நேரியல் தலை எடையளவியை இயக்குவது எப்படி?1

ஸ்மார்ட் வெயிட் பேக்கேஜிங் மெஷினரி கோ., லிமிடெட், தனது தொழிலை ஒரு புத்தம் புதிய வழியில் வளர்த்து, தொழில்துறையில் பல கௌரவத் தகுதிகளைப் பெற்றுள்ளது. இப்போது நாங்கள் தொழில்துறையில் ஒரு பெரிய செல்வாக்கைக் கொண்டுள்ளோம். நல்ல இயற்கைச் சூழலும், மேம்பட்ட போக்குவரத்து வலையமைப்பும் ஸ்மார்ட் வெயிட் பேக்கேஜிங்கின் வளர்ச்சிக்கு ஒரு நல்ல அடித்தளத்தை அமைத்துள்ளன. வாடிக்கையாளர்களின் வெவ்வேறு தேவைகளுக்கு ஏற்ப, ஸ்மார்ட் வெயிட் பேக்கேஜிங் அவர்களுக்கு நியாயமான, விரிவான மற்றும் உகந்த தீர்வுகளை வழங்கும் திறன் கொண்டது. வாடிக்கையாளர்கள் மீது தொடர்ச்சியான கவனம் செலுத்தி, ஸ்மார்ட் வெயிட் பேக்கேஜிங் அவர்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய அர்ப்பணிப்புடன் செயல்படுகிறது. நாங்கள் அவர்களின் உண்மையான நிலையைத் திறம்படக் கருத்தில் கொள்கிறோம். நாங்கள் தொழில்முறை மற்றும் திறமையான OEM/ODM சேவைகளை வழங்குகிறோம்.

நியூமேட்டிக் சுற்றில் வாயு மூல முனையில் காற்று வடிகட்டிகள், எண்ணெய்-நீர் பிரிப்பான் ஏன் பயன்படுத்தப்படுகின்றன? நியூமேட்டிக் சுற்றில் உள்ள காற்று வடிகட்டி (எண்ணெய்-நீர் பிரிப்பான்) என்பது, வாயு மூல முனையில் உள்ள அழுத்தப்பட்ட காற்றிலிருந்து நீராவி, எண்ணெய் மற்றும் வாயு, தூசி அசுத்தங்களை வடிகட்டி, அதைத் தொடரும் நியூமேட்டிக் அமைப்புக்கு (சுழற்சி) காற்று சுத்திகரிப்புப் பணியைச் செய்கிறது. வடிகட்டப்படும் முக்கியக் கூறுகள் நீராவி, எண்ணெய் மற்றும் வாயு என்பதால், இது எண்ணெய் மற்றும் நீர் பிரிப்பான் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. காற்று வடிகட்டி (எண்ணெய்-நீர் பிரிப்பான்) வெவ்வேறு அளவுகள், வெவ்வேறு துல்லியம் (வடிகட்டுதல் அளவு) போன்றவற்றிலும் உள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, நியூமேட்டிக் அமைப்புகளில் தேவைப்படும் பல்வேறு பண்புகள் மற்றும் தேவைகளைக் கொண்ட வடிகட்டிகளான பெரிய வடிகட்டிகள், பொதுவான வடிகட்டிகள், நுண் வடிகட்டிகள், எண்ணெய் நீக்கும் வடிகட்டிகள், துர்நாற்றம் நீக்கும் (துர்நாற்றமற்றதாக்கும்) வடிகட்டிகள் போன்றவை உள்ளன. பொதுவான எண்ணெய்-நீர் பிரிப்பான், அழுத்தக் குறைப்பு வால்வைத் (அழுத்த ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வு) தொடர்ந்து வரும், மேலும் இது எண்ணெய் மூடுபனியை அதிகரிக்கவும் கூடும்.

வேக்யூம் கிளீனரால் ஏன் தூசியை உறிஞ்ச முடிகிறது? வேக்யூம் கிளீனரின் உறிஞ்சும் திறன், அதன் உள்ளேயும் வெளியேயும் உள்ள அழுத்த வேறுபாட்டைப் பொறுத்தது. அழுத்தம் எவ்வளவு குறைவாக இருக்கிறதோ, தூசியை உறிஞ்சும் திறனும் அவ்வளவு அதிகமாக இருக்கும். இந்த அழுத்த வேறுபாட்டின் காரணமாகவே, வேக்யூம் கிளீனர் மோட்டாரின் அதிவேக சுழற்சியைப் பயன்படுத்தி பிளேடு குழுவைச் சுழலச் செய்து, வேக்யூம் கிளீனரின் உள்ளே ஒரு குறிப்பிட்ட இடத்தில் வெற்றிடத்தை உருவாக்குகிறது. வேக்யூம் கிளீனரின் வேலை செய்யும் கொள்கை என்னவென்றால், வேக்யூம் கிளீனர் மோட்டார் அதிவேகத்தில் சுழன்று, உறிஞ்சும் வாயிலிலிருந்து காற்றை உள்ளிழுக்கிறது. இதனால் தூசிப் பெட்டியில் ஒரு குறிப்பிட்ட வெற்றிடம் உருவாகிறது. தரை தூரிகை, டேக் ஓவர், கைப்பிடி, குழாய், பிரதான உறிஞ்சு குழாய் வழியாக தூசி பெட்டியில் உள்ள தூசிப் பைக்குள் நுழைகிறது. தூசிப் பையில் தங்கிவிடும் இந்த வடிகட்டப்பட்ட காற்று, ஒரு வடிகட்டி அடுக்கு வழியாக மோட்டாருக்குள் நுழைகிறது. இந்த வடிகட்டி அடுக்கு, தூசிப் பைகள் கிழிவதையும், தூசி மோட்டாருக்குள் செல்வதையும் தடுக்கும் ஒரு பாதுகாப்புத் தடையாகச் செயல்படுகிறது. மோட்டாருக்குள் நுழையும் காற்று, மோட்டார் வழியாக வெளியேறுகிறது.