மீள்சுழற்சி மோட்டார் கொண்ட இரட்டை அறை வெற்றிட பேக்கேஜிங் இயந்திரம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது

இருவழி மோட்டார் இரட்டை அறை வெற்றிடம் பேக்கேஜிங் இயந்திரம் பேக்கேஜிங் இயந்திரங்களில், அளவீட்டு அமைப்பில் உள்ள மின்னணு மின்னழுத்த வேறுபாட்டுமானி, அளவிடப்படும் சிக்னலில் ஏற்படும் மாற்றத்தின் காரணமாக அதன் சமநிலையை இழந்து, ஒரு விலகல் சிக்னலை வெளியிடும்போது, ​​பெருக்கியால் பெருக்கப்பட்ட சார்பு மின்னழுத்த சிக்னலே கட்டுப்பாட்டு மின்னழுத்தமாக மாறி, மோட்டாரை ஒரு குறிப்பிட்ட திசையில் இயக்குகிறது. வெற்றிட பேக்கேஜிங் இயந்திர மோட்டார், இயந்திரவியல் செலுத்துமுறையின் மூலம் ஸ்லைடரின் நழுவும் எதிர்ப்பு, கருவியின் முள் மற்றும் பேனாவின் இயக்கங்களை இயக்குகிறது. இதன்மூலம், அளவீட்டு அமைப்பு ஒரு புதிய சமநிலை நிலையை அடைந்து, தொடர்ச்சியான தானியங்கி சுட்டிக்காட்டுதலையும் பதிவையும் ஒரே நேரத்தில் செயல்படுத்துகிறது.

இருதிசை மோட்டார் கொண்ட இரட்டை அறை வெற்றிட பேக்கேஜிங் இயந்திரம்; தானியங்கி வெற்றிட பேக்கேஜிங் இயந்திரம், நீட்சிப் படல பேக்கேஜிங் இயந்திரம் மற்றும் சுருள் வெற்றிட பேக்கேஜிங் இயந்திரம் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய வெற்றிட பேக்கேஜிங் இயந்திரத்தில், இருதிசை மோட்டார்கள் டிசி மற்றும் ஏசி என இரண்டு வகைகளில் உள்ளன. செர்வோ மோட்டாரில் மின்னணு மின்னழுத்த வேறுபாட்டுமானி பயன்படுத்தப்படுகிறது, பொதுவாக இது இரு கட்ட ஒத்திசைவற்ற ஏசி மோட்டாருடன் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மோட்டாரின் இரு திசைகளும் நேர்மறை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு மின்னழுத்தத்தின் கட்டத்தைச் சார்ந்துள்ளன, எனவே இது இருதிசை மோட்டார் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.

மீளக்கூடிய மோட்டாரைக் கொண்ட இரட்டை அறை வெற்றிட பேக்கேஜிங் இயந்திரம்; மின்னணு பொட்டென்ஷியோமீட்டரில், மீளக்கூடிய மோட்டார் மூலம் தானியங்கி சமநிலைப்படுத்தப்படுகிறது. எனவே, அதற்கு சில சிறப்பு தொழில்நுட்ப செயல்திறன் இருக்க வேண்டும். முதலாவதாக, கட்டுப்பாட்டு மின்னழுத்தம் பதிலளிக்கக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும் என்ற தேவை உள்ளது, அது பின்வருவனவற்றில் வெளிப்படுகிறது:

(1) இருதிசை மோட்டார் இரட்டை அறை வெற்றிட பேக்கேஜிங் இயந்திரம்; கட்டுப்பாட்டு மின்னழுத்தம் இருக்கும்போது, ​​உணவு பேக்கேஜிங் இயந்திர மோட்டார் உடனடியாகத் தொடங்கும் (சுழற்சியின் திசை கட்டுப்பாட்டு மின்னழுத்தத்தின் கட்டத்தைப் பொறுத்தது); கட்டுப்பாட்டு மின்னழுத்தம் மறைந்தவுடன், மோட்டார் நின்றுவிடும்; மேலும் கட்டுப்பாட்டு மின்னழுத்தம் இல்லாதபோது, ​​சுழற்சி எதுவும் இருக்காது. இல்லையெனில் அது கட்டுப்பாட்டு செயல்பாட்டை இழப்பதைக் குறிக்கிறது.

