki tai virtalähdekortti on rikki – kuormajännitteellä oleva virtalähdekortti on rikki. Virtalähdekortti on vaihdettava uuteen tilanteen selvittämiseksi.

9. Oleta, että virtalähdekortti on kunnossa, ja selvitä sitten, onko emolevy rikki vai kaapeli; kytke kaapeli takaisin virtalähdekorttiin ja irrota sitten P07 emolevystä.

10. Mittaa näiden kahden nastan jännite.

Jos se ei ole 24 V, emolevy on rikki ja uusi levy on vaihdettava.

Jos jännite on 24 V, se tarkoittaa, että jälkimmäinen kaapeli on rikki.

Kaapeli on sininen summerijohto, josta 18V+ kytketään takalevyyn ja 18V- kytketään hätäpysäyttimeen.

11. Kun olet tarkistanut kaikki kaapelit ja tarkistanut, että suojaus on rikki. Oleta, että ongelma on enimmäkseen liittimen kaapelin irtoaminen tai virtalähdekortin rikkoutuminen.