(2) இருதிசை மோட்டார் இரட்டை அறை வெற்றிட பேக்கேஜிங் இயந்திரம்; அதிக தொடக்க முறுக்கு, குறைந்த இருதிசை மோட்டார் தொடக்க மின்னோட்டம் (மற்றும் அனைத்து வேக வரம்புகளிலும் குறைந்த வேகத்தில் கூட) சீராக இயங்கும்.

மீள்சுழல் மோட்டார் கொண்ட இரட்டை அறை வெற்றிட பேக்கேஜிங் இயந்திரம்; மீள்சுழல் மோட்டாரின் ஒழுங்குபடுத்தும் பண்புகளும் இயந்திரவியல் பண்புகளும் முக்கியமாக மேற்கண்ட தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதாகும், மேலும் அதன் நேரியல் தொடர்பு என்பது தேடலின் முக்கியக் குறியீடாக இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. அதோடு, முடிந்தவரை சிறிய அளவு மற்றும் குறைந்த எடை போன்ற தேவைகளும் உள்ளன.

மீளக்கூடிய மோட்டார் இரட்டை அறை வெற்றிட பேக்கேஜிங் இயந்திரங்கள்; அடிப்படை அமைப்பு

இருதிசை மோட்டார் இரட்டை அறை வெற்றிட பேக்கேஜிங் இயந்திரங்கள்; இருதிசை மோட்டார் கொண்ட வெற்றிட பேக்கேஜிங் இயந்திரம் முக்கியமாக ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டர் ஆகிய இரண்டு முக்கிய பாகங்களைக் கொண்டுள்ளது. உலோக உறையில் பதிக்கப்பட்ட, ஸ்டேட்டர் ரோட்டர் தண்டு தாங்கிகள் இரண்டு முனைகளிலும் உள்ள மூடிகளில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. ஸ்டேட்டருக்கும் ரோட்டருக்கும் இடையில் ஒரு சீரான காற்று இடைவெளி இருக்க வேண்டும், அந்த இடைவெளி சிறியதாக இருக்க வேண்டும் (முடிந்தவரை சுமார் 0.05 ~ 0.2 மில்லிமீட்டர்). பேக்கலைட் வயரிங் பலகை நான்கு அல்லது ஐந்து கம்பி பற்றவைப்பு மூலம் உறையின் மீது பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இருதிசை மோட்டார் கொண்ட கருவியில் ஒரு பிரத்யேக ரிடக்ஷன் கியர் பாக்ஸ் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது நேரடியாக மோட்டார் தண்டு முனையில் கூட பொருத்தப்பட்டு, ஒரு ஒருங்கிணைந்த முழுமையாக உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.

மீளக்கூடிய மோட்டாரைக் கொண்ட இரட்டை அறை வெற்றிட பேக்கேஜிங் இயந்திரம்; மீளக்கூடிய மோட்டாரின் ஸ்டேட்டர் கோர், சிலிக்கான் எஃகுத் தகடுகளால் அடுக்கப்பட்டு ஒரு அமைப்பாக உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தக் கோரில் Wg மற்றும் Wy ஆகிய இரு கட்டச் சுருள்கள் பதிக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த இரு கட்டச் சுருள்களும் 90° இடைவெளியில் மின் ஹார்னைக் கொண்டுள்ளன. WB சுருளும், அதைத் தொடர்ந்து வரும் கட்ட-மாற்று மின்தேக்கி C-யும் மின்மாற்றியுடன் தொடராக இணைக்கப்பட்டுள்ளன; இது புலச் சுருள் (field winding) என அழைக்கப்படுகிறது. கருவி பெருக்கியின் வெளியீடான y என்ற மற்றொரு சுருள், கட்டுப்பாட்டுச் சுருள் (control winding) என அழைக்கப்படுகிறது.

மீளக்கூடிய மோட்டாரின் இரட்டை அறை வெற்றிட பேக்கேஜிங் இயந்திரம்; இரு கட்ட மீளக்கூடிய மோட்டார் ரோட்டார் கூண்டு வகை மற்றும் உள்ளீடற்ற கோப்பை வகை என இரண்டு வகையான வெற்றிட பேக்கேஜிங் இயந்திரங்கள் உள்ளன, மேலும் ND - ND வகை மற்றும் D வகை ஆகியவை அணில் கூண்டைப் பயன்படுத்துகின்றன. அணில் கூண்டு ரோட்டார் உருளை வடிவ இரும்பு உள்ளகம் கொண்டது, சிலிக்கான் எஃகுத் தகடுகளை அடுக்கி வைக்கப்பட்ட கடத்திகள் ரோட்டார் துளைக்குள் பதிக்கப்படுகின்றன, கடத்தியின் இரு முனைகளிலும் இறுதி வளையம் இணைக்கப்பட்டு ஒரு மூடிய வளையம் உருவாக்கப்படுகிறது, உண்மையில் இது அலுமினியத்தில் வார்க்கப்பட்ட இரண்டு இறுதி வளையங்களைக் கொண்ட கடத்தியாகவே பெரும்பாலும் கருதப்படுகிறது. சீரான காற்று இடைவெளியை உறுதி செய்வதற்காக உருளை வடிவ இரும்பு உள்ளகம் நுட்பமாக அரைக்கப்படுகிறது.

மேலே கொடுக்கப்பட்டுள்ளவை, இருவழி மோட்டார் கொண்ட இரட்டை அறை வெற்றிட பேக்கேஜிங் இயந்திரம் தொடர்பான தகவல்கள் ஆகும். இருவழி மோட்டாரின் பயன்பாடு வெற்றிட பேக்கேஜிங் இயந்திரத்தின் விலைகளைப் பாதிக்காது என்றாலும், அது வெற்றிட பேக்கேஜிங் இயந்திரத்தின் ஆயுட்காலத்துடன் தொடர்புடையதாக இருக்கும். இருவழி மோட்டார் கொண்ட இரட்டை அறை வெற்றிட பேக்கேஜிங் இயந்திரம் தொடர்பான இந்த அறிவைப் பெறுவதன் மூலம், நீங்கள் வெற்றிட பேக்கேஜிங் இயந்திரத்தை சிறந்த முறையில் பயன்படுத்த முடியும்.

ஸ்மார்ட் வெயிட் பேக்கேஜிங் மெஷினரி கோ., லிமிடெட் நிறுவனத்தின் போட்டித்திறன் கொள்கையானது, நுண்பொருளாதார அடிப்படைகளை மேம்படுத்துவதற்கான ஒரு தளமாக தற்போதுள்ள தொழில் தொகுப்புகளைப் பயன்படுத்துவதைப் பற்றியது; இதில் கட்டமைப்புசார் கொள்கைகள் ஒரு பொருளாதாரத்தின் தொழில்துறை அமைப்பை மிகவும் நேரடியாக மாற்றுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன.

ஸ்மார்ட் வெயிட் பேக்கேஜிங் மெஷினரி கோ., லிமிடெட், உங்கள் மதிப்புமிக்க நிறுவனத்துடனான சந்திப்பையும் கூட்டணியையும் ஆவலுடன் எதிர்பார்க்கிறது.

எடை அளவிகளைத் தயாரிக்கும் துறை மிகவும் முக்கியத்துவம் பெற்று வருகிறது. அவற்றை உங்களால் உருவாக்க முடிந்தால், இந்த உறுதியான பிணைப்பை நீங்கள் கட்டியெழுப்பலாம்.

ஸ்மார்ட் வெயிட் பேக்கேஜிங் மெஷினரி கோ., லிமிடெட், உற்பத்தியில் சிறந்த அனுபவம் கொண்ட ஒரு தலைசிறந்த உற்பத்தியாளர் ஆகும்